Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
  • Postów

    273
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Ostatnia wygrana Zgredos w dniu 14 Lutego 2025

Użytkownicy przyznają Zgredos punkty reputacji!

Reputacja

25 Doskonała

2 obserwujących

Octavia

  • Model
    Octavia 3 RS
  • Silnik
    2.0 TSI CHHB
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    Nadarzyn

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Wykonuje zapraszam na priv
  2. Tutaj w tych auta napełnianie układu jest poprzez wykonanie próżni
  3. Wymiana nagrzewnicy załatwi sprawę. Są dwa rodzaje trzeba zerknąć jakiego masz producenta pieca Valeo lub Denso. Jak wyjmiesz schowek w celu dostania się do filtra kabinowego na klapce do filtra masz napisanego producenta. Nagrzewnica albo orginal lub porządny zamienik NRF i oryginalny zestaw oringow.
  4. Wyczyść zawory i problem powinien zniknąć.. jak jesteś z okolic Wawy zapraszam
  5. Na początek zamontuj sobie rozpórkę kielichów. Możesz zakupić od Górny Motorsport. Możesz wrzucić sprężynki niższe np eibach.
  6. Sprawdź przewody podciśnieniowe od turbo gryzoń lubi wbić w nie zęby.
  7. Masz nagrzewnice do wymiany na 98%w tym miesiącu już wymieniłeś że 4
  8. Witam jak ktoś potrzebuje mam olej do DSG orginal w dobrej cenie . Mogę również wymienić taki olej. Pozdrawiam
  9. Poduszka air bag popukaj w nią w wv często to grzechotalo
  10. Sprawdź czy podsufitka nie jest mokra woda może się dostawać przez głośniki w dzwiach w golfach tak było
  11. Przy takim przebiegu moga już pierścienie olejowe być zanagarowane i przez to zużycie oleju. Jak wymieniali rozrząd zamontowałem zamienik czy Ori. Walki i okular nie wytarte
  12. Przekaźnik świec żarowych oraz mocny akumulator powi ni na pomoc
  13. Pisali jak macie vnt czyli zmienna fazę macie do wymiany walki na poprawione
  14. Jak dobrze pamiętam chodzi o świece z pomiarem ciśnienia w cylindrach na 3 cim cylindrze. Świece kupiłeś oryginalna po wymianie tej świecy trzeba skasować wartości tej świecy i nawet odpalić DPF tak się robiło w ASO. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team