Witam, zastanawiam się nad zakupem octavii 3 2.0 TDI 4x4 RS 184hp z 2018 roku. Naczytałem się, że starsze 2 litrowe silniki ze 184 koniami lubią palić olej i spotykane są egzemplarze, które potrafią spalić nawet litr na 1000km. Czy ten problem został już rozwiązany w egzemplarzach z tego roku, czy dalej mogę spodziewać się poboru oleju w tych silnikach? Auto ma podany przebieg prawie równych 100k km, chociaż chciałbym je również dogłębnie sprawdzić przy zakupie jeszcze z właścicielem w salonie aso. Warto robić takie sprawdzenie w salonie skody, czy nie ma to większego sensu bo i tak niczego nie zobaczą?
Witam, zastanawiam się nad zakupem octavii 3 2.0 TDI 4x4 RS 184hp z 2018 roku. Naczytałem się, że starsze 2 litrowe silniki ze 184 koniami lubią palić olej i spotykane są egzemplarze, które potrafią spalić nawet litr na 1000km. Czy ten problem został już rozwiązany w egzemplarzach z tego roku, czy dalej mogę spodziewać się poboru oleju w tych silnikach? Auto ma podany przebieg prawie równych 100k km, chociaż chciałbym je również dogłębnie sprawdzić przy zakupie jeszcze z właścicielem w salonie aso. Warto robić takie sprawdzenie w salonie skody, czy nie ma to większego sensu bo i tak niczego nie zobaczą?