Skocz do zawartości

Adam Grzegorz

Użytkownik
  • Postów

    176
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Treść opublikowana przez Adam Grzegorz

  1. Prócz Helixa - zmieniałeś coś jeszcze ? Czy celem było tylko poprawienie sygnału w oryginalnej instalacj...?
  2. Ja używam zwykłego windowsowego Marysia Playera, z oznaczeniem formatu bezstratnego. Ale - mając nie co inną konfigurację zestawu audio, nie narzekam na brak dynamiki ani "przystępienie" dźwięku.
  3. @pab567, @maroo_s należało by jeszcze dodać, że stosowanie DSP daje największe korzyści w systemach aktywnych, gdzie możemy z poziomu DSP sparametryzować każdy głośnik osobno, a nie tylko kanał czy parę kanałów. Systemy pasywne przyjmą tutaj mniejsze korzyści z takiego rozwiązania. Faktem jest, że w obecnej chwili, ze względu na skalę integracji fabrycznych radioodbiorników z instalacją pojazdu, większość (jeśli nie wszyscy) gracze rynku car-audio, poszli w rozwiązania DSP oraz wzmacniaczy zintegrowanych z DSP, wraz z szeroką ofertą dedykowanych wiązek kablowych, pozwalających na instalację na zasadzie plug & play.
  4. Sens DSP jest tylko wtedy, kiedy pracuje (a więc dzieli) na pełnym paśmie. Więc skoro dostaje całość, to korekcja powinna być tutaj realizowana z poziomu radia.
  5. Wydaje mi się, że jednostka główna jest taka sama - z innym kodowaniem pod sterowanie Cantonem. Ktoś już coś takiego czynił: Niestety, brak dalszych informacji jak to wyjście się zachowywało... @vbe jakie dalsze losy spotkały Twoją modyfikację ? Możesz opisać coś więcej...?
  6. A nieco upraszczając temat - może jest to ktoś, kto podjąłby się wyprowadzenia 4 kanałowego wyjścia RCA z Bolero ? ?
  7. Próba zmiany parametru u mnie niestety nie powiodła się. Sterownik nie zapamiętuje zmiany z 01 na 04. Robiłem VDCS'em.
  8. Gdzieś w forumowych czeluściach internetu (zapewne w rosyjskojęzycznej części) pewnie jest... Tylko jak go odnaleźć i po co..? Też jestem zdania, że jeśli ma być naprawdę dobrze, to na zupełnie innej instalacji, ale to co dla mnie znaczy "dobrze" nie musi oznaczać tego samego dla osoby trzeciej. Trzeba pamiętać o podstawowych rzeczach: każdy ma prawo do własnej opinii, własnej interpretacji i w końcu własnych inwestycji we własny sprzęt. Dlatego, jeśli @-skaler- jest zadowolony z poczynionej modyfikacji, to super ! Osiągnął swój cel i szczerze - nic nam do tego ?
  9. To prawda - ale dotyczy to każdych nowych głośników. @-skaler- daj im trochę czasu na wygrzanie ? Bedzie tylko lepiej ?
  10. Połóż je sobie w ten sposób teraz w domu na dywanie i podłącz - oszczędzisz sobie w ten sposób rozczarowania i mnóstwa roboty z kablami ?
  11. Jak zamawiałem, udało mi się dostać dobrą cenę na Gold, stąd takowa jest w aucie. W poprzedniej O3, miałem Silver i w zupełności wystarczała. Fakt, Gold jest trochę przyjemniejsza w montażu (jest bardziej elastyczna). Piankę brałem Bitmatu, zwykłą 6mm. Co prawda, na podłodze kabiny, okazała się w kilku miejscach za gruba (problematyczne spasowanie plastików tapicerki po wyklejeniu), ale w bagażniku była idealna ? Niestety nie widzę swojego poprzedniego zamówienia, więc nie powiem Ci dokładnej ilości. Generalnie, możesz spokojnie bazować na wyliczeniach na ich stronie (mają w sprzedaży gotowe kpl na parę drzwi) dodając do tego +10%.
  12. Tak, chodziły pod Bolero. Nie osiągały wysokich poziomów, ale do normalnej głośności było bardzo dobrze. Dodatkowe zasilanie HU nic Ci nie da. Mówiłem o wzmacniaczu. OK, dobry pomysł z tą przelotką, choć spokojnie wystarczy podmienić głośnikowa kostkę ISO z fakry na zewnętrzną i efekt ten sam. Po co ? Wyżej piszesz, że przód i tył będzie zasilany z 4 kanałowego wzmacniacza i teraz już do wzmocnionego sygnału chcesz dodać kolejną jednostkę wzmacniającą sygnał ?? Po co tak bardzo sobie utrudniasz życie ? Pod tapicerkę podłogi nie wejdzie żaden z pokazanych przez Ciebie głośników, a tym bardziej nie zagra. Głośniki free air nie grają same z siebie (tak jak wskazywała by to ich nazwa). Potrzebują jakiejś płaszczyzny odcięcia komór rezonansowych (dlatego montuje je się w tylnych półkach). Szkoda Twojego czasu, bo to i tak nie zagra ? Miałem przyjemność montować ten zestaw. W tym przedziale cenowym, absolutna rewelacja !! Będziesz zadowolony ?
  13. Dużo ? Klapa, wnęki bagażnika (do zasięgu ręki), podłoga, tylna ściana - wszystko jest wygłuszone. Sprawdzę później historię zamówień i napiszę Ci dokładnie ile zużyłem materiału na auto.
  14. Tak, tu masz 100% racji. Dlatego na koniec dałem fabryczne tylne woofery z VW Up/Skoda Citygo z 8-mio głośnikowej wersji. I to nie są prądożerne głośniki, a ich konstrukcja (membrana i zawieszenie) są lekkie. Bolero powinno sobie z nimi poradzić bez problemu. Nie poradziło ? Ale w dalszym ciągu, były to przetworniki zaprojektowane / dostosowane do innych warunków pracy. Nie tędy droga. U siebie (przez chwilę) miałem podpięte pod radio Audio System HQ165 SQ i spokojnie dawały radę. Po dodaniu dobrego zasilania, bas jest na -5, średnie +1, wysokie +3 i kto nie wsiądzie, nie wierzy że to tylko przód z subem w bagażniku. Auto wygłuszone w całości (prócz dachu). Jeszcze jedno - zamiast podłączać wzmacniacz po hi input, zastosuj dobry konwerter sygnału hi-low. Wygodniejsze na przyszłość ?
  15. Trudno abyś osiągał lepsze brzmienie, dokładając do radia dużo bardziej wymagające prądowo głośniki, niż te które są w serii. Dodatkowo, jak sam piszesz, w nie do końca wygłuszonych drzwiach. To raz. Dwa - nie porównuj brzmienia z O2, bo tam konstrukcja drzwi była fabrycznie zamknięta (tak samo jak w Golfie) więc głośnik fabrycznie działał w zamkniętej obudowie (co samo w sobie zwiększało jego efektywność). Dlatego słyszysz spłaszczenie niskich częstotliwości porównując bezpośrednio te dwa auta. I nie jest to wina radia, a samej przestrzeni roboczej dla głośników. Bez porządnego wygłuszenia drzwi nic nie osiągniesz...
  16. Jaki masz styl jazdy ? Często hamujesz z dużych prędkości ?
  17. Upewnij się że masz na pewno 312mm.
  18. Można coś takiego zrobić w Bolero ? ? O3FL
  19. Zapytaj za kilka dni @-skaler- - w wątku o poprawie brzmienia Bolero, właśnie rozmawialiśmy o zmianie głośników pod Cantonem. Przy czym, jeśli jesteś zdecydowany na wygłuszenie drzwi, to zrób to najpierw i wtedy ponownie oceń brzmienie (zanim zdecydujesz się na wymianę głośników).
  20. Powiem szczerze, że czytając ten cyrk z Cantonem, co raz mocniej kocham swój prosty system ???
  21. Dobrze pamiętasz - przyjmuje się, że 3dB różnicy, to dwukrotność w natężeniu dźwięku. Idąc tym tropem, po co Ci głośniki z tyłu ? ? Odłącz je w cholerę - zaoszczędzisz na drugim zestawie głośników, a i scena się polepszy ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team