Skocz do zawartości

Adrian

Użytkownik
  • Zawartość

    334
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    8

Adrian miał najwięcej polubień 7 września

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

38 Doskonała

2 obserwujących

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi 4x4
  • Silnik
    2.0 TDI CR CKFC
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Wwa

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. Trudny temat.... Chyba musi tak zostać i tyle. Bo skoro były osoby które już dużo rzeczy zrobiły i nic nie pomaga to chyba szkoda kasy inwestować.
  2. A próbował ktoś z Was odpalić tak jak opisywałem??
  3. Świece mogą być tu jakimś tropem. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
  4. Ja żeby zaoszczędzić sobie wstydu nauczyłem się już ją odpalać tak że problem nie występuje. Sprawdźcie u siebie. Jak ktoś miał starego diesla to wie jak zimą się odpalało i podgrzewało świece żarowe dwa razy. Tu ten system też działa. Polecam.
  5. Czyli co jak go odepne to powinno odpalać lepiej??
  6. Zmieniałem filtr paliwa jakieś 1,5tys km temu. Nie ma różnicy. Generalnie zmieniam go co 30tys i różnicy pod tym względem brak. Zmiana rozrządu brak poprawy. Można by listę zrobić co kto już robił i nic. Mi najdłużej pomogła zmiana tej kostki 645. Jakieś 3 miesiące był spokój.
  7. Nie. Spr temp w vcds to wszystko wskazywało temp otoczenia. u mnie obecnie temat występuje dosyć często. U mnie jedynie pomaga trochę inna procedura odpalania. Pierwszy raz uruchamiam zapłon bez sprzęgła. Czekam aż zgasną świece żarowe i dopiero wtedy sprzęgło i ponownie zapłon. Wtedy zawsze pali ładnie. Jak tylko zrobię inaczej to aż wstyd bo kręci jak 30letni TDI.
  8. Pytanie jak to będzie się sprawdzać w dłuższym okresie użytkowania. Bo ręczny jest mechaniczny na linkach. Tu po kodowaniu mamy zwiększenie ciśnienia w układzie. Pytanie czy z biegiem czasu nie wyjdzie to negatywnie na funkcjonowanie auta. Nie znam się totalnie na tym więc proszę o łagodną krytykę.
  9. Takiego objawu nikt nie miał. Ale zawsze ustawienie poduszek będzie tańsze niż wymiana kolejnych części a będziesz miał pewność że to nie to.
  10. Całkiem fajny układ i gwarancja pewnie na kolejne 2 lata na wymieniony element.
  11. Może trochę inny silnik bo CJSC ale też pompa była zrobiona u DGW przy przebiegu ok 50tys. Koszt 1,5pln. Koszt w aso był szokujący.
  12. To musiał by być strasznie duży zbieg okoliczności że w dużej liczbie O3 jest taki problem i pomaga ustawienie poduchy.
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team