Osobiście zdjęć nie robiłem bo w sumie dość prosta sprawa
Na pewno potrzebujesz:
Kierownica z grzaniem
Taśma z możliwością wpięcia przewodów z grzania
Kostka do taśmy od strony kolumny kierowniczej
Dwa kawałki przewodów aby dociągnąć do skrzynki bezpieczników
Jeden przewód idzie do masy, drugi do odpowiedniego miejsca w skrzynce. W zależności od tego jak bardzo ładnie ma to wyglądać tak dużo trzeba rozebrać plastików. Następnie dwa przewody w odpowiednie miejsce w kostce. Wymieniamy starą kostkę na nowa z przerzuceniem pinów w odpowiednie miejsca. Przygotowaną kostkę podpinamy do taśmy, a do taśmy kierownice. W zależności z jakiego auta jest taśma parę rzeczy może nie działać poprawnie.
Następnie trzeba znaleźć kogoś kto ma możliwość użycia kodu SFD i przypisania odpowiednich funkcji.
Generalnie wszystko do znalezienia w sieci. Zarówno schemat instalacji jak i zdjęcia z montażu.
