Ranking

@Jacek1410 dzięki za rekomendację. @motomat1200 zł masz jednostkę w wersji Plug&Play, odblokowaną i w pełni aktywowaną (SmartLink, obsługa głosowa, Performance Monitor), z gwarancja na rok, z fakturą VAT / paragonem.

motomat gdybyś się zgłosił do pab567 to ogarnął by tobie wszystko w sprawie oryginalnego radia w skodzie tak jak już pisałem jest to osoba godna polecenia u mnie w octavi 3 podmiankę radia na lepszy model ogarnął wzorowo 😀

U mnie po podpięciu pod komputer pokazało wypadanie zapłonu 3 i 4 cylindra, po sprawdzeniu cewek i świec moim oczom ukazało się że 4 świeca niestety odmówiła posłuszeństwa. Po wymianie wszystko wróciło do normy auto śmiga tak jak powinno 🙂

Co za diabeł Cię podkusił żeby kupować jakiegoś chinola zamiast naprawić lub w ostateczności wymienić jednostkę fabryczną? Czarna 12-pin - zasilanie i CAN ekranu. Niebieska - sygnał video z jednostki do ekranu Żółta - USB Różowa - wyjście sygnały video z jednostki do ekranu Szara - MOST (magistrala optyczna)

Odezwij się do pab567 on wszystko powie co do czego jest polecam solidny człowiek

PM

Witam, Dzisiaj udało mi się po wielu poszukiwaniach " rozgryźć " temat sterowania telefonem z kierownicy w O4 ( moja jest z końca 2024 - poliftowa ). Podczas połączenia przychodzącego należy przełączyć się na prawej części wyświetlacza VC na telefon - pokazuje się tam kto dzwoni, oraz strzałka w dół - przekręcając kółko mamy wybór czy odebrać połączenie czy odrzucić. Potwierdzamy nasz wybór przez wciśnięcie prawego pokrętła. Niestety połączenia nie można już zakończyć z kierownicy. Mocno mnie to denerwuje. W Octavii2 miałem bluetooth premium - praktycznie wszystko można było obsługiwać bez odrywania rąk od kierownicy. W Octavii3 mogłem zadzwonić wybierając z ostatnich połączeń i przewijając rolką, szału nie było w porównaniu z poprzednim modelem ale też dawało radę. W mojej obecnej Octavii - tragedia - żeby rozpocząć połączenie muszę przeklikać się przez infotainment - oderwać plecy od oparcia, trafić w odpowiednie pole na ekranie, czy przewinąć listę. Podczas zakończania połączenia ponownie muszę oderwać plecy od oparcia i trafić w odpowiednie pole na ekranie. Zdarzyło mi się już że podczas próby wybrania połączenia w czasie jazdy system upomniał mnie że nie zwracam uwagi na drogę. Próbowałem łączyć się przez Laurę - można zrealizować w ten sposób połączenie, ale jest to mocno irytujące. Zakończyć połączenia przez Laurę niestety mi się nie udało wykonać. Musiałem potwierdzić na ekranie infotainment. Mam nadzieję że trochę pomogłem, ale gdyby ktoś mógł wnieść coś więcej do tematu to będę wdzięczny - trochę słaba ta obsługa telefonu. Pozdrawiam Tomek