Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

qavtan

Użytkownik
  • Zawartość

    17
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 2 Combi
  • Silnik
    2.0 TDI 8V BMM
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Lublin

Ostatnio na profilu byli

554 wyświetleń profilu
  1. a to ustawieni poduszek da rade każdy mechanior z głowa zrobić czy tylko serwis? jeszcze dzisiaj zaczęło mi coś stukać z tyłu po stronie kierowcy w zawieszeniu, i jak zacząłem bujać za relingi na boki to stuka..ciekawe co poleciało tym razem
  2. tyle że ja mam już auto bez gwarancji, dla swojego spokoju podjadę sprawdzić. a tak teraz jeszcze mi przyszło do głowy czy może ten hałas może być przyczyną niskiego stanu oleju w skrzyni? domyślam się że jakby było mało to by na każdym biegu i nawet przy jedzie na wprost "huczała"
  3. no nic chyba udam się do ASO niech zobaczą co biega, troche mnie to drażni bo poza tym nic się nie dzieje innego z autem
  4. a to nie jest tak że jakby przegub poleciał to powinno być tez go słychać nawet przy jeździe na wprost?
  5. witam. u mnie jest buczenie przy skręcie w prawo i w lewo na 1 biegu natomiast na 2 wraz ze wzrostem prędkości od ok ok 15 km/h już jest cisza czy to też wina poduszki skrzyni?
  6. witam. u mnie jest buczenie przy skręcie w prawo i w lewo na 1 biegu natomiast na 2 wraz ze wzrostem prędkości od ok ok 15 km/h już jest cisza czy to też wina poduszki skrzyni? wykluczone sa hamulce , sworznie, końcówki drążka.
  7. ja mam na myśli zawór przy chłodniczce spalin ( pozycja 14) a nie piszę o samym EGR to co namierzyłem to właśnie jak nim poruszam to skrzypi
  8. Witam, Od jakiegoś czasu zaobserwowałam u siebie takie popiskiwanie/skrzypienie jakby metalu o metal. Pojawia się nie regularnie, na różnych biegach ale za to tylko w czasie jazdy i przyspieszania w okolicy ok 2000 obr/min. Po odpuszczeniu gazu odgłos znika. Na wolnych obrotach po dodaniu gazu jest cisza. Wykluczyłem turbo, pasek i sprzęgło bo innych objawów nie ma. Auto nie straciło na mocy i poza tym nic się z nim nie dzieje, VCDS nic nie pokazuje. Zacząłem więc poszukiwania co jest nie tak. Po oględzinach namierzyłem wg mnie źródło problemu. Wygląda że to dźwigienka/klapka od chłodniczki EGR bowiem jak nią poruszałem to słychać właśnie takie ”skrzypienie metaliczne”. Poza tym widać tam okopcenie czy gdzieś coś jest nieszczelne. Moje pytanie brzmi czy ta klapka/dźwigienka odpowiada za sterowanie przepływem chłodziwa czy spalin? Żeby to wymieniać ( całą chłodniczka z tego co wiem) trzeba od góry ściągać turbo i kolektor czy jakoś da od dołu radę? Fakt nawet żeby tam rękę wsadzić do zdjęcia miałem problem bo półoś przeszkadza. Mam zamiar jeszcze test zrobić mianowicie odłączyć wężyk od gruszki żeby się nie poruszała dźwignią i zobaczyć czy to przestało skrzypieć No i najważniejsze czy chwilowo można tak z tym jeździć, żeby czegoś nie rozwalić jeszcze. Jak ktoś ma podobne przemyślenia lub miał taki problem chętne wysłucham porad w tym temacie.
  9. siemka. czy ktoś ktoś już załadował mapy V17? mam jakiś link do map 8555 v17 (2020) dla Columbusa z O2FL wiec się mogę podzielić. https://drive.google.com/uc?export=download&confirm=J6Db&id=14fv9bg_0j5v5fmR5sBOxtR7LiNTz5J25
  10. witam Bajt 4 bit 5 i 6 -zrobione Bajt 12 bit 2 odznaczyć - zrobione Bajt 17 bit 3, 4, 5, 6- zrobione Bajt 21 bit 5-RLS był zakodowany sprawdziłem i zrobiłem jak podaliście wszyscy wcześniej ale dalej Ch i LH nie zadziałało. już nie mam pomysłów co tu nie gra... Pomocy - nikt nie miał takiej sytuacji, bo już nie mam pomysłów czego to nie działa...
  11. jak mniemam masz cały czas na myśli kodowanie O2 FL? w weekend dopiero mogę zajrzeć wiec dam znać co i jak po Waszych sugestiach
  12. cześć z pozycji maxidot mam ustawione w obu przypadkach 10s tak włącznik i RLS od razu z fabryki, swoją drogą sprawdzę te parametry które podałeś chociaż w adaptacje tez zaglądałem(może coś przeoczyłem)
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team