Skocz do zawartości

Adrian

Użytkownik
  • Postów

    505
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

Ostatnia wygrana Adrian w dniu 25 Września 2023

Użytkownicy przyznają Adrian punkty reputacji!

Reputacja

42 Doskonała

2 obserwujących

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi 4x4
  • Silnik
    2.0 TDI CR CKFC
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Wwa

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Podobne objawy miałem przy pompie w 2.0. Nie wiem czy w 1.6 też jest z zamykaną przesłoną ale u mnie ta przesłona się zablokowała.
  2. Robiłeś w telefonie czyszczenie ustawień BT??
  3. Nie ma szkód. Adaptacja przydała by się jeśli mocno zmienia się akumulator. Bo jeśli robisz zmianę z fabrycznego 69Ah na 70Ah to różnic nie ma. Kolejna sprawa jest taka że jeśli zwykły akumulator to fajnie było by odpiąć kostkę przy aku która odpowiada za całe zamieszanie z ekologią.
  4. Trzeba by podłączyć pod kompa. Silniczki zgłaszają problemu ze sobą i wiadomo wtedy który wymieniać. Nie wiem ile skasował ale jak zrobił tylko adaptacje co możesz sam zrobić wciskając kilka przycisków to nic nie zrobił.
  5. Przewody paliwowe po prawej stronie są. Często poruszany temat.
  6. Też mam taką wtyczkę i cały czas obserwuję co się dzieje.
  7. Akumulator jest rozładowywany przez zarządzanie energią w tych autach. Największy problem jest na krótkich odcinkach. Bo jak ma być dobrze skoro na 7 kilometrowej trasie już w połowie auto odcina ładowanie i ładuje tylko podczas hamowania. Tak jak pisałem jakiś czas temu mam odpięta kostkę od aku i widzę że aku jest lepiej naładowany i też problem z odpalaniem występuje bardzo incydentalnie.
  8. Nie przyglądałem się niestety jak to robili.
  9. Tak, miałem podobny objaw który z czasem powodował całkowite wpadanie pedału lub zmniejszeniu skoku sprzęgła. Wymiana płynu trochę pomogła w temacie ale tak jak pisałem po 4 miesiącach wsiadłem odpaliłem pedał został w podłodze i skończyło się lawetą. Wysprzęglik jest w skrzyni i trzeba było rozbierać wszystko. Przebieg w chwili wystąpienia usterki 130tys. Zacznij od wymiany płynu. To nigdy nie zaszkodzi.
  10. Możesz wymienić płyn hamulcowy. Ale u mnie po ok 4 miesiącach strzelił wysprzęglik.
  11. Bo IV nie ma tego całego zarządzania energią. Tam ładowanie jest cały czas czy jedziesz 15km czy 1500km. A w nowych autach ładowanie z początku jest 15 a po kilku kilometrach przestaje ładować aku i tylko podczas hamowania ładowanie wzrasta.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team