Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Norbert

Użytkownik
  • Zawartość

    4
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 2 FL Combi
  • Silnik
    1.6 TDI CR CAYC
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Małopolska
  1. Wymieniłem wtryskiwacza na kolejny, dodatkowo: -sprawdzone ciśnienie na cylindrach, wszędzie równo -wtyczka, złączę przy Ecu bez zastrzeżeń, dodatkowo sucho czysto Auto nadal nierówno pracuje, przez pierwsze 15km po wymianie wtrysku kopci na biało, po czym przestaje Sprawdziłem jeszcze innym skanerem Delphi: P020300 Cylinder 3 Obwód wtryskiwacza Nieciągłe P008700 Ciśnienie w rampie paliwa/systemowe za niskie Stałe P228C00 stałe
  2. Na wstępie chciałem podziękwać za zainteresowanie, oczywiście tytuł już poprawiłęm. Sytucja się powtarza, to już drugi wtrusk na tym samym cylindrze, za każdym razem działa przez 1-2h po czym się uszkadza, w pierwszej fazie nie widać błedu dopiero gdy silnik zaczyna mocniej niedomagać to pokazuje błąd podczas skanu.
  3. Witam Zwrcam się z prośbą o analizę logów, problem ( cykliczne uszkodzenia cewki na trzecim cylindrze) Octavia 1.6 TDI 105 KM 2011R obota,23,Marzec,2019,14:00:51:00001 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 7 x64 Wersja VCDS: AKP 17.8.1.0 Wersja danych: 20171214 DS276.6 www.vcds.pl VIN: 11111111111111111 Numer rejestracyjny: Typ podwozia: 1Z-SK35 (7N0) Skanowanie: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 69 72 77 VIN: TMBHT61Z0C8012343 Przebieg: 128500km 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010 04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: Usterka 0010 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: OK 0000 25-Immobiliser -- Stan: OK 0000 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000 46-Moduł komfortu -- Stan: OK 0000 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: Usterka 0010 56-Radio -- Stan: OK 0000 62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000 69-Przyczepa -- Stan: OK 0000 72-Drzwi tylne prawe -- Stan: OK 0000 77-Telefon -- Stan: Usterka 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-CAYC) Plik etykiet:. 03L-906-023-CAY.clb Oznaczenie elementu SW: 03L 906 023 LP HW: 03L 906 023 JH Komponent: 1,6l R4 CR td H43 9971 Weryfikacja: --H43--- Numer seryjny: 00000000000000 Kodowanie: 00114016032400080000 Kod serwisu: WSC 09725 002 1048576 Zbiór danych ASAM: EV_ECM16TDI02103L906023LP 003009 ROD: EV_ECM16TDI02103L997557.rod VCID: 7F0C3B60E6FD7DBEE8-802A Znaleziono 1 błąd: 9835 - Zawór wtryskowy 3 cylindra (N32) P0203 00 [096] - usterka elektryczna w obwodzie Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 128502 km Data: 2019.03.23 Czas: 21:57:44 Prędkość obrotowa silnika: 763.75 /min Unormowana wartość obciążenia: 63.1 % Prędkość pojazdu: 0 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 51 °C Temperatura powietrza zasysanego: 17 °C Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar Napięcie zacisku 30: 13.779 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Informacja o usterce przez wybrany stopień mocy wtrysk.piezoel.-LF_STATE_PPS_SPI[0]: 0 Wtryskiwacz 2: pojemność-CAPA_INJ_MAIN[1]: 0.0495 µF Zasilanie napięciowe wtrysku głównego: cylinder 2-CHR_INJ_MAIN[1]: 10.9 µAs Zmierzona energia wtrysku głównego: cylinder 2-EGY_INJ_MAIN[1]: 1.197 mJ Napięcie zasilania wyjścia analogowego 1-VCC_1: 5.09 V Napięcie zasilania wyjścia analogowego 2-VCC_2: 5.02 V Wtryskiwacz 2: napięcie-V_INJ_MAIN[1]: 219.67 V Kody gotowości: 0110 1000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet:. 1K0-907-379-60EC1F.clb Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 379 BH HW: 1K0 907 379 BH Komponent: ESP MK60EC1 H31 0121 Weryfikacja: 00H31001 Kodowanie: 113B201C092300FC880E04E8901C0041340000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 79F8D578F0D9538ED6-802C Znaleziono 1 błąd: 00668 - napięcie zasilania (Bordspannung); zacisk 30 002 - Dolna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100010 Priorytet błędu: 1 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 120 Przebieg: 128480 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2013.08.05 Czas: 21:41:14 Ramka zamrożona: Zliczanie: 7 Zliczanie: 1 Zliczanie: 20480 Zliczanie: 128 Zliczanie: 30720 Zliczanie: 0 Zliczanie: 512 Zliczanie: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 08: Klimatyzacja (J255) Plik etykiet:| 5K0-907-044.clb Oznaczenie elementu SW: 3T0 907 044 BL HW: 3T0 907 044 BL Komponent: Climatronic H18 0506 Weryfikacja: 00001007 Kodowanie: 0000000002 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 Zbiór danych ASAM: EV_Climatronic A01010 ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK35.rod VCID: 7DF0C168ECF16FAEFA-8028 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:. AKP\1K0-937-08x-09.clb Oznaczenie elementu SW: 1K0 937 087 Q HW: 1K0 937 087 Q Komponent: BCM PQ35 H 110 0651 Weryfikacja: 00110 AC Kodowanie: 40000AB8A00508C040080080110001E4430000AE524D85605C8540000040 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 3F8C7B60AE7DBDBEA8-806A Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 1Z1 955 119 D Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB Komponent: Wischer 18081 26 0601 Kodowanie: 00D7B7 Znaleziono 1 błąd: 00532 - napięcie zasilania 001 - Górna wartość skrajna przekroczona - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100001 Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 3 Wew.licznik błędów: 120 Przebieg: 128480 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2013.08.05 Czas: 22:11:31 Ramka zamrożona: zacisk 15 WYŁ Napięcie: 15.50 V OFF ON zacisk 50 WYŁ OFF OFF ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag Plik etykiet: 1K0-909-605.lbl Oznaczenie elementu SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T Komponent: Q6 AIRBAG VW8 020 2300 Weryfikacja: 05020000 Numer seryjny: 0038PD2SEEDY Kodowanie: 0020790 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 3D7001686471AFAEBA-8068 Podsystem 1 - Numer seryjny: 6332MSME63102215Y Podsystem 2 - Numer seryjny: 6342MSME62414E003 Podsystem 3 - Numer seryjny: 6351HSME282B6A0BH Podsystem 4 - Numer seryjny: 6361HSME282B691CJ Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Koło kierownicy (J527) Plik etykiet:| 5K0-953-569.clb Oznaczenie elementu SW: 5K0 953 521 BN HW: 5K0 953 569 E Komponent: LENKS.MODUL 014 0140 Weryfikacja: FF010040 Numer seryjny: 20110815300053 Kodowanie: 108A140000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 Zbiór danych ASAM: EV_SMLSNGVOLWSXS A01004 ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod VCID: 79F8D578F8D9538ED6-802C Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 3T0 959 537 HW: 3T0 959 537 Plik etykiet: 3C8-959-537.CLB Komponent: E221__MFL-URO H07 0012 Kodowanie: 820000 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaźników (J285) Plik etykiet:| 5K0-920-xxx-17.clb Oznaczenie elementu SW: 1Z0 920 843 S HW: 1Z0 920 843 S Komponent: KOMBI H05 0607 Numer seryjny: 00000000000000 Kodowanie: 110A01 Kod serwisu: WSC 73430 031 00122 Zbiór danych ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_A04_VW32.rod VCID: 489E60BCF3B3FA0619-801C Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:. AKP\7N0-907-530-V2.clb Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 530 H HW: 1K0 907 951 Komponent: J533 Gateway H42 1620 Weryfikacja: H42 Numer seryjny: 310711F2002389 Kodowanie: 352302 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 356019489C4177EE72-8060 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 25: Immobiliser (J334) Plik etykiet:| 5K0-920-xxx-25.clb Oznaczenie elementu SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234 Komponent: IMMO H05 0607 Numer seryjny: 00000000000000 Kodowanie: 000000 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03009 ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VW21.rod VCID: 6ADAFA348D7FE8162F-803E Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 42: Elektr.drzwi kier. Plik etykiet:. AKP\1K0-959-701-MIN3.clb Oznaczenie elementu SW: 1T0 959 701 T HW: 1T0 959 701 T Komponent: Tuer-SG 009 2119 Kodowanie: 0000244 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 489E60BC3BB3FA0619-801C Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 44: Wsp.kierownicy Plik etykiet: 1K0-909-14x-GEN3.clb Oznaczenie elementu: 1K0 909 144 M Komponent: EPS_ZFLS Kl. 69 3201 Weryfikacja: 00H20000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 3466244C573B6EE645-8060 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 52: Elektr.drzwi pas. Plik etykiet:. AKP\1K0-959-702-MIN3.clb Oznaczenie elementu SW: 1T0 959 702 R HW: 1T0 959 702 R Komponent: Tuer-SG 009 2119 Kodowanie: 0000244 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 479C638036ADF57E10-8012 Znaleziono 1 błąd: 00106 - Sygnał centralnego zamka Safe/Lock po stronie pasażera 008 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny ------------------------------------------------------------------------------- Adres 56: Radio (J503) Plik etykiet:. 5M0-035-1xx-56.clb Oznaczenie elementu SW: 1Z0 035 161 M HW: 1Z0 035 161 M Komponent: Radio-SWING 001 0003 Weryfikacja: -----03S Numer seryjny: SKZ4Z2L1340594 Kodowanie: 050004000001 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 387E107C8B538A8669-806C Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 62: Drzwi tylne lewe Plik etykiet:. AKP\1K0-959-703-GEN3.clb Oznaczenie elementu SW: 5K0 959 703 A HW: 5K0 959 703 A Komponent: Tuer-SG 007 2101 Kodowanie: 0000144 Kod serwisu: WSC 73430 790 1012570 VCID: 326A2254AD2F60D657-8066 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 69: Przyczepa (J345) Plik etykiet:. AKP\1K0-907-383-V2.clb Oznaczenie elementu SW: 1K0 907 383 F HW: 1K0 907 383 F Komponent: Anhaenger H09 0100 Weryfikacja: 3A001001 Numer seryjny: 00000145847990 Kodowanie: 410D000100000000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00122 VCID: 306E285C632352C621-8064 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 72: Drzwi tylne prawe Plik etykiet:. AKP\1K0-959-704-GEN3.clb Oznaczenie elementu SW: 5K0 959 704 A HW: 5K0 959 704 A Komponent: Tuer-SG 007 2101 Kodowanie: 0000144 Kod serwisu: WSC 73430 790 1012570 VCID: 33642750523569DE5C-8066 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 77: Telefon (J412) Plik etykiet:| 7P6-035-730.clb Oznaczenie elementu SW: 7P6 035 730 G HW: 7P6 035 730 G Komponent: TELEFON H09 2730 Weryfikacja: 1B001001 Numer seryjny: 00007669914283 Kodowanie: 0100000000000010 Kod serwisu: WSC 73430 031 00122 Zbiór danych ASAM: EV_UHVNA A01015 ROD: UHVNA.rod VCID: 36621E4489477CF67B-8062 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 13635840 - Napięcie zasilania U1011 00 [008] - za niskie Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 118 Przebieg: 128477 km Data: 2019.03.11 Czas: 23:34:59 13893633 - ROD - Nieznany kod błędu - 00 [008] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 118 Przebieg: 128477 km Data: 2019.03.11 Czas: 02:14:17 Koniec --------------------(Skanowanie trwało: 02:23)----------------------
  4. Witam Przedstawię poniżej problem, jaki występuję w moim aucie, z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi gdyż jestem już w kropce: Oktawia 1.6 TDI 2011r, przebieg 130tyś. Auto sprowadziłem z ''uszkodzonym wtryskiwaczem'' 1.Demontaż pompy oraz wtryskiwaczy - regeneracja wtryskiwaczy ( nowe końcówki delphi), -pompa ładna niezłuszczona -diagnoza, uszkodzony zawór ciśnienia na pompie( wymieniony) 2. Montaż osprzętu, czyszczenie całego układu paliwowego ( na wszelki wypadek) -auto odpaliło, pracuje równo, -po 1,5h pracy na wolnych obrotach, zaczyna kuleć na jednym z cylindrów, najpierw delikatnie a następnie coraz bardziej - komputer nie pokazuje żadnych błędów 3. Demontaż wtryskiwaczy i odesłanie do warsztatu, który przeprowadzał regenerację -diagnoza, uszkodzenie jednego z wtryskiwaczy po stronie elektrycznej ( cewka) - wymiana wtryskiwacza na inny 4. Montaż na nowo wtryskiwaczy -auto odpaliło, ładnie równo pracuje przez 1h - na drugi dzień odpalam samochód, zaczyn kuleć na jednym z wtryskiwaczy ( na tym samym trzecim tłok) -na początku lekko, bez błędu w kompie, dawki na VCDS oki, po czym coraz bardziej niedomaga -w końcu wyskakuje błąd P0203 00 [096] - usterka elektryczna w obwodzie. Sprawdzone: -ciśnienie sprężania -napięcie elektryczne -wtyczka wtryskiwacza ( organo leptycznie). Generalnie zgłupiałem, lecą wtryski na trzecim cylindrze , uszkadzają się elektrycznie, proszę o wskazówki. Pozdrawiam Norbert
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team