W ostatnich dniach zauważyłem dosyć dziwne zachowanie. Silnik 2.0 TDI 150 km. Po przejechaniu około 4-5 km (tyle mam do pracy) po zatrzymaniu uruchamia się wentylator co w okresie jesiennym trochę wzbudziło moje podejrzenia. Na wyświetlaczu również dosyć szybko pokazują się kreski informujące o rozgrzaniu się silnika do nominalnej temperatury jego pracy. Sprawdziłem dzisiaj na parkingu po zakończonej jeździe: silnik zimniutki, wentylator po zgaszeniu zapłonu się uruchomił, wskaźnik rozgrzania silnika na 90 stopni. Coś mi się to nie podoba. Mogę prosić o Wasze sugestie? Czy jakiś czujnik zwariował?
Historia edycji
W ostatnich dniach zauważyłem dosyć dziwne zachowanie. Silnik 2.0 TDI 150 km. Po przejechaniu około 4-5 km (tyle mam do pracy) po zatrzymaniu uruchamia się wentylator co w okresie jesiennym trochę wzbudziło moje podejrzenia. Na wyświetlaczu również dosyć szybko pokazują się kreski informujące o rozgrzaniu się silnika do nominalnej temperatury jego pracy. Sprawdziłem dzisiaj na parkingu po zakończonej jeździe: silnik zimniutki, wentylator po zgaszeniu zapłonu się uruchomił, wskaźnik rozgrzania silnika na 90 stopni. Coś mi się to nie podoba. Mogę prosić o Wasze sugestie? Czy jakiś czujnik zwariował?
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Podobna zawartość
-
- 0 odpowiedzi
- 62 wyświetleń
-
octavia 4 Skoda Octavia Kombi DSG 2.0 TDI DSG - metaliczny dźwięk przy zwiększaniu obrotów
Przez Rysioo85,
- metaliczny
- skoda
- (i 3 więcej)
- 0 odpowiedzi
- 45 wyświetleń
-
- 8 odpowiedzi
- 222 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 130 wyświetleń
-
octavia 3 Climatronik - prędkość wentylatora w trybie auto
Przez dar3k,
- wentylator
- nawiew
- (i 1 więcej)
- 5 odpowiedzi
- 235 wyświetleń
-
