Witam, jestem świeżo po zakupie O3 z roku 2013 (modelowo 2014). Auto przebiegu ma niewiele , 77k. Przed zakupem wysłałem rzeczoznawcę, który polecił zakup, nie widząc nic niepokojącego.
Po zakupie, odrazu poczułem lekkie klekotanie przy uruchamianiu auta oraz już przy rozgrzanym silniku - tylko wtedy trzeba się wsłuchać. Dźwięk zanika po wciśnięciu pedału sprzęgła.
Mam kolegę, który pracował kilka dobrych lat w serwisie Skody i stwierdził, ze wypadało by zmienić sprzęgło. Mówił tez, że to przypadłość tych modeli.
Moje pytania:
Faktycznie te sprzęgła to przypadłość O3 ?
Wymieniać na oryginalne czy może być LUKA ?
wujoo87 zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
Witam, jestem świeżo po zakupie O3 z roku 2013 (modelowo 2014). Auto przebiegu ma niewiele , 77k. Przed zakupem wysłałem rzeczoznawcę, który polecił zakup, nie widząc nic niepokojącego. Po zakupie, odrazu poczułem lekkie klekotanie przy uruchamianiu auta oraz już przy rozgrzanym silniku - tylko wtedy trzeba się wsłuchać. Dźwięk zanika po wciśnięciu pedału sprzęgła. Mam kolegę, który pracował kilka dobrych lat w serwisie Skody i stwierdził, ze wypadało by zmienić sprzęgło. Mówił tez, że to przypadłość tych modeli. Moje pytania: Faktycznie te sprzęgła to przypadłość O3 ? Wymieniać na oryginalne czy może być LUKA ?