Szarpany ten wykres strasznie. Na 95 zdarzają się lekkie odchylenia, ale chyba nie aż takie, bo by podnieść w tych miejscach zapłon czy boost potrzeba 98.
Wejdź sobie np. na fejsa r-performance czy edctuning i zobacz jak tam wyglądają wykresy. Raczej są to linie idące ku górze, czasem z lekką falą (na 95) i opadające. Ja w R robiłem swoje 1.4 więc bez porównania do Twojego silnika, ale nie mam takiego wykresu kursu walut jak u Ciebie.
Tutaj też możesz zobaczyć jak to wygląda:
http://www.compsport.pl/pojazdy/index/wszystkie/all/2000/8/32
Tylko u Ciebie nawet seria jest w sumie też taka falowana. Wszystko było wcześniej ok?