-
Postów
908 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
46
Odpowiedzi opublikowane przez Bandini
-
-
Słupek C i lewy prógDzień dobry, czy jest tu ktoś znający trasę przewodu prowadzącego płyn spryskiwacza szyby tylnej ? Bardzo słabo psika u mnie. Zdjąłem tylną kanapę i znalazłem jezioro płynu. Gdzie najpierw szukać uszkodzenia, by się nie narobić przy niepotrzebnych demontażach ? Będę wdzięczny za pomoc. -
Ja dwa razy już zmieniałem olej i płaciłem poza ASO około 700-800 zł. Butelka zawsze wyglądała jak na tym drugim zdjęciu.
Widziałem te za 400, ale nie ryzykowałem. Jak dla mnie dość duża różnica by był oryginalny, ale może się mylę. -
Twoja wypowiedź brzmiała :Dzięki za pokazanie. W mojej starszej wersji tego nie ma, więc skoro masz nowsza wersję to podziel się ze wszystkimi....
A tak ma marginesie to zluzuj trochę poślady bo Ci się kurze łapki na worach porobią.... Zapytałem kulturalnie bo sam nie znalazłem tego zapisu a Ty naskakujesz na mnie jakbym Ci chomika telewizorem zabił...
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
"No właśnie przeglądałem serwisówki skody i nie znalazłem". Brzmi jak przekora.
Ja odebrałem ją, że to ty na mnie naskakujesz i twierdzisz iż wyssałem sobie to z palca.
Poza tym nie wiem, może tobie się coś zwiera na pośladach czy gdzieś tam. Nie będę w to wnikał i ci doradzał byś sobie zluzował, bo nie w tym problem.
Chcesz porady w sprawie Octavii to możemy kulturalnie porozmawiać.
Chcesz rozmawiać o chomikach, wiewiórkch czy TV to myślę, że to nie to forum.
Ta więc bez napinki, bo nie w tym rzecz. Uważam temat za zamknięty.
Pozdrawiam i szerokości. -
-
Ja też nigdy nie smarowałem w żadnym samochodzie, ale tam nie było dość drogich cewek bezpośrednio na świecach.Nigdy nie smarowalem w żadnym aucie i nie zamierzam.... I nigdy nie miałem żadnych problemów z odkręceniem świec....
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
Rób jak uważasz. Twój samochód, twój portfel.
Ja tylko chciałem dać dobrą radę, która zresztą jest zalecana przez producenta w serwisowej instrukcji. -
To prawda. To nie majątek. Drugie 50 zł jeszcze na smar np. z BERUMożliwe... Ale 50 zł to nie majątek a będzie na przyszłość.... A zawsze to łatwiej wyciągnąć
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka -
Światłowód potrzebny tylko do wyświetlania mapy na VC. Pod warunkiem, że masz Columbusa MIB2.5 lub Amundsena.
-
Nie trzeba żadnego ściągacza. Jak już wyżej kolega pisał na ciepłym (nie koniecznie gorącym) silniku wystarczy. Tak by olej miał 60°C będzie idealnie. Lepiej zainwestować w smar do świec/cewek, by w przyszłości nie było problemu. Bez tego smaru lub z bardzo starym, wyschnietym to i ze ściągaczem można uwalić cewkę.
-
Myślę że zdecydowanie za mało. Po nocy powinno być nie mniej jak 12.2-12.4. Przy twoich wynikach to po dwóch trzech tygodniach postoju na parkingu napewno nie odpalisz. Zimą to pewnie już po tygodniu.Chyba tak zrobie. Mierzyles ile ma aku u ciebie po nocy w spoczynku ? U mnie jest to w okolicy 12V a jak wlacze zaplon to 11.9, 11.8 chyba trochę za mało. -
Czarna kostka próg/słupek A kierowcy.
-
Nie, nie musisz. Wymieniasz tylko lusterko.
Tak mam. Pisałem na PW. -
Tzn. chcesz zrobić rzeźbę?
Sama kamera nie występuje jako część. Możesz szukać rozbitego lusterka ze sprawną kamerą i kombinować dalej...
Lub kupić sprawne lusterko z asystentem i osłonami przewodów, które zawsze jest fotochromatyczne i wszystko podłączyć zgodnie z fabryką.
Wówczas żadnych dodatkowych kostek nie potrzeba. Wszystko pozostaje jak jest. -
Każda Octavia 3 RS obsłuży.
-
No, ale to są światła do jazdy we mgle, a nie bez mgły.
Jeśli ktoś jeździ bez mgły to mandat taki sam jak jazda bez świateł, a może i większy.
Moje zdanie jest generalnie takie, że we mgle widzę jedno światło to myślę jednoślad! -
Inne czasy inne przepisy.w O1 działały obydwa ...
U mnie w 03 też działają dwa, ale ja nie w polandii -
Zawsze jest szansa tylko zależy jaki masz radar?
-
Tak, fabrycznie działa tylko jedno przeciw mgielne i według polskiego i nie tylko polskiego prawa ma działać tylko jedno.
-
Masz błąd komunikacji magistrali danych z Gateway. Wystąpił prawdopodobnie w momencie wyłączenia się tempomatu.
Myślę, że nie należy panikować. Takie błędy się zdążają. Jeśli będą się bardzo nasilać, a okablowanie jest ok to zaczął bym od wymiany Gateway. -
Ok. Powiedz jeszcze czy to ACC czy zwykły tempomat bez regulacji odległości od poprzednika?stała jazda 130 przez ponad godzinę w temperaturze 9-10C i hamowanie/zwolnienie do 120 - nie nazwałbym tego hamowaniem które mogło zagrzać hamulce.. nawet jeżdźąc po górach latem mi się to nie zdarzyło
sprawdze błędy obd11 ale niczego się nie spodziewam, gdzieś na forum kodiaq/karoq znalazłem wątek że aso wymieniało bezpiecznik do klaksonu
jedyny wspólny mianownik tych wyłączeń jest taki że oba następowały podczas/po jeździe we mgle.
Sprawdź czy masz jakieś błędy i może coś wymyślimy. -
A ja mam auto od nowości już 7 lat i mi się zdążyło też może parę razy i u paru znajomych było podobnie.
Pewnie wszyscy mamy popsute auta...
W instrukcji piszą wyraźnie, że rozgrzany system hamulcowy może tymczasowo wyłączyć ACC!
Tu napisałeś wyraźnie, że po hamowaniu!Dwa razy zdarzyło mi się podobnie. W czasie jazdy na tempomacie po hamownaiu się wylaczyl i ta sama ikona że niedostepny. Wyłączenie i uruchomienie silnika przywraca go do życia.
Ktoś miał podobne przypadki?
Check engine nie zauważyłem..
Więc się zdecyduj czy zero hamownia czy po hamowaniu.
Inaczej ciężko będzie pomóc. -
Ten typ tak ma. Normalnie zjawisko. Po przegrzaniu się hamulców zostaje wylaczony.
Zaglądnij do instrukcji obsługi. -
To nie Fiat 126p. Nie ma takiej opcji podłączenia pod tylną szybę. Należy wykonać oddzielną instalacje i zakodować wszystko poprawnie.
Nigdy nie słyszałem, by do Octavii 3 była oryginalna szyba z matami.
No chyba, że są jakieś zamienniki na matach... -
R19 to największy homologowany rozmiar felgi dla Octavii, a nie najmniejszy!Na klapce wlewu paliwa mam podane dla fabrycznego ogumienia 225/45R17 właśnie 2,3 bara, ale dla 195/65/R19, które zakładam na zimę (jest to najmniejszy dopuszczalny rozmiar felg według instrukcji) nigdzie nie mogę znaleźć zalecanego ciśnienia -
Możesz się bawić z montażem kamery przednich asystentów na chińskim wsporniku z Ali. Paru już próbowało i po wielkich walkach i tak w końcu wymienili szybę.
Jak masz dużo czasu to próbuj.
Kamera musi być odpowiednio zamontowana. Wysokość, kąty i wyśrodkowanie. Później do każdej kamery i rodzaju samochodu musisz wgrać parametryzację w której są zawarte te wszystkie wysokości, kąty itd. Na koniec kalibracja statyczna i później najważniejsza dynamiczna.
Jak Ci się to wysypie od zabawa od nowa.
W szybie oryginalnej masz wszystko na miejscu i roboty jest na 15 minut.
Pamiętaj, że jest to pewnego rodzaju też system bezpieczeństwa i zrobienie tego na "taśmie" to raczej kiepski pomysł.- 1
Lusterko z Asystentem Świateł (FLA - Front Light Assist)
w Części i akcesoria do Octavii
Opublikowano
Kierownica z RS-a DSG sprzedana!
Pozostały reszte gratów.
Zapraszam