qavtan

Cześć
Szanowni forumowicze, któregoś dnia chciałem włączyć halogeny z przodu i nie zadziałały, więc postanowiłem odczytać błędy. Pojawił się błąd 01800 - Przełącznik świateł (E1) i przestały działać przeciwmgielne przednie i tylne ( "wyciągam" włącznik i nic, kontrolki brak, świateł brak).

Włącznik mam fabryczny z funkcją AUTO( mam czujnik oświetlenia i deszczu ) i teraz zastanawiam się czy faktycznie się zepsuł czy coś w kodowaniu się poprzestawiało. Bezpieczniki sprawdzone, są w porządku.
Natomiast działa doświetlanie zakrętów bo mam ustawione żeby były realizowane przez halogeny wiec prąd dociera do lamp halogenowych.

Tak mi przyszło do głowy żeby zapytać co z tym zrobić zanim wydam kasę na zakup nowego.Zamienniki nie są jakoś w dużych cenach ale boję się że nie będzie trafiony kolor podświetlenia a oryginały już parę stówek kosztują.

Tak to wygląda z VCDS

Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet: AKP\1K0-937-08x-09.clb
Oznaczenie elementu SW: 1K0 937 087 D HW: 1K0 937 087 D
Komponent: BCM PQ35 H 103 0541
Weryfikacja: 00103 AE
Kodowanie: 40180AB8F80508C000080080110081E403F80018622DA52046 0400000000
Kod serwisu: WSC 20584 175 89868
VCID: 326A22546D2F60D12F-8066

Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 1Z1 955 119 C Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB
Komponent: Wischer 27080 22 0601
Kodowanie: 00D7B7

Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 1K0 955 559 AH Plik etykiet: 1K0-955-559-AG.CLB
Komponent: RLS 240809 05 54 0402
Kodowanie: 0630ED

Znaleziono 1 błąd:
01800 - Przełącznik świateł (E1)
008 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00101000
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 3
Link błędów: 72
Przebieg: 284603 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2017.06.16
Czas: 22:04:23

Ramka zamrożona:
zacisk 15 ZAŁ
Napięcie: 14.05 V
ON
ON
zacisk 50 WYŁ
OFF
OFF

Cześć

a to ciekawa rzecz co piszesz, ja mam też włączone doświetlanie zakrętów  ale to było od razu włączone jak nabyłem auto. Trzeba by sprawdzić czy jak się wyłączy doświetlanie zakrętów to wtedy może CH/LH zadziała , może  jest między tym jakaś zależność. Tak jak się dopatrzyłem to doświetlanie zakrętów oraz CH/LH jest realizowane przez halogeny( tak mam w kodowaniu).

witam,

wracając do tematu szum/buczenie podczas skręcania dzisiaj zmieniłem koła na zimowe tj: założyłem koła195/65R15 i co ciekawe nie ma tego teraz hałasu.

komplet na których to się działo to letnie alusy 205/55R16. mój wniosek to być może opona ociera się o osłonę nadkola lub nadkole. o tyle to dziwne że przy skręconych kołach jak miałem jeszcze letnie założone to przy skręconych kołach jak włożyłem rękę między koło a nadkole to miałem miejsce. może ktoś ma jakieś przemyślenia w tym temacie...jak to ugryźć?

hej

to stukanie z tyło było . górne mocowanie amorka się wyrobiło, godzina roboty i wymienne.

w końcu trochę ciszej 😄

a to ustawieni poduszek da rade każdy mechanior z głowa zrobić czy tylko serwis?

jeszcze dzisiaj zaczęło mi coś stukać z tyłu po stronie kierowcy w zawieszeniu, i jak zacząłem bujać za relingi na boki to stuka..ciekawe co poleciało tym razem

@brus5 dzięki poszperam tam i poszukam

tyle że ja mam już auto bez  gwarancji, dla swojego spokoju podjadę sprawdzić.

a tak teraz jeszcze mi przyszło do głowy czy może ten hałas może być przyczyną niskiego stanu oleju w skrzyni? domyślam się że jakby było mało to by na każdym biegu i nawet przy jedzie na wprost "huczała"

no nic chyba udam się do ASO niech zobaczą co biega, troche mnie to drażni bo poza tym nic się nie dzieje innego z autem

a to nie jest tak że jakby przegub poleciał to powinno być tez go słychać nawet przy jeździe na wprost?

tylko że ja mam O2 FL a nie O3

witam.

u mnie jest buczenie przy skręcie w prawo i w lewo na 1 biegu natomiast na 2 wraz ze wzrostem prędkości od ok ok 15 km/h już jest cisza

czy to też wina poduszki skrzyni? wykluczone sa hamulce , sworznie, końcówki drążka.

ja mam na myśli zawór przy chłodniczce spalin ( pozycja 14) a nie piszę o samym EGR

to co namierzyłem to właśnie jak nim poruszam to skrzypi

Witam,

Od jakiegoś czasu zaobserwowałam u siebie takie popiskiwanie/skrzypienie jakby metalu o metal.

Pojawia się nie regularnie, na różnych biegach ale za to tylko w czasie jazdy i przyspieszania w okolicy ok 2000 obr/min. Po odpuszczeniu gazu odgłos znika.

Na wolnych obrotach po dodaniu gazu jest cisza.

Wykluczyłem turbo, pasek i sprzęgło bo innych objawów nie ma. Auto nie straciło na mocy i poza tym nic się z nim nie dzieje, VCDS nic nie pokazuje.

Zacząłem więc poszukiwania co jest nie tak. Po oględzinach namierzyłem wg mnie źródło problemu. Wygląda że to dźwigienka/klapka od chłodniczki EGR bowiem jak nią poruszałem to słychać właśnie takie ”skrzypienie metaliczne”. Poza tym widać tam okopcenie czy gdzieś coś jest nieszczelne.

Moje pytanie brzmi czy ta klapka/dźwigienka odpowiada za sterowanie przepływem chłodziwa czy spalin?

Żeby to wymieniać ( całą chłodniczka z tego co wiem) trzeba od góry ściągać turbo i kolektor czy jakoś da od dołu radę? Fakt nawet żeby tam rękę wsadzić do zdjęcia miałem problem bo półoś przeszkadza.

Mam zamiar jeszcze test zrobić mianowicie odłączyć wężyk od gruszki żeby się nie poruszała dźwignią i zobaczyć czy to przestało skrzypieć

No i najważniejsze czy chwilowo można tak z tym jeździć, żeby czegoś nie rozwalić jeszcze.

Jak ktoś ma podobne przemyślenia lub miał taki problem chętne wysłucham porad w tym temacie.

siemka.

czy ktoś ktoś już załadował mapy V17?

mam jakiś link do map 8555 v17 (2020) dla Columbusa z O2FL wiec się mogę podzielić.

https://drive.google.com/uc?export=download&confirm=J6Db&id=14fv9bg_0j5v5fmR5sBOxtR7LiNTz5J25

witam

Bajt 4 bit 5 i 6  -zrobione
Bajt 12 bit 2 odznaczyć - zrobione
Bajt 17 bit 3, 4, 5, 6- zrobione
Bajt 21 bit 5-RLS był zakodowany

sprawdziłem i zrobiłem jak podaliście wszyscy wcześniej ale dalej Ch i LH nie zadziałało. już nie mam pomysłów co tu nie gra... 

Pomocy - nikt nie miał takiej sytuacji, bo już nie mam pomysłów czego to nie działa...

23 godziny temu, Angel napisał:

Czyli że zrobiłeś tak

Bajt 4 bit 5 i 6  -sprawdzę
Bajt 12 bit 2 odznaczyć - zrobione
Bajt 17 bit 3, 4, 5, 6- zrobione
Bajt 21 bit 5- nawet tu nie zaglądałem ale popatrzę

jak mniemam masz cały czas na myśli kodowanie O2 FL?

w weekend dopiero mogę zajrzeć wiec dam znać co i jak po Waszych sugestiach

Cytat

Dnia 5.12.2019 at 16:17, Angel napisał:

@Gluszek20 tylko że @qavtan ma O2 nie O3..... To tak na marginesie.

Co mi jeszcze przychodzi do głowy to reset ostawień światła i widoczność. Oczywiście włącznik świateł na auto musi być. 

Jeszcze w Bajcie 17 zaznacz bit 3

Light&vision reset był.nie pomogło.

Dnia 5.12.2019 at 20:23, Gluszek20 napisał:

🤦 Nie zauważyłem. Przepraszam.

•  

  Do coming/leaving home nie trzeba włącznika auto (OII nie FL) - wystarczy kodowanie.

Niestety to nie wystarczy, trzeba jeszcze zakodować bajt 17 bit 4 (w FL)

W bajcie 17 w binary z 11110000 zmień na 11111000 sprawdź ew. wrócisz do ustawień.

 

🤔 ciekawy jestem czy to pomoże.

 

ja mam O2 FL.ale zobaczę to co podałeś.

Dnia 4.12.2019 at 08:24, Angel napisał:

A czas świecenia ustawiłeś czy masz 0? Bo jak 0 to nie odpalą...

cześć

z pozycji maxidot mam ustawione w obu przypadkach 10s

11 godzin temu, Gluszek20 napisał:

Włącznik i czujnik były od nowości czy były dokładane indywidualnie?? Bo jeżeli były dokładane to może tak być że brakuje jednej linii od włącznika do czujnika i będzie trzeba dołożyć. Próbowałeś tego kodowania * Adaptacje CH/LH z czujnikiem RLS 

tak włącznik i RLS od razu z fabryki, swoją drogą sprawdzę te parametry które podałeś chociaż w adaptacje tez zaglądałem(może coś przeoczyłem)

Witam,

Szanowni forumowicze prośba o pomoc w poniższym kodowaniu CH/LH.

mam u siebie RLS oraz włącznik z trybem AUTO .W poniższych miejscach zaznaczyłem co trzeba i w maxidot się pojawiło CH/LH.
niestety pomimo tego nadal to nie działa. nie włącza się ani CH ani LH-sprawdzałem na przełączniku na włączonych światłach jak również na na Auto. Ruch manetki kierunków też nie uruchamia tej funkcji. czy ktoś kojarzy co tu może być nie tak ewentualnie podpowie czy coś jeszcze muszę zakodować może?

RLS działa bo światła i wycieraczki sia włączaj jak trzeba, ale CH/LH za nadal nie chcą działać.

Reset L&V też nie pomógł ( z pozycji maxidot)

Poniżej moje info:

Komponent: RLS 240809 05 54 0402
Kodowanie: 0730ED

Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519)       Plik etykiet: AKP\1K0-937-08x-09.clb
   Oznaczenie elementu SW: 1K0 937 087 D    HW: 1K0 937 087 D
   Komponent: BCM PQ35  H   103 0541  
   Weryfikacja: 00103 AE    
   Kodowanie: 40180AB8F80508C040080080110081E403F0001B622DA5205C0400000000
   Kod serwisu: WSC 20584 175 89868
   VCID: 326A22546D2F60D12F-8066

   Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 1Z1 955 119 C  Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB
   Komponent: Wischer 27080  22  0601
   Kodowanie: 00D7B7

   Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 1K0 955 559 AH  Plik etykiet: 1K0-955-559-AG.CLB
   Komponent: RLS 240809 05  54  0402
   Kodowanie: 0730ED

Nie znaleziono błędów.