Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych
NextCarJapanCar

octavia 2 Octavia 2 - ubywa płynu, słabe chłodzenie

Recommended Posts

Cześć. Od początku mrozów zauważyłem, że nie mam odpowiedniego grzania w aucie. Niby dmucha ale jak pokrętła są ustawione na max to nie ma aż tak gorąco jak było wcześniej.
Do tego przy 4 prędkości nawiewu wskazówka od temperatury wody opada na 1/4. Po zmniejszeniu nawiewu temperatura jako tako wraca do normy. Ale jak na pokrętle jest powyżej 25 st ustawione to wskazówka znów schodzi delikatnie poza pion.
No i zaczęło mi ubywać płynu chłodniczego. Wycieków pod autem nie widać.

Od czego zacząć?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Reklamy dla niezalogowanych
Cześć. Od początku mrozów zauważyłem, że nie mam odpowiedniego grzania w aucie. Niby dmucha ale jak pokrętła są ustawione na max to nie ma aż tak gorąco jak było wcześniej.
Do tego przy 4 prędkości nawiewu wskazówka od temperatury wody opada na 1/4. Po zmniejszeniu nawiewu temperatura jako tako wraca do normy. Ale jak na pokrętle jest powyżej 25 st ustawione to wskazówka znów schodzi delikatnie poza pion.
No i zaczęło mi ubywać płynu chłodniczego. Wycieków pod autem nie widać.

Od czego zacząć?
Przy jakiej temperaturze zewnętrznej są takie objawy? Bo przy -25 st. C u mnie też temp. silnika spadała po podkręceniu ogrzewania i nie mogłem nagrzać wnętrza.
Jeżeli natomiast jest to np przy obecnej temp czy ew. Do -10 to coś nie halo.

Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Przy -25 na zewnątrz to leci letnie powietrze z kratek i cieżko nagrzać auto. Ale przy temp. 0-10 jest podobnie z tym, ze szybciej sie nagrzewa w środku. Ale przy ustawienieu temp. powyżej 25 st a zwłaszcza przy 4 biegu to wskazówka temp. wody szybko opada na 1/4

Wymienię termostat. Zobaczymy co będzie dalej.

Edytowano przez NextCarJapanCar

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W BXE z tego co pamiętam jest grzałka przed nagrzewnicą jak jest uszkodzona to będzie generowała błedy. Najlepiej podpiąć kompa i odczytać błędy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Termostat wymieniony, mam jedynie cieplejsze powietrze z kratek.

Temperatura wg wskazówki ok. 90 st, po podłączeniu pod komputer wychodzi 70 st.

Nawiew na szybę na 25 st i 4 bieg - grzeje, wskazówka trzyma pion. Pokrętło w lewo na szybę i nogi, powietrze chłodniejsze i temperatura spada o jedną, dwie kreski.

Jeszcze jedna rzecz jest dla mnie dziwna. Jak wrócę pokrętłem na szybę to załącza mi się klimatyzacja. Jeśli pokrętło jest na szybę czołową i przekręcę w lewo lub prawo, trochę lub o 360 stopni i znów wrócę na szybę to klima włącza się automatycznie. Tak raczej wcześniej nie było... Czemu tak jest?

I jeszcze pytanie: czy skoda nie ma nadmuchu na szybę jako takiego? np. w BMW można ustawić na przednią szybę i wiatrak sam się przełącza na najwyższy bieg i dmucha tylko na szybę. Skoda takiej funkcji automatycznej nie ma?

Błędów brak.

Wymiana termostatu i czujnika temp. nic nie zmieniła. Jakieś inne pomysły?

Edytowano przez NextCarJapanCar

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dnia 26.01.2021 at 09:58, Zgredos napisał:

W BXE z tego co pamiętam jest grzałka przed nagrzewnicą jak jest uszkodzona to będzie generowała błedy. Najlepiej podpiąć kompa i odczytać błędy.

Nie wydaje mi się, żeby tam była grzałka. Błędów brak.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jak się schylisz od strony kierowcy koło pedału gazu jest nagrzewnica i przed nagrzewnicą była grzałka dochodziły przewody prądowe do niej i jakaś kosta z tego co pamiętam Ale oczywiście mogę się mylić

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
25 minut temu, Zgredos napisał:

Jak się schylisz od strony kierowcy koło pedału gazu jest nagrzewnica i przed nagrzewnicą była grzałka dochodziły przewody prądowe do niej i jakaś kosta z tego co pamiętam Ale oczywiście mogę się mylić

Pozdrawiam

No, sprawdzę później. I jako to miałby być związek z opadającą wskazówką? Nagrzewnica jeśli jest to jest to urządzenie elektryczne, które generuje ciepło. A ja mam ciepło w aucie. Szybko się nagrzewa. Po ustawieniu się wskazówki w pionie, jak włączę na 4 bieg i na 25 st. to mogę w tshircie i spodenkach siedzieć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
19 minut temu, NextCarJapanCar napisał:

Tak, mechanik mówi, że drożna.

No i po wymianie termostatu i czujnika jest cieplej w aucie. I jednak systematycznie ubywa płynu. Ok. 200 ml/tydzień.

Pod korkiem oleju nie zbiera sie "majonez"?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
19 minut temu, wawu1991 napisał:

Pod korkiem oleju nie zbiera sie "majonez"?

 NIe, wszystko jest ok. Ale nie wiem czy w dieslu zrobi się majonez pod korkiem bo ojciec tym autem robi max. 20km dziennie. Na benzynie tak a diesle?

Płyn różowy, nie zmienia barwy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Test nie był robiony. Nic ma innych czynników, które test miałby potwierdzić: grzanie jest, węże miękkie, nie wywala płynu, nie przegrzewa się, chłodnica na dole nie jest zimna. 

Więc test to wywalenie kasy. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To w takim razię trzeba zmienić auto na bezyne i bedzie bez problemu z ogrzewaniem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, Zgredos napisał:

To w takim razię trzeba zmienić auto na bezyne i bedzie bez problemu z ogrzewaniem 🙂

Genialna odpowiedź. Zabłysnąłeś. Obsyp się jeszcze brokatem dla pełnego sukcesu.

Jakbyś czytał odpowiedzi a nie podbijał sobie statystyki to byś wiedział, że grzanie jest w tym aucie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Napisałem że teś można by było zrobić trzeba wszystko wykluczyć> Wcześniej pisałeś że ubywa płynu najlepiej samemu wyjąć nagrzewnice i nie ufać mechanikom lub żeby przy tobie ją zdemontował

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Robiłeś kiedyś taki test? Żeby cokolwiek tam wyszło to w 99,999% przypadkach uszczelka nie istnieje. A jeśli brak uszczelki to jest masę innych punktów, które składają się na nieszczelną uszczelkę pod głowicą.

Nagrzewnicę możesz sobie sprawdzić ręką, nie trzeba jej demontować. Poza tym gdyby był problem z nagrzewnicą to na 99% nie byłoby ogrzewania w aucie. A ogrzewanie jest, auto szybko się nagrzewa. I po włączeniu ogrzewania temperatura spada. A nawet jak spada to ciepłe powietrze wieje z kratek. Także to nie to.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dobrze widzę że jesteś najmądrzejszy na świecie chyba musisz zmienić forum bo tu sami debile i pomóc nie potrafią. Takich testów zrobiłem dużo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, Zgredos napisał:

Dobrze widzę że jesteś najmądrzejszy na świecie chyba musisz zmienić forum bo tu sami debile i pomóc nie potrafią. Takich testów zrobiłem dużo.

Tak trzeba będzie zrobić bo tyle się znasz co i nic. Testów robiłeś milion ale o innych objawach nie masz pojęcia. Kojarzysz mi się z gościem, który kiedyś pracował w firmie na warsztacie. Przyjeżdżał kierowca albo dzwonił bo coś się z autem działo to pierwsze co słyszał to: odepnij klemę, odczekaj 5 min, załóż i zobacz czy problem nadal istnieje. Czy to ciśnienie, czy czujnik, czy przepalona żarówka - on na wszystko miał najlepszą radę - odpiąć klemę.

I ty taki podobny typ jesteś. A test co2 był robiony? hm, zrób test, zrób test.

Łączę stosowne wyrazy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@NextCarJapanCar Jeżeli twierdzisz że to nie uszczelka a płyn nie dostaje się do komory spalania i wykluczyłeś wszystko inne to pozostaje tylko taka hipoteza że płyn ucieka jakimś wężem i kapie na rozgrzany element silnika i odparowuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To może i ty odepnij klemę i pomoże. Taki jesteś modry i nie umiesz sobie poradzić z taka usterką. Jak nie chcesz sobie pomóc to twoja sprawa. Może zmień mechanika może pomoże . Może ten ci tylko odpioł kleme a nie wymienił termostatu i czujnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
2 minuty temu, Zgredos napisał:

To może i ty odepnij klemę i pomoże. Taki jesteś modry i nie umiesz sobie poradzić z taka usterką. Jak nie chcesz sobie pomóc to twoja sprawa. Może zmień mechanika może pomoże . Może ten ci tylko odpioł kleme a nie wymienił termostatu i czujnika.

Uważaj bo twoje ego kiedyś cię przygniecie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   8 użytkowników, 0 anonimowych, 55 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team