mayos

Mam jak kolega ModernChef trzy posty wyżej taką O3FL 2019r tylko liftback. Numer urządzenia, sprzęt i soft taki sam. Temat ma już 56 stron więc może ktoś mi podpowie jaką kamerkę kupić. Jakiś numer OE czy coś? Mój gumowy uchwyt do otwierania klapy ma wymiar 11 x 4,8 cm (nie sam otwór, otwór jest na pewno mniejszy) taki będzie dobry: 3V0827566N ?

trochę szarpie przy przyśpieszaniu, ale to pewnie nie od tego bo nic się nie poprawiło.

Odmy nie ruszałem, grubsza sprawa mi się wydaje. Co do spuszczania płynu to uważam, że trzeba go spuścić. Nie widzę możliwości dostania się do dolotu bez tego. Ale to nie był taki problem jak się spodziewałem. Wrzucam link do krótkiego filmu z czyszczenia mojego dolotu przeze mnie w mojej O3FL. Są tam zdjęcia przed czyszczeniem i po czyszczeniu. Dodam jeszcze, że nie zauważyłem wzrostu mocy, nie spodziewam się też mniejszej ilości wypadania zapłonu ani mniejszego szarpania. Przynajmniej po zrobieniu 300km od czyszczenia nie widzę symptomów. Mój kolega z tym samym silnikiem, ten sam rocznik tylko przebieg o 20k większy miał trochę czystszy ten dolot. Kwestia pewnie stylu jazdy.

Przymierzam się do czyszczenia dolotu w swoim 1.0 TSI z 2019r. Kod silnika DKRF. Mam już maszynę do czyszczenia łupinami. Czy ktoś może coś podpowiedzieć jeżeli chodzi o rozbieranie dolotu i tej chlodniczki. Czy trzeba spuszczać płyn chłodniczy. Odnośnie odmy. Czy da się ją tylko wykręcić, wyczyścić i założyć z powrotem?