Skocz do zawartości

mefiu767

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    20

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mefiu767

  1. mefiu767
    Cześć. Pacjent: Octavia 3 FL. Bez żadnego wyraźnego powodu przestało działać opuszczanie szyby kierowcy zarówno z przycisku jak i z pilota. Przy pociągnięciu do góry słychać że silniczek próbuje domknąć, przy próbie opuszczenia nie słychać żadnej reakcji. Wszystkie inne szyby działają poprawnie. Wyjąłem przełącznik, pomierzyłem, wg mnie wszystko z nim OK. Zastanawiam się, czy zdejmować boczek, zbadać czy idzie napięcie na silnik, czy może nie ma sensu i usterka jest w jakimś module poza drzwiami... Macie jakiś pomysł?
  2. mefiu767
    Jak dobrze pamiętam min. napięcie dla tego zasilacza to 11.8V. Nie badałem czy faktycznie tak jest - nie mam dostępu do zasilacza laboratoryjnego żeby zasymulować sytuację. Taki poziom wydaje mi się wystarczający dla benzyny, ale czy wystarczy dla diesla w zimie? Ciężko mi powiedzieć. Jeżeli chodzi o opinie o tym zasilaczu na stronie WR24 to ja takich problemów z resetowaniem nie mam, więc widzę 2 wyjścia: - wadliwy produkt; - zużyty lub źle dobrany akumulator. Jeżeli kolo pisze że nawet przy otwieraniu samochodu mu resetuje kamerę to zastanawiałbym się czy: - nie ma walniętego kondensatora w kamerze i nie jest w stanie utrzymać napięcia nawet na ułamek sekundy; - ma kamerę bez kondensatora; - akumulator ma tak roz$^%$ że nawet otwarcie drzwi powoduje drastyczny spadek napięcia (tylko w jaki sposób zapala samochód? ?).
  3. mefiu767
    @Szcz3p4n brałem z promocją na kamery Viofo: https://www.wideorejestratory24.pl/superviofo ten za 15zł. Do A119 jest zasilacz za 19,99. Osprzęt dobierasz przed dodaniem do koszyka. Karty i bajpasy też mieli w dobrej cenie.
  4. mefiu767
    Jak rejestrator ma kondensator lub brak własnego zasilania to jedyna metoda pozwalająca na użycie trybu parkingowego to podłączenie na stałe. Polecam zasilacz z minimalnym napięciem źródła. Jak napięcie spadnie za dużo to odcina zasilanie na rejestrator aby nie rozładować całkowicie aku. Wpięcie bajpasem w skrzynkę bezpieczników. Bezinwazyjnie, czysto i szybko. Jak ma własną baterię to można się pokusić o zasilanie po zapłonie ale trzeba się liczyc z tym że może nie wytrzymać całego postoju w trybie parkingowym. A zasilacz i tak musisz dać żeby zmienić 12v na 5v.
  5. mefiu767
    A blue jest do ciemnych z tego co widzę? Poza tym na oficjalnej stronce PBW nie ma blue... To jakaś stara seria czy o co kaman?
  6. mefiu767
    Czy do race blue z Poorboysa lepiej wziąć wosk do ciemnego czy uniwersalny?
  7. mefiu767
    Ja nie zdejmowałem. Puściłem jak większość pod słupek przy uszczelce drzwi. Bez problemu do upchnięcia.
  8. mefiu767
    Mam od niedawna A129 GPS (tylko front). Na plus: - sposób montażu; - jakość obrazu i dźwięku jest wystarczająca na rejestrator; - możliwość podłączenia tylnej kamery; - możliwość założenia filtra; - możliwość podłączenia przez WiFi telefonem w celu zgrania filmów i zmiany konfiguracji. Wad na razie nie stwierdzam. Tablic samochodów z naprzeciwka w nocy nie odczytasz, ale to by było bardzo trudne pod światło reflektorów i raczej filtr tu nic nie da. W planie mam dokupienie tylnej kamery i filtra. Pod koniec pierwszego filmu masz najgorsze chyba światło i w zasadzie widać "blat" odbity na szybie - tu się przyda filtr. Tryb parkingowy (2 klatki na sekundę, FullHD - takiego używam): Nocna jazda przy okazji testów AFS z FullLED:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję