Skocz do zawartości

Dyfer do wymiany


PUL

Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

Po wielkich bojach z "wyciem" z tyłu w końcu padła diagnoza że winny jest dyfer. Orientowałem się w kwestii regeneracji ale ceny z kosmosu. Postanowiłem poszukać używki i tutaj pojawiły się pierwsze problemy.

1.Na moim dyfrze jest numer OCQ525010 natomiast w tych które znalazłem w sprzedaży są różne litery dodane na końcu K,J,H,M,G,F,L. Co te litery oznaczają ? Czy mogę kupić z którąś z nich i wszystko będzie kompatybilne ?

2.To samo tyczy się sterownika mój posiada oznaczenia OCQ907554D a te w sprzedaży mają tak samo różne litery na końcu (znalazłem tylko jeden z D)

3.Kolejne pytanie czy jak już bym zakupił dyfer to sterownik mogę przełożyć i będzie działało beż żadnego kodowania ?

IMG_E3074.JPG

IMG_E3057.JPG

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po dokładnym czyszczeniu okazało się że na końcu widnieje F. 

Co oznacza PYP ? Znalazłem już część którą mam zamiar kupić ale na niej nie widnieje  PYP. Co to za różnica? Teraz się waham czy kupować.

IMG_E3078.thumb.JPG.cd76dd6b453918cc62bc5820fb66372a.JPG

Edytowane przez PUL (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team