Skocz do zawartości

Dombek100

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    73

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Dombek100

  1. Dombek100
    Tak zrobiw. Dzieki.
  2. Dombek100
    Panowie, mam 1.8 cjsa, jakie tarcze i klocki byly montowane przez fabryke? Czy tu rowniez sa problemy z biciem tarczy czy to problem raczej w RS? Pytam bo zbliza mi sie wymiana.
  3. Dombek100
    Ambition @rrobert jaki jest koszt instalacji tego wszystkiego?
  4. Dombek100
    Mam klimatronik i mam czujnik zmierzchu (wiec zakladam odpada rowniez wlacznik swiatel) Liczac bez szyby i tak wychodzi ok 4 tPLN bez instalacji... liczylem tak: Getway 225 pln Bordnets 400 Zderzak pod kolor (mam bialy wiec moze nawet udalo by sie pod kolor) Zbiorniczek spryskiwaczy 250 pln Pompka spryskiwaczy 50 pln Dysza spryskiwaczy x2 110 pln Czujnik poziomowania swiatel 2x 120 pln Sterownik poziomowania swiatel 150 pln Lampy xenon 2000 W sumie wychodzi 4135 pln. Nalezy doliczy usluge kodowania w ASO (nie mam pojecia ile to moze kosztowac) Oraz instalacje tego wszystkiego tez nie mam pojecia ile. Sprawa z pewnoscia nie jest tania. Ewentualnie z czego mozna zrezygnowac tak aby nie stwarzac zagrozenia na drodze - spryskiwacze czy cos jeszcze? Poziomowanie dla mnie to sprawa obowiazkowa bo to bezpieczenstwo.
  5. Dombek100
    Szyba?
  6. Dombek100
    Super. W takim wypadku prosba o info.
  7. Dombek100
    :) no tak jest najlepiej :) Zobaczymy moze za jaki czas pojawi sie taka usluga. Nie chce zednej fuszery ani pol-srodkow. Albo da rade zrobic tak jak fabryka albo nie bede sie w ogole za to zabieral.
  8. Dombek100
    Nie, ja dziekuje. Myslalem ze to jest kwestia ustawien w kompie. A jezeli juz mowimy o doposazaniu kuraka, to jest jedna rzecz ktorej bardzo zaluje ze nie mam i chyba bylbym gotow wydac kase na jej doinstalowanie jezeli bylaby taka mozliwosc (i nie byloby wiecej niz 4 tPLN). Chodzi mi o xenon z led. Czy jest w ogole mozliwosc doposazenia tak zeby to wszystko dzialalo tak jak z fabryki (domyslam sie ze wszystko to kwestia kasy)? Ktos interesowal sie jaki to koszt? @Enriquez widzialem ze robiles sporo ciekawych przerobek. Zmieniales juz lampy na xenon w O3?
  9. Dombek100
    A to nie jest reset? I ustawienie aktualnej predkosci na tempomat? A, to szkoda. Mialem nadzieje ze to jest programowalne. 700 pln to troche duzo za ta jedna funkcje wiec daruje to sobie.
  10. Dombek100
    Panowie mam pytanie, Niedawno jechalem samochodem dla ludu (passatem nie wiem jak model ale prod 2016 wiec zakladam ze ten ostatni) i tam jadac autostrada na tempomacie przyspieszanie/zwalnianie po kliknieciu bylo co 10 km/h. Czy mozna to sobie samemu zmienic?!? czy potrzebny jest komputer? 10 km/h to troche za duzo ale np. 5 km/h bylo by w sam raz. Teraz mam 1 km i troche mnie wkurza ze przy przyspieszaniu lub zwalnianiu musze sie naklikac :).
  11. Dombek100
    Roznica pomiedzy HC a grupą IV ew. V jest fajnie opisana w tym artykule do ktorego zamiescilem odnosnik. W cenie w przypadku oleju ktory ja wybralem roznicy praktycznie nie ma. Tak jak koledzy napisali wczesniej, pierwsze oznaczenie mowi o temperaturze płyniecia zima (wiadomo im nizej tym lepiej). W zaleznosci od oleju (bo kazdy ma troche inna) 0W a 5W to np. Temperatura płynięcia -51 vs -35 wiec na warunki polskie jak najbardziej wystarcza (tu wlasnie m.in. uwidacznia sie wyzszosc olei na bazie PAO vs HC z grupy III, poniewaz PAO ma znacznie niższa temperature płynięcia oraz wyższy indeks lepkości).
  12. Dombek100
  13. Dombek100
    najlepiej napisz do Motula (nie żartuje, to jedyna pewna droga) Idąc trochę naookoło jak Sherloca Holmea można sprawdzić co jest napisane na butelce w niemczech (tylko w Niemczech i Japonii trzeba pisac czy olej jest Pao/estry czy HC). Znalazłem coś takiego: https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/5510597_-specific-505-01-502-00-5w-40-motul.html#gallery Więc wydaje mi się, że jest na bazie PAO.
  14. Dombek100
    pytasz o różnice w cenie czy pomiędzy HC a PAO?
  15. Dombek100
    No dobra, jako osoba świezo oświecona w temacie olejow powiem tak: Mi zalezalo na zalaniu czegos dobrego wiec polecam rorzejzec sie za czyms na bazie PAO. Wiekszosc olejow ktore sa sprzedawane jako syntetyczne jest na bazie HC.
  16. Dombek100
    Po rozmowie z Panem Tomkiem z Czarnego paliwa i po uwzględnieniu mojego sposobu eksploatacji auta, wybór padł na Amsoil 0W40. Przyznam sie szczerze, że nie zwracałem wcześniej uwagi na tego producenta. Zresztą jeszcze wczoraj myślałem ze oleje syntetyczne HC to to samo co oleje syntetyczne na bazie PAO i nie ma miedzy nimi żadnej różnicy.
  17. Dombek100
    Dzięki za odpowiedzi. Jeszcze pytanie dlaczego nie 0W. Wydawalo mi sie ze pierwszy parametr mowi o lepkosci w niskich temperaturach. Zdarza sie u nas w zimie -25 C wiec moze im nizej tym lepiej?
  18. Dombek100
    Panowie, stałem się posiadaczem (mam nadzieje szczęśliwym) Skody Octavia III z silnikiem 1.8 TSI z 2013 roku. Nie bardzo wierzę w całą tą teorie LL (LongLife) dlatego umówiłem się w środę na wymianę oleju wraz z filtrem w ASO. Żeby nie przepłacać stwierdziłem, że olej przywiozę ze sobą. Wchodzę dzisiaj do sklepu i proszę o Castrol Edge Professinal 5w30, a Pan się mnie pyta, czy nie szkoda silnika na taki syf? Na co ja „He, słucham”? I pomijając cały wywód z którego niewiele zrozumiałem o jakimś HYDROCRACKINGU i PAO, dostałem info, że Castrol, Mobil, Shell jest beee a Millers już jest super (bo bazą jest PAO, a nie olej mineralny). Zawsze bardzo sceptycznie podchodziłem do tego typu historii: „Taaa, jasne, już widzę, uznani producenci zmówili się i stwierdzili że będą sprzedawali klientom shit tak dla fanu”, ale ten Pan zarzucił mnie hasłami które zacząłem sobie zgłębiać. Powiem więcej, wyszedłem ze sklepu bez oleju mówiąc że sprawdzę to co mi powiedział, a jak mnie oszukał, to kupie mu na złość tego Castrola I cholera miał racje… jutro kupuje Millersa. Czy możecie mi tylko powiedzieć, bo Skoda zaleca do mojego silnika olej 5w30 (rzadszy), czy mogę bezkarnie zmienić go na 0w40 (trochę gęstszy, ale lepiej sprawdzający się w temperaturach poniżej zera)? To znaczy to że mogę to ja wiem, ale czy silnik nie zastrajkuje :) Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję