-
Postów
98 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Misio4321
-
-
nie prościej jest wyłączyć to badziewie start stop i po problemie
-
dobra jak by ktoś chciał i ma obd 11 to się koduje tak Go to 09 - Central electric-> Subsystem-> WWS -> byte 0 bit 3 -> byte 2 bit 5
-
Ja widze ze ty nie rozumiesz mojego tematu pokazane jest ustawienie adaptacji a nie dlugie kodowanie jak vcds to raz dwa w adaptacji tzrba znac nazwę odpowiadająca np wycieraczka oczywiście po germansku
-
No wlasnie nie jest tak samo i szukam pomocy bo bardzo przydała by mi się ta funkcja . Po prostu nie potrafię tego zrobić przez obd 11 :[
-
koledzy potrzebuje tą funkcje zakodować ale przez obd 11 robił ktoś wie co gdzie jak
-
wydaje mnie sie ze raczej nie bo żadnej wartości nie zmieniasz jezeli to te same halogeny jedynie co to błędy wykasuj bo pewnie jakieś zostaną w systemie
-
2 minuty temu, Adrian napisał:
Działa mam uruchomione w dwóch O3, ale włącznik świateł musi być na 0. Jak jest na AUTO to wtedy nie zadziała.
A to juz wszystko jasne
-
DRL off with handbrake kodował ktoś coś takiego w O3 powino wyłączyć Ledy po zaciągnięciu ręcznego bo jak tak to u mnie to nie działa kurde
-
Enabling DRLs only on AUTO
Controller 09 - Central Electronics
16 - Security Access - enter 31347
10 - Adaptations
(9)-Daytime running lights-Tagfahrlicht nur in Schalterstellung AUTO - change to active
Może to zadziała
-
14 godzin temu, Marek Obal napisał:
@luker skoro pracujesz w ASO, to może spotkałeś się z inną przypadłością..
Mam 1.4 TSI 150 KM z 2018 (manual) nalot coś koło 19 kafli.
Problem jest taki że czasami przy redukcji biegi po prostu "haczą" skrzynia stawia opór i trzeba użyć dużej siły aby taki bieg wszedł.
W drugą stronę często gęsto zdarza się iż przy zmianie np z 2- na 3 (jak zrobię to powoli) to normalnie objaw jest taki jakby biegł nie trafił i jest zgrzyt, identycznie jest z 4 na 5
Byłem w ASO, stwierdzili, że wszystko jest OKI, fakt ten problem nie występuje zawsze.. ?
Jednakże jest mega denerwujący, problem gdzie jest, i nie działa to tak jako powinno, gdyż zamieniłem się z kolgę też ma 1.4 TSI z manualem -ale z 2016 i on latał przez tydzień moją a ja jego.
U niego problemu nie stwierdziłem, biegi latały jak w "BOINGU" a jego wrażenia po jeździe moim KURAKIEM, cytuje: ej stary ta skrzynia i wachlowanie biegami to u Ciebie jakaś masakra..
Chciałem podpytać, czy spotkaliście się jako serwisantci i jako salon, z takimi problemami?
kolego ja mam 185 tys i już skrzynia po naprawie w aso układ różnicowy umarł i łożyska stożkowe objawem wlanie były stuki wycie i biegi ciężko wchodziły ogólnie skrzynie manualne w skodzie to masakra jest
-
z tego co czytałem to zostaje ci niestety czekać na rozwiązanie problemu przez producenta bo objawy są nie tylko w skodzie pewnie będzie jakaś akcja serwisowa
-
Witam mam pytanie czy kolo na stalówce 195/65/15 ET 33 5x112 podejdzie do O3 jako kolo dojazdowe
-
Dnia 12.06.2019 at 10:09, Mefju napisał:
Odkopię trochę temat
Zamówiłem siłowniki z Krosna.
Problem jest taki że górne sworznie są za krótkie żeby je zamontować z podkładkami, jak tak zrobię to ledwo trzyma i już mi raz jeden wypadł...
Drugie pytanie . Czy możliwe jest że po odkreceniu śrub maska się lekko przesunela? mam inne szpary z lewej i prawej , wcześniej nie zwracałem na to uwagi .
zobacz na YT jakie to śruby trzeba odkręcić po za tym z tego co pamiętam jak ja to robiłem to nie ma możliwości żeby się maska przesunęła bo odkręcasz stronami najpierw jedna potem druga . Co do śrub to jeżeli zamówiłeś taki zestaw https://allegro.pl/oferta/silowniki-gazowe-maski-silnika-skoda-octavia-iii-7348475743 to wszystko pasuje i nic nie trzeba psuć
-
10 minut temu, Łukasz91_PL napisał:
Cześć, do skasowania przeglądu serwisowego nie trzeba tego urządzenia ? na YT są filmiki jak to skasować:
1) Wciskasz i trzymasz przycisk SET
2) Przekręcasz kluczyk na zapłon
3) Trzymając cały czas SET czekasz aż pojawi się czy chcesz zresetować przegląd serwisowy (na początku jest tylko reset wymiany oleju dlatego musisz trzymać dłużej).
No tak ale kolega sie pytal czy sie da zrobić OBD 11 to mu napisałem ze się da.
-
3 godziny temu, buki_hh napisał:
Witam, wyświetla mi się przegląd do zrobienia za 20 dni czy tym urządzeniem da radę to skasować czy tylko serwis olejowy?
No oczywiście że tak 3 zakladka aplikacje workszop
-
A widzisz a ja wiem trzeba wgrac soft do sterownika drzwi w wersji 0032 lub wyżej i powinno się dać to zakodowac aktualnie jest taka opcja ale po upływie jakiejś godz lusterka wracają do pozycji jaka była czyli się rozkładają więc to nie to
-
39 minut temu, Gecon napisał:
Szczerze powiedziawszy to raczej nie bede mial czasu aby robic przystanek w Gdyni, tym bardziej ze bede jechal w nocy. Najpierw to trzeba przejac parametryzacje z Twojego oem modulu a nastepnie flash, wrazie jakby sie wysypalo to bedzie z czego recovery zrobic. Jak nie zadziala to mozna jeszcze zrobic na 5Q4xxxxxxF sw 0248
poszukaj gdzie mozesz zalatwic vas5054 albo podjedziesz do Kartuz i odbierzesz moj z naprawy i potem mi odeslesz
Dobra spokojnie jak będziesz jakoś na wekend to daj znać to pocwiczymy temat a potem możemy odkazic mi się aż tak z tym niespieszy
-
Ja się odezwę do ciebie w przyszły czwartek cz będę w Domu na 100 w piątek wtedy się dogadamy co i jak ok
https://www.briskoda.net/forums/topic/299424-octavia-iii-vcds-adaptations-tried-and-tested/?fbclid=IwAR3zZWrnFiwgO34F6E6F3ZVRvuo1MOMByX29O_gzKnSV4HZVCVXSEcS9k98#entry3772564. Tu masz stronę z kodowania i poszukaj sobie
-
5Q4959593B numer sterownika
5Q4959593E numer oprogramowania
Wersja sterownika 010
I co git bedzie
-
No to Gdynie zachaczysz
-
Zapytam w ASO czy mi aktualizacje zrobią
-
No niestety nie mam a nie wybierasz się nad morze to byśmy się spotkali i wtedy moze
-
Ale jak
Nie wiem jak to zrobić i czy da się to zrobić przez obd 11
-
38 minut temu, Gecon napisał:
Zmiana kodowania raczej ti nie pomoze , 032 moze miec wiecej bitte/bajtow tak ze watpie aby sie obeszlo bez wymiany modulu
Czyli miałem rację od samego początku że wszystko zależy jaki kto ma moduł w aucie
I sprawdziłem mam wersję oprogramowania 0031
A taki numer sterownika 5Q4959593B
Akumulator AGM - Start/Stop
w Usterki w Octavii
Opublikowano
jak chcesz to ci to wyłączę programowo bo widzę ze z 3 city jesteś