Langusta

* Możliwość trąbienia bez kluczyka.

Wybierz sterownik 16 (Elektronika kolumny kierownicy) 

Długie kodowanie (Mode Bajts)

Bajt 0

Deaktywuj Bit 7

Drugi sposób:

Długie kodowanie (Text mode)

Drive horn

Wybierz jedną z opcji:

- Always (klaskson zawsze dostępny)

- Terminal 15 ON (tylko z kluczykiem w stacyjce)

* Suszenie tarcz, układu hamulcowego.

Wybierz sterownik 03 (Elektronika Hamulców)

Adaptacje 

Dostęp bezpieczeństwa (40304/40168/20103)

Podstawowe ustawienia;

Wybierz - Drain the brake

Wybierz żądaną wartość;

Wyłączone;

- Słabo

- Średnio

- Mocno

 Średnio (domyślnie)

Zmiana na -Słabo-

Zielone ??

*Jasność światła wstecznego

Wybierz sterownik 09 (Centralny układ elektroniczny) 

Dostęp bezpieczeństwa (31347)

Adaptacje:

(6) Leuchte 28RFL LC11 dimming AB 28

(6) Leuchte 29RFL RA64 dimming AB 29

- Zmień wedle uznania.

*Jak włączyć automatyczne ustawienia czasu letniego w menu radia Infotaniment

Kodowanie:

Controller 5F - Infotainment

Adaptacje:

Channel: Summertime - automatic

Spowoduje to dodanie dodatkowej pozycji menu w ustawieniach czasu i daty dla automatycznej zmiany zegara.

*Prędkość graniczna działania doświetlania zakrętów.

Wybierz sterownik 09 (Centralny układ elektroniczny) 

Dostęp bezpieczeństwa (31347)

Adaptacje;

Statyczne światła kierowane - Górny próg prędkości i wybieramy według uznania np.60 km/h oraz zatwierdzamy.

Domyślnie ustawione 40 km/h

(Można również zmienić  dolny próg prędkości) 

Te kodowania mogą odnosić się do danego roku modelowego.

1) Controller 09 - Central Electronics

Wybierz - Static Curve light;

Sub - Untere geschwindigkeitsschwelle

- Zmień wedle uznania

Sub - Obere Geschwindigkeitsschwelle

- Zmień na 60 według uznania.

Domyślnie 40 Km/h

2) Controller 09 - Central Electronics

16 - Security Access - enter 31347

10 - Adaptations

Static AFS light-Upper speed threshold 

_change from the default of 40km/h 

_I think the upper limit is 60km/h

*Światła kierowane, ustawianie parametrów 

Wybierz sterownik CE 09

Adaptacje;

1.Ogranicz temperaturę --domyślnie  80°C

2.Pod kątem kierownicy --domyślnie 40°

Inne zmiany zależne od potrzeb.

8 minut temu, Marek Obal napisał:

Pytanie do znawców tematu czy HHC zadziała przy manualnym ręcznym? 

Jeżeli chodzi o hamulec ręczny  (manualny) to HHC działa w takim aucie.

*Wycieraczka szyby tylnej, dodatkowe przetarcie "łzy"

Sterownik 09 - Centralna Elektronika.

Dostęp bezpieczeństwa - wpisz 31347

10 Adaptacje:

Rear Window Wiper-Traenenwischen Heck -> ustaw na aktywną.

*Wyłączenie ostrzeżenia przy otwieraniu drzwi, z kluczykiem w stacyjce.

Wybierz sterownik 17 (Zestaw wskaźników)

Dostęp bezpieczeństwa (25327)

Adaptacje: 10

Wybierz - On active message, exciter

Wybierz jedna z opcji:

- Driver's door (domyślnie) (drzwi kierowcy)

- All doors (wszystkie drzwi)

- No indication (brak ostrzeżenia) 

*Włącz, wyłącz ESC sterowanie z radia Menu Infotaniment.

Wybierz sterownik 03 (Elektronika hamulców)

Kodowanie

Bajt 29

Wartość:

05 – opcje przycisku ESC ON/ASR Off/ESC OFF 

06 - opcje przycisku ESC ON/ESC SPORT / ESC OFF 

09 – fabryczne

https://youtu.be/x7qoM38261I

3 minuty temu, alocet napisał:

Tylko po co

Zależy kto co lubi.....?

*Światła tylne LED postojowe włączone przy otwartej klapie bagażnika.

09CE-> Security Access 16 kod 31347 -> Adaptacja.

-Leuchte 23SL HL C10 -D 23 tył lewy led

-Leuchte 24SL HR A65 -D 24 tył prawy led

D23 zmieniamy na Heckdeckel offen/pokrywa bagażnika otwarta.

D24 zmieniamy na Heckdeckel offen/pokrywa bagażnika otwarta.

*Następnie wartości zmieniamy z 0 na 127 =100% dla świateł led_ jeżeli jest taka potrzeba, ja tego nie zmieniałem a efekt końcowy został osiągnięty (światła świecą przy otwartej klapie bagażnika)

-Dimmwert D 23  - z 0 na 127 

-Dimmwert D 24  - z 0 na 127

Pozycja światła LED Škoda Octavia III FL 

16 minut temu, Jacek73 napisał:

Ładna kompozycja świetlna, mam podobnie tylko bez tych kierunkowskazów ??

Hej, Jacek73 Masz coś ciekawego w kwestii kodowania bo brakuje mi  już nowych tematów.

Pozdrawiam ?

18 minut temu, alocet napisał:

Myslalem ze to tylko kodowaniem idzie ogarnac no szkoda.

Niektóre dodatki nieda się uruchomić przez VCDS_A 

*Easy entry - odsuwanie fotela przy wsiadaniu do samochodu (ok. 5 cm)

Włączamy Sterowniki:

Wchodzimy w Ustawienia siedzenia kierowcy – numer 36

Kodowanie:

Odnajdujemy – Easy_entry_front

Ustawiamy Aktywne

*Zapamiętanie poziomu ogrzewania foteli przednich.

Sterownik 08 - HVAC

Następnie Adaptacja

Wybieramy "Beibehalt der Beifahrersitzheizung" - utrzymanie ogrzewania siedzenia pasażera

Włączamy żądaną wartość - aktywne (zawsze po włączeniu zapłonu) lub aktywne 10 min (po wyłączeniu zapłonu)

To samo dla "Beibehaltung der Fahrersitzheizung Ebene" - utrzymanie ogrzewania siedzenia kierowcy

Alternatywne kodowanie tej samej funkcji:

Sterownik 08 Elektronika układu klimatyzacji / ogrzewania

Adaptacja:

Zapis stopnia ogrzewania fotela kierowcy / poniżej jest pasażera

wybieramy miedzy Aktywne / 10 min / nieaktywne

 *Włączenie trybu "OFFROAD" w menu Radia

Sterownik 5F

Adaptacja:

Znajdujemy "Car_Function_Adaptations_Gen2"

Następnie "menu_display_compass" - włączamy na aktywne

Cofamy się i znajdujemy "Car_Function_Adaptations_Gen2"

Następnie: "menu_display_compass_over_threshold_high" - włączamy aktywne (powinno być aktywne w wersji L&K)

Cofamy się i znajdujemy "Car_Function_List_BAP_Gen2"

Następnie "compass_0x15" - włączamy na aktywne

długie kodowanie sterownik 5F  Bajt 24 - Navigation System_włączamy na aktywne 

*Wyswietlane kąta pochylenia kół w OFFRAD Menu 

<Wymaga aktywacji OFFROAD MENU>

Wybierz sterownik 5F (Elektronika układów informacyjnych)

Dostęp bezpieczeństwa (20103)

Adaptacje

Wybierz - Car Function Adaptacje Gen 2

-Znajdź submenu - Menu display angle of stope (ON)

-Znajdź submenu - Menu display angle of stope over threshold (ON)

Wybierz - Car Function List Bap Gen 2

-Znajdź submenu - Angle of stope 0x24 (ON)

-Znajdź submenu - 0x24 Angle of stope msg bus (data bus comfort)

Resetujemy radio (10-15 sek trzymamy włącznik radia)

Wyłączamy/włączamy zapłon.

Naciskamy CAR (w pętli jest kilka ustawień i powinno pojawić się OFFROAD)

Na ekranie Infotanimet możemy zmienić wyświetlane wartości przesuwając palcem wskazania (np. góra dół) - dostępne są:

*Kompas;

• Stopień skrętu kół;

*Wysokość n.p.m.

• Temperatura oleju;

• Temperatura płynu chłodzącego;

* Nie występuje przy braku GPS w radiu.

Aktualizacja; Offroad Monitor, bez (GPS)

Wyświetl wskaźniki temperatury sportowej na ekranie OffRoad

Dzięki temu modowi ekran Off Road może być używany do wyświetlania wskaźników temperatury wody i oleju bez aktywacji ekranu sportowego za pośrednictwem ODIS. Został przetestowany na całym oprogramowaniu 04xx Amundsen FL i na oprogramowaniu MIB2.5 Columbus 11xx.

Oraz działa na Bolero (bez GPS)

Ten mod nie zezwala na wszystkie funkcje bez NAV.

 Logicznie wysokość i kompas nie wyświetlają danych.

 Zgłasza również błąd w module 5F, mówiąc, że brakuje danych środowiskowych

 (Tylko raporty o analizie za pomocą OBDeleven, nic nie pojawia się na ekranie)

 

Menu Wyświetlanie Kąt nachylenia - kąt obrotu kół

 Dzięki tej modyfikacji możesz dodać nową funkcjonalność do menu wyświetlacza MOD OFFROAD.

 To pokaże graficznie kąt obrotu kół.

*Zostosowanie pojemności akumulatora w Ah (wymiana akumulatora na nowy)

Wybierz sterownik 19 (Interfejs diagnostyczny magistrali danych)

Dostęp bezpieczeństwa (20103)

Adaptacje:

Wybierz - Battery voltage

Zmień Ah na wartość z naklejki akumulatora 

*Zapamiętanie ustawień recyrkulacji powietrza.

Wybierz sterownik: 

08 Auto HVAC (Elektronika układu klimatyzacji / ogrzewania)

Długie Kodowanie:

Bajt 4

Bit 4-5 - Wybierz ->> 10 Recirculation Air settings (after ignition cycle) stored

00 Ustawienia powietrza recyrkulacji (po cyklu zapłonu) NIE zapisane

10 Ustawienia powietrza recyrkulacji (po cyklu zapłonu) zapisane

20 Ustawienia powietrza recyrkulacji (po cyklu zapłonu) Oparte na zegarze

*Wyłączenie dźwięku imitacji silnika

Wybierz sterownik 09 (Centralny układ elektroniczny) 

Dostęp bezpieczeństwa (31347)

Adaptacje

Volume of structure borne noise actuator 

Ustaw wartość na 0

 *Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED

Wprowadzenie tej modyfikacji likwiduje błąd żarówki tablicy rejestracyjnej, po wymianie na LED nawet bez CAN-bus.

Moduł 09 BCM: 6C0 937 089 C

Security Code: 31347

Adaptation i zmiana w kanale:

(1) Leuchte25KZL HA60-Type_Of_Load_25  - z '2*5W' na 'allgemeine LED mit Open Load Diagnose'

10 godzin temu, DoDominik napisał:

Zachciało mi się... skończyło się błędem U01044 w zakładce liczniki którego nie idzie skasować ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A...co tam Zmieniłeś/Szukałeś ?

*Ilość zatankowanego paliwa w MaxiDot i kalibracja.

Wybierz sterownik 17

(Zestaw wskaźników)

Kodowanie

Bajt 10

Bit 4 Aktywny

Wskaźnik ilości paliwa - wskazuje ile paliwa brakuje do pełnego zbiornika (zaokrągla do 5 litrów w dół)

*Comming Home (manualnie) - bez czujnika  zmierzchu światła i bez Leaving Home

Moduł 09 BCM: 6C0 937 089 C

Security Code: 31347

(1) Comfort illumination-Coming Home Verbaustatus - z 'Not Present' na 'manual' 

(2) Comfort illumination-Menuesteuerung Coming Home Werkseinstellung - z 'not active ' na 'active'

(3) Comfort illumination-Menueeinstellung Cominghome - z '0s' na '10s'

(4) Comfort illumination-Coming Home Leuchten - z 'Low beam' na 'fog light'

(5) Comfort illumination-Coming-home Einschaltereignis - z 'ignition' na 'driver door' 

(5) Leuchte6ABL LB44-Light_Function_B_6 - z 'ComingHome LeavingHome' na 'not active' 

(5) Leuchte7ABL RB5-Light_Function_B_7 - z 'ComingHome LeavingHome' na 'not active'

By uruchomić funkcję - w momencie wysiadania z auta, przy otwartych drzwiach kierowcy "mrugamy" światłami drogowymi (długimi) - zapalają się halogeny.

*HHC - Hill Hold Control (wspomaganie ruszania pod górę)

Gdy auto stoi na wzniesieniu pow 5% po zwolnieniu pedału hamulca pompa ABS przytrzymuje ciśnienie w układzie hamulcowym przez 2 sek. 

Kodowanie:

1. Wybierz ABS 03 

Należy ustawić w kodowaniu pompy.

HHC - bajt 25   bit 0 i 1 

XDS - bajt 23   bit 1 

Dodatkowo:

1. Wybierz ABS 03 

2. Adaptation 10

3. CHANEL - Hill_Start_Assist 

4. w oknie [Value] wybieramy czas przytrzymania hamulca (który ma 3 opcje: szybki, normalny, wolny.

*Granica nachylenia dla którego system Hill Hold Assist zaczyna działać.

Wybierz sterownik 03 (Elektronika hamulców)

Dostęp bezpieczeństwa (40168/20103)

Adaptacje

Wybierz - Start Assist slope, slope limit

Zmień wedle uznania.

Domyślnie 3%

Też tak mam, Przepraszamy, brak informacji o kodowaniu dla tego ECU. Jeśli chcesz pomóc, wyślij nam mapę automatycznego skanowania i kanałów kontrolerów.

Zobacz jeszcze w adaptacjach. 

*Awaryjny sygnał stopu i miganie hamulca awaryjnego

(Światła hamowania)

CE 09

Adaptacje;

a. Aussenlicht_Blinker-Emergency_alert_blinken --> na active

b. Aussenlicht Blinker-Miganie w trybie paniki --> na active

c. Aussenlicht Blinker-Miganie w razie zderzenia --> na active

*Napięcie Akumulatora.

Vehicle battery state (SOC)

1 - Give contact

2 - Remove Contact

3 - Hold the "0.0" button on the instrument panel

4 - Expecting kilometers are cleared

5 - Sale Set time first and then the SOC

Ale jak bardzo chcesz poznać napięcie akumulatora to możesz to sprawdzić w danych rzeczywistych:

Przy zgaszonym silniku pokazuje volty akumulatora , a przy zapalonym poziom ładowania.

https://youtu.be/DGwThFyxWE0

Wyświetla poziom naładowania baterii lub SOC (stan naładowania)

Wpisz [17] Instruments

Przejdź do kanałów adaptacyjnych

Przewiń w dół, aż zobaczysz Ładowanie baterii> po prostu zmień ją w menu rozwijanym z nową wartością na „aktywne” i gotowe.

Stosowanie

Wyłącz zapłon, a następnie naciśnij (i nadal trzymaj) przycisk resetowania przebiegu dziennego w środkowej dolnej części tablicy rozdzielczej. Będzie cyklicznie od pierwszego zresetowania trasy do 0 km > pokaż „Czas”, aby umożliwić zmianę zegara > następnie przytrzymaj, aż pojawi się „Bateria”.

Zwolnij przycisk i wyświetlaj SOC przez kilka sekund przed powrotem do ekranu głównego.

Wyświetlacz SOC baterii został wycofany jakiś czas przed MY16 (koniec 2015 r.)

Jeśli masz akumulator Start/Stop, brak wskaźnika SOC jest normalny.

Wynika to z faktu, że bateria nie jest w pełni naładowana zgodnie z projektem, a także może spaść do mniej niż 50% przed uruchomieniem systemu „Inteligentnego ładowania”.

Gdyby samochód pokazywał SOC, większość ludzi pomyślałaby, że ich akumulator nie jest dobry.