W ostatnich dniach zauważyłem dosyć dziwne zachowanie. Silnik 2.0 TDI 150 km. Po przejechaniu około 4-5 km (tyle mam do pracy) po zatrzymaniu uruchamia się wentylator co w okresie jesiennym trochę wzbudziło moje podejrzenia. Na wyświetlaczu również dosyć szybko pokazują się kreski informujące o rozgrzaniu się silnika do nominalnej temperatury jego pracy. Sprawdziłem dzisiaj na parkingu po zakończonej jeździe: silnik zimniutki, wentylator po zgaszeniu zapłonu się uruchomił, wskaźnik rozgrzania silnika na 90 stopni. Coś mi się to nie podoba. Mogę prosić o Wasze sugestie? Czy jakiś czujnik zwariował?
Historia edycji
W ostatnich dniach zauważyłem dosyć dziwne zachowanie. Silnik 2.0 TDI 150 km. Po przejechaniu około 4-5 km (tyle mam do pracy) po zatrzymaniu uruchamia się wentylator co w okresie jesiennym trochę wzbudziło moje podejrzenia. Na wyświetlaczu również dosyć szybko pokazują się kreski informujące o rozgrzaniu się silnika do nominalnej temperatury jego pracy. Sprawdziłem dzisiaj na parkingu po zakończonej jeździe: silnik zimniutki, wentylator po zgaszeniu zapłonu się uruchomił, wskaźnik rozgrzania silnika na 90 stopni. Coś mi się to nie podoba. Mogę prosić o Wasze sugestie? Czy jakiś czujnik zwariował?
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Podobna zawartość
-
- 0 odpowiedzi
- 109 wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 367 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 203 wyświetleń
-
octavia 4 Aktualizacja oprogramowania 1989 Skoda Octavia 4
Przez Markiz,
- update
- aktualizacja
- (i 2 więcej)
- 0 odpowiedzi
- 520 wyświetleń
-
- 4 odpowiedzi
- 278 wyświetleń
-
