Skocz do zawartości

bob_best

Użytkownik
  • Postów

    48
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez bob_best

  1. To i mnie dźwignia na pewno nie chodzi lekko - nie lżej niż normalnie wiec to odpada, mam nadzieję że wystarczy podregulować ręczny. U mnie łapie poprawnie - przynajmniej z testów drogowych. Podniosę auto i zobaczę wtedy co i jak.
  2. Możesz proszę na jakimś zdjęciu pokazać o co chodzi z tym zsuniętym elementem? U mnie czasem przy cofaniu słychać pisk w prawym tylnym kole i zaczęło się po zmianie tarcz i klocków. Ręcznego nie regulowałem
  3. ktoś podpowie gdzie co i jak lub może udostępnić manual?
  4. Odpowiem o robocie i żeby zostało dla kolejnych śmiałków - opis dotyczy auta z tarczami 288mm przód (nr tarczy 1K0615301T) oraz 253mm tył (nr tarczy 1K0615601AB): 1) przód: - do okręcenia koła klucz 17, - do odkręcenia zacisku od jarzma - klucz 17 na kontrę i 13 odkręcamy -> tyle wystarczy do wymiany klocków; tłoczek jest normalnie wciskany, - do wymiany tarcz wymagane zdjęcia jarzma -> klucz 22 oraz gwiazdka do odkręcenia tarczy (nie zapamiętałem jaka, ale pochodziła ze standardowego kompletu kluczy). 2) tył: - do okręcenia koła klucz 17, - do odkręcenia zacisku od jarzma - klucz 15 na kontrę i 13 odkręcamy, - tłoczek jest wkręcany (wymagane jest wciskanie i kręcenie tłoczkiem by go cofnąć) -> tyle wystarczy do zmiany klocków, - tarcze możemy zmienić bez zdejmowania jarzma (ja tak zrobiłem); jeśli się upieramy na zdjęcie jarzma to potrzeba Spiline M14 (na 99% ten rozmiar, ale ja mierzyłem go suwmiarką przed planem wyjazdu do sklepu po klucz). Pamiętajcie o odkręceniu zbiorniczka z płynem i odciąganiu nadmiaru :) oraz oczyszczeniu powierzchni pod tarczą i miejsca gdzie pracują klocki.
  5. dzięki serdeczne. Nie ma już imbusa 7 na zaciskach jak w poprzednich modelach?
  6. Z uwagi na więcej wolnego czasu zdecydowałem się na samodzielną wymianę klocków i tarcz w mojej O3. Czy są wymagane jakieś nietypowe narzędzia przy wymianie (wiem, że kiedyś w Audi był np. imbus 7 i mogło to zaskoczyć)?
  7. Cześć, trafiło się w aucie Żony - lekka przycierka; może ktoś polecić lub odradzić blacharnię-lakiernię w ASO w okolicy Sosnowca; Katowic; Dąbrowy Górniczej? Interesują mnie tylko ASO - naprawa ma być robiona na ori częściach; chcę by była w systemie i z tego powodu chcę robić w ASO. Naprawa z AC. Z góry dzięki.
  8. własnie zamówiłem oryginał - dzięki za pomoc!
  9. Lepszy oryginał Skody czy może Drogim lub Rezaw-plast? Czy zamienniki są równie dobrze dopasowane jak oryginał? W mojej O3 liftback mam oryginał dwustronny i jest mega. Możecie dodać jakieś fotki?
  10. nie. Niebieska ma się dobrze - Żona jeździ. Tą będę śmigał ja.
  11. do bani ten konfigurator :(. Sprawdziłem w cenniku i jest już w Active. Super!
  12. Ambition plus amazing wg mnie nie ma BT. Auta jeszcze nie mam, sprawdzę po odbiorze. W MIB2 da się dołożyć kamerę do Bolero bez BT?
  13. jaki symbol mają obie kamery? Ta ze spryskiem i ta bez?
  14. ale rozumiem, że w przypadku braku jej zamówienia nikt nie robi prezentu i nie prowadzi okablowania? :)
  15. przeczytałem wątek ponownie i nie mam jasności - obecnie pytam o O3FL, produkcja 2017 (nie wiem jeszcze czy MY17 czy MY18) z Bolero bez Bluetooth (dokładnie Radio "BOLERO" 8", wejście SD, USB, Aux-in, Apple Connectivity; Funkcja SMART LINK+) - czy do tego ustrojstwa dokoduje się kamerę? Ma być w miarę prosto i niezbyt drogo czyli (po sprawdzeniu cen kamer z Superba) muszę myśleć o kamerze LOW. Z wniosków z lektury wychodzi, że chińczyk ale on nie ma sprysków. A może jednak istnieje jakaś niedroga opcja ze spryskiem? Jaką teraz dają ori w O3FL? @rrobert pomożesz?
  16. to była zmiana całej jednostki z Bolero MIB1 na Columba MIB1 czy samego ekranu? Co z zabezpieczeniem (component protection)? Ile taka przyjemność?
  17. ok. @rrobert minęło sporo czasu od chwili w której rozmawialiśmy o Bolero MIB1 bez BT + kamera - udało Ci się sprawdzić czy będzie działać?
  18. fiu, fiu - spodziewałem się, że za 2xxx można to już oragnąć - sporo wyszło. Teraz wiem - trzeba brać przy zamówieniu :(
  19. 200 jurków? Kurka, ale drogo. Przy okazji, co to GW?
  20. gdzie robiłeś? Ile kosztowało? Części ogarniałeś sam czy ktoś ogarniał Ci od A do Z?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team