PUL

Wyjąłem i świeciłem i ni huhu nie ma. Przypuszczam że pewnie ktoś kiedyś go wyjął.

U mnie na zbiorniczku jest napis mit silikat ale woreczka w środku brak. Czyżby go ktoś na zachodzie wyjął już kilka lat temu ? Dodam, że ogrzewanie działa więc pewnie nie ma opcji żeby pękł.

Czytając fora innych marek spotkałem się z tematem, że po wymianie EGR błąd nadal się pojawiał. Dlatego pytam od razu na co ewentualnie zwrócić uwagę.

Witam wszystkich.

Coraz częściej zapala się kontrolka informująca o błędzie w silniku. Po połączeniu się z aplikacją błąd jaki odczytuje to DTC P0401 - układ recyrkulacji spalin - wykryty niewystarczający przepływ. Ktoś się może z tym spotkał ? Od czego zacząć ? Myślałem o wyczyszczeniu EGR ale w 4x4 żeby go wyjąć to nie lada gratka.  Może co innego generuje ten błąd czy raczej nastawić się już na wymianę EGR ?

Dzięki

Zakupiłem lampkę podsufitki z podświetlanymi przyciskami niestety jedna dioda nie swieci. Orientuje się ktoś czy ona jest wymienną. Nie chce rozbierać bo jak coś to jeszcze oddam a z tego co widzę to wydaje mi się że chyba nie. 
 

U mnie błyska za każdym razem po włączeniu zapłonu. Pisałem do tej firmy od której zakupiłem co to oznacza ale niestety brak odpowiedzi. 

@Leszek Jarosz 👍

Też Ci się tak często wypala ?

Również mam diodę do monitorowania wypalania DPF i sprawdza się póki co super. Rzadko zauważałem że się wypala a teraz ku mojemu zdziwieniu wypala się co 400-500 km głównie jeżdżę na miejscu. Podczas jazdy jak się wypalał ostatnio to trwało to 8 minut i wypalił się do 5g natomiast na postoju trwało to już ponad 20 minut i pozostało 7g.

Witam.

Z racji tego, że coraz częściej pojawia mi się błąd odnośnie EGR mam pytanie czy ktoś czyścił ? czy pozostaje mi tylko wymiana na nowy ?

Drugie pytanie odnośnie tego gdzie on się znajduje. Z tego co słyszałem jest on powiedzmy pod akumulatorem i trzeba się dostać od dołu odkręcając "sanki" ale ostatnio widziałem filmik gdzie w silniku o tym samym kodzie co posiadam EGR znajduje się pod DPF.

Może uda mi się zdobyć całość z diodami to przetestuje  🙂 Dzięki za pomoc.

Dzięki za wyjaśnienia. 

Ze Skody ciężko znaleźć, podobno od SuperB II też pasuje. Na tych diodach doświetlających mi nie zależy zbytnio, bardziej chodzi mi o podświetlenie przycisków.

Dzięki, te też znalazłem ale rozmawiałem z jednym ze sprzedawców i zapewniał mnie że z VW nie pasuje bo jest inna wtyczka i inne zaczepy. 

Pomijając to orientujesz się może czy można przełożyć sam środek tzn. samą płytkę z diodami do mojej lampki która nie ma podświetlenia ?

Problem w tym że szukam w PL i znaleźć nie mogę.

1 minutę temu, wawu1991 napisał:

Był bym ostrożny przy zamawianiu z Chin ponieważ często wysyłają z czerwonymi ledami jak w VW i to nie pasuje do Skody.

Kolor nie ma dla mnie większego znaczenia ale niby deklarują że do Skody też pasują.

https://pl.aliexpress.com/item/4001354688631.html?spm=a2g17.12010612.8148356.1.33043e82eyW4wu

Ma ktoś może tą lampkę z podświetlanymi przyciskami od majfrendów ? Jeśli tak to proszę o opinię bo zastanawiam się właśnie czy zamówić.

@pab567 wielkie dzięki.

Witam.

Po tym jak ostatnio nawigacja wyprowadziła mnie w pole podjąłem decyzję że trzeba by dokonać aktualizacji. Na stronie Skody po wpisaniu numeru vin taka aktualizacja pojawia się do pobrania. Rozumie że zapisuję ją na karcie, wkładam w drugie gniazdo kartę i klikam aktualizuj oprogramowanie i po sprawie ?

Co do aktualizacji systemu nie pojawia się nic do pobrania więc uważam że jest aktualne. Załączam fotkę jakby ktoś zerknął czy to prawda to będę wdzięczny.

Dzięki wielkie za odpowiedź.

Po odpaleniu samochodu i przejechaniu dosłownie kilku metrów (samochód wcześniej był rozgrzany) i wyłączeniu silnika pojawił się dziwny dźwięk pod maską, który po kilkunastu sekundach ustał. Ktoś wie co to może być ?

pozdrawiam

Poszło

W końcu postanowiłem wciągnąć sznur do uszczelki. Nie było łatwo ale się udało. Póki co tylko w drzwiach kierowcy ale materiał jest na resztę kwestia tylko wolnego czasu. Niestety podczas pracy rozerwałem trochę uszczelkę. Czy taka dziura w uszczelce (około 3 cm) może powodować że będzie się lała woda itp. ?

Właśnie zakończyła się moja przygoda z huczeniem w tylnej części samochodu. Mam nadzieje że na długo 🙂 Przyczyna to łożyska w dyfrze. Z racji tej że ciężko było znaleźć w miarę nowy dyfer w dodatku w dobrej cenie a w 6-ścio letnie samochody potestowe z przebiegiem 20 tyś. km po prostu nie wierzę, zapadła decyzja o regeneracji. Po naprawie totalna cisza aż dziwnie się przyzwyczaić 🙂 Sprawa załatwiona wysyłkowo, szybko, sprawnie z dobrym kontaktem. Jeden rok gwarancji na usługę.  Gdyby ktoś potrzebował to pisać na priv, dam namiary na firmę.

Po dokładnym czyszczeniu okazało się że na końcu widnieje F. 

Co oznacza PYP ? Znalazłem już część którą mam zamiar kupić ale na niej nie widnieje  PYP. Co to za różnica? Teraz się waham czy kupować.

Witam.

Po wielkich bojach z "wyciem" z tyłu w końcu padła diagnoza że winny jest dyfer. Orientowałem się w kwestii regeneracji ale ceny z kosmosu. Postanowiłem poszukać używki i tutaj pojawiły się pierwsze problemy.

1.Na moim dyfrze jest numer OCQ525010 natomiast w tych które znalazłem w sprzedaży są różne litery dodane na końcu K,J,H,M,G,F,L. Co te litery oznaczają ? Czy mogę kupić z którąś z nich i wszystko będzie kompatybilne ?

2.To samo tyczy się sterownika mój posiada oznaczenia OCQ907554D a te w sprzedaży mają tak samo różne litery na końcu (znalazłem tylko jeden z D)

3.Kolejne pytanie czy jak już bym zakupił dyfer to sterownik mogę przełożyć i będzie działało beż żadnego kodowania ?