Skocz do zawartości

NextCarJapanCar

Użytkownik
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 2
  • Silnik
    1.9 TDI BXE
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Andaluzja

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Na co mam czekać? Co do klimy to się udało, skomplikowane to było ale sekret mi już jest znany. Chyba, że chcesz coś jeszcze dodać w tym temacie.
  2. haha 😉 mam nadzieję, że nie jesteś mechanikiem. ale gdyby jakimś cudem tak było to współczuję tym ludziom, którzy oddają ci auto. Zero pojęcia o podstawowych rzeczach. Rozumiem, że jak ktoś cię pyta czemu mu ubywa ciśnienia w oponach to każesz mu wymienić półosie, tak? Bosze, co za typ, haha Trzymaj się ciepło w tym swoim zadufaniu 🙂
  3. Tak trzeba będzie zrobić bo tyle się znasz co i nic. Testów robiłeś milion ale o innych objawach nie masz pojęcia. Kojarzysz mi się z gościem, który kiedyś pracował w firmie na warsztacie. Przyjeżdżał kierowca albo dzwonił bo coś się z autem działo to pierwsze co słyszał to: odepnij klemę, odczekaj 5 min, załóż i zobacz czy problem nadal istnieje. Czy to ciśnienie, czy czujnik, czy przepalona żarówka - on na wszystko miał najlepszą radę - odpiąć klemę. I ty taki podobny typ jesteś. A test co2 był robiony? hm, zrób test, zrób test. Łączę stosowne wyrazy.
  4. Robiłeś kiedyś taki test? Żeby cokolwiek tam wyszło to w 99,999% przypadkach uszczelka nie istnieje. A jeśli brak uszczelki to jest masę innych punktów, które składają się na nieszczelną uszczelkę pod głowicą. Nagrzewnicę możesz sobie sprawdzić ręką, nie trzeba jej demontować. Poza tym gdyby był problem z nagrzewnicą to na 99% nie byłoby ogrzewania w aucie. A ogrzewanie jest, auto szybko się nagrzewa. I po włączeniu ogrzewania temperatura spada. A nawet jak spada to ciepłe powietrze wieje z kratek. Także to nie to.
  5. Genialna odpowiedź. Zabłysnąłeś. Obsyp się jeszcze brokatem dla pełnego sukcesu. Jakbyś czytał odpowiedzi a nie podbijał sobie statystyki to byś wiedział, że grzanie jest w tym aucie.
  6. Test nie był robiony. Nic ma innych czynników, które test miałby potwierdzić: grzanie jest, węże miękkie, nie wywala płynu, nie przegrzewa się, chłodnica na dole nie jest zimna. Więc test to wywalenie kasy.
  7. hm... nie wiem. W przyszłym tygodniu się upewnię u mechanika. Jak nie był to zrobię. Jak będę mieć wyniki badania to się odezwę.
  8. NIe, wszystko jest ok. Ale nie wiem czy w dieslu zrobi się majonez pod korkiem bo ojciec tym autem robi max. 20km dziennie. Na benzynie tak a diesle? Płyn różowy, nie zmienia barwy.
  9. Tak, mechanik mówi, że drożna. No i po wymianie termostatu i czujnika jest cieplej w aucie. I jednak systematycznie ubywa płynu. Ok. 200 ml/tydzień.
  10. No, sprawdzę później. I jako to miałby być związek z opadającą wskazówką? Nagrzewnica jeśli jest to jest to urządzenie elektryczne, które generuje ciepło. A ja mam ciepło w aucie. Szybko się nagrzewa. Po ustawieniu się wskazówki w pionie, jak włączę na 4 bieg i na 25 st. to mogę w tshircie i spodenkach siedzieć.
  11. Nie wydaje mi się, żeby tam była grzałka. Błędów brak.
  12. Termostat wymieniony, mam jedynie cieplejsze powietrze z kratek. Temperatura wg wskazówki ok. 90 st, po podłączeniu pod komputer wychodzi 70 st. Nawiew na szybę na 25 st i 4 bieg - grzeje, wskazówka trzyma pion. Pokrętło w lewo na szybę i nogi, powietrze chłodniejsze i temperatura spada o jedną, dwie kreski. Jeszcze jedna rzecz jest dla mnie dziwna. Jak wrócę pokrętłem na szybę to załącza mi się klimatyzacja. Jeśli pokrętło jest na szybę czołową i przekręcę w lewo lub prawo, trochę lub o 360 stopni i znów wrócę na szybę to klima włącza się automatycznie. Tak raczej wcześniej nie było... Czemu tak jest? I jeszcze pytanie: czy skoda nie ma nadmuchu na szybę jako takiego? np. w BMW można ustawić na przednią szybę i wiatrak sam się przełącza na najwyższy bieg i dmucha tylko na szybę. Skoda takiej funkcji automatycznej nie ma? Błędów brak. Wymiana termostatu i czujnika temp. nic nie zmieniła. Jakieś inne pomysły?
  13. Przy -25 na zewnątrz to leci letnie powietrze z kratek i cieżko nagrzać auto. Ale przy temp. 0-10 jest podobnie z tym, ze szybciej sie nagrzewa w środku. Ale przy ustawienieu temp. powyżej 25 st a zwłaszcza przy 4 biegu to wskazówka temp. wody szybko opada na 1/4 Wymienię termostat. Zobaczymy co będzie dalej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team