Skocz do zawartości

Lukas345

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    111

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Lukas345

  1. Lukas345
    Kodowanie u mnie przyjmuje. Błąd pozycji montażowej wynikał z tego że ustawiłem czujnik dla Seata. Oryginalne kodowanie przyjął i nie pluje błędem, ale nadal nie działają wycieraczki w trybie automatycznym tylko jako czasowe
  2. Lukas345
    934149 - nieznany kod błędu B 1366 76 [009] - nieprawidłowa pozycja montażowa Taki błąd wywala i nie mogę go skasować. Próbowałem różne kodowania i niby przyjmuje ale sypie błędem non stop. Wszystko w oryginale nic nie dokładne jeśli chodzi o czujniki. W jaki sposób pozbyć się tego błędu?
  3. Lukas345
    Czyli co zrobić aby przywrócić pracę inteligentnych wycieraczek ? Oczywiście mam kabel z ChRL i co ? W jedną stronę się dało a już w drugą robi się kłopot ?
  4. Lukas345
    Czy jest możliwe aby samym kodowaniem czujnika uszkodzić go ? Ja po modach nie mogę zmusić aby wycieraczki pracowały w trybie inteligentnym, tylko cały czas jadą po szybie. Reset do ustawień fabrycznych (przez bolero) nie pomaga.
  5. Lukas345
    Panowie, Czy macie dostęp do bloków pomiarowych w VCDS ? Mam wersję 17.8 i tam są wyszarzone ? np. 09 bloki grupy 008 i 015 ? Czy ktoś próbował zmieniać wartości w grupie 09 i czy w ogóle macie do tego dostęp (bo u mnie opcje nie są dostępne) (1)-RLS_Night_Sensitivity-p_lx_rs_day > 500 lx (2)-RLS_Night_Sensitivity-p_lx_rs_dawn > 200 lx
  6. Lukas345
    Fabrycznie mam czujnik zmierzchu i deszczu. Pytanie czy są one powiązane. Czy działanie int wycieraczek ma związek z przełącznikiem świateł i czy musi on być w pozycji auto aby int wycieraczki działały. Po tym kodowaniu domykania szyb w deszczu coś z tymi wycieraczkami jest nie halo i w deszczu działają ok (czyli zmienia się szybkość wycierania w zależności od ilości wody/opadów) ale jak na następny dzień wsiadam do auta to przy suchej szybie wycieraczki przechodzą w tryb manualny i musze je wyłączyć ustawiając manetkę w pozycję "0" bo inaczej jadą po suchej szybie.
  7. Lukas345
    @rrobert Czy może wiesz, czy do pracy inteligentnej wycieraczek przełącznik świateł MUSI być w pozycji AUTO ? Czy to w ogóle ma jakieś znaczenie ? Jest to w jakiś sposób od siebie uzależnione ?
  8. Lukas345
    Nie do wiary, odpalam auto a tu wycieraczki w ruch. Wczoraj było ok, a dziś już znów praca w trybie manualnym ? czyli reset pomógł tylko na jakiś czas.
  9. Lukas345
    Hmmm, zresetowalem jeszcze ustawienia od zamykania i otwierania i chyba teraz wróciło wszystko do normy. Będę obserwował. Wielkie dzięki wam za podpowiedzi ?
  10. Lukas345
    Jak? Przez długie trzymanie on/off? Czy reset do ustawień fabrycznych? OK, zrobione. Bez zmian
  11. Lukas345
    02805D takie było fabryczne. Sprawdziłem w logach VCDS przed modyfikacją.
  12. Lukas345
    Tak, są włączone. Zresztą tam nic nie ruszałem podczas kodowania.
  13. Lukas345
    Panowie, Tak zakodowałem czujnik że szyby w deszczu domykanie ale nie działają inteligentne wycieraczki. Pracują cały czas w trybie manualnym wg przełącznika prędkości. Wróciłem do oryginalnego kodowania ale nic to nie dało. Co i gdzie należy szukać żeby czujnik sam włączał wycieraczki jak "zobaczy" deszcz?
  14. Lukas345
    Taki dokładnie: RLFS 024 0042 part no 5Q0 955 547 Tak więc postanowiłem jeszcze raz sprawdzić: Tak w ogóle to VCDS 17.8.1 jeśli ma to znaczenie. Wg jednego poradnika 09-pomocnik kodowania Bajt 4 powinno się zaznaczyć bit 5 i 6 U mnie to wygląda tak: Więc brak bitów do zaznaczenia i inne wartości. Następnie w tym menu wybierając RLS -> pomocnik kodowania w Bajcie 0 powinno się zaznaczyć bit 2, który jak zaznaczę to nie przyjmuje kodowania. Błąd out of range Wg briskoda: Controller 09 - Central Electronics 16 - Security Access - enter 31347 10 - Adaptations Change the 3 channels listed below Change (14) Access control 2-Regenschließen ein aus to Active Change (15) Access control 2-Regenschließen art to Permanent Mam tylko jedno: Access control 2-Regenschließen - bez rozróżnienia na ein aus/art. EDIT: Jeszcze raz do tego przysiadłem i kodowanie dopiero mi przyjął zaznaczając bit 2 oraz 0 - zadziałało, szyby domyka ale ... no właśnie czujnik wycieraczek po przełączeniu na INT pracuje tak jakby cały czas padał deszcz i co jakiś czas bez sensu wyciera szybę. Oczywiście reaguje na czułość, którą się reguluje na manetce. Ktoś ma pomysł dlaczego czujnik przestał działać i widzi tak jakby go nie było ?
  15. Lukas345
    Mam 2013r i w opcjach są bity do zaznaczenia. Czujnik "starego" typu.
  16. Lukas345
    Skąd kodowanie? Ja u siebie zrobiłem wg briskoda, funkcja w radio się pojawiła ale przy lekko uchylonych szybach i lekkim deszczu nie domknął szyb. Wiem, że przełącznik od wycieraczek ma być na int.
  17. Lukas345
    Cześć, Próbowałem kodowania TPMS i przy okazji chyba coś przestawiłem w sterowaniu rolki w kierownicy. Teraz mam tak, że w menu dane wyświetla się np spalanie od momentu uruchomienia auta i prawą rolką poprzez jej naciśnięcie mogłem zmienić na "od tankowania" i "długookresowo". W tym momencie po naciśnięciu tej rolki wraca na poziom spalania chwilowego - tak jakby zamiast funkcji "enter" na rolce było escape. Jakiś pomysł ? I jeszcze jedno pytanie: Jeśli po pierwszym podłączeniu VCDSa zrobiłem autoscan i program zapisał sobie podstawowe kodowania to jeśli np skopiuje kodowanie ABS lub jednostki 5F i wkleję jako "nowe" to czy przywróci to dany sterownik sprzed modyfikacji czy dodatkowo trzeba jeszcze grzebać głębiej ? Lukas
  18. Lukas345
    Panowie, czy w modelu z 2013r da radę zakodować kierunek jazdy ? (zaznaczone na żółto)
  19. Lukas345
    Mam kodowanie z golfa 7 i w instrukcji jest napisane: 13) Seleccionamos el Modulo de Mando : 03 - ABS 14) Seleccionamos Coding : 07 15) Seleccionamos Long Coding Helper Byte 27 (2 OPCIONES) -SUSTITUIR en Binario 0 por 1 Ejemplo 01111010 -> 00001010 X111XXXX -> X000XXXX -Bit 4 Desactivar -Bit 5 Desactivar -Bit 6 Desactivar Byte 28 (2 OPCIONES) -SUSTITUIR en Binario 0 por 1 Ejemplo 11000000 -> 01000000 1XXXXXXX -> 0XXXXXXX -Bit 7 Desactivar Czy ktoś może potwierdzić/zaprzeczyć czy działa ? Czy wpisanie nieprawidłowych wartości w tych bajtach może uszkodzić sterownik ABS czy po prostu nie przyjmie kodowania ? Lukas
  20. Lukas345
    @mcqMasz może zapisane kodowanie ABS-u ? Albo masz całą procedurę jak to wykonać ? U mnie (ten sam rocznik) nie chce przyjąć kodowanie, reszta jest ok tzn info w bolero oraz kontrolka na zegarach. Pozdr, Lukas
  21. Lukas345
    Nie mogę zmienić tych 6 ostatnich cyfr. Dobra, ja na siłę cisnę 70C002, a dopiero teraz zauważyłem na filmiku od wschodniego kolegi że on wpisuje tam inne kodowanie czyli 32C002 - i być może dlatego u mnie wcześniej tego nie przyjmował. Jutro sprawdzę i dam znać EDIT: Niestety zmiana kodowania na 32c002 nic nie zmienia, nadal ten sam błąd. Ktoś ma jakiś pomysł jeszcze ?
  22. Lukas345
    Zrobiłem tak jak napisałem (tak jest na filmiku) oprócz zmiany in Long Coding the latest 3 Bytes on my side was 004002 and I changed with 70C002 Ale zaraz spróbuje to zmienić i dam znać czy pomogło.
  23. Lukas345
    To jest to samo, chyba że po rosyjsku coś ważnego jest napisane
  24. Lukas345
    Panowie, Zrobiłem kodowanie TMPS wg poniższego schematu (fakt, robiłem to nie po kolei - ale to chyba nie ma znaczenia ?), pojawiła się kontrolka od ciśnienia na zegarach ale mruga i po chwili pali się na stałe. W menu radia w zakładce opony NIE ma wyświetlonego przycisku SET - czyli do ustawienia ciśnienia. Czy coś jeszcze należy dokodować żeby się to pojawiło w bolero ? Wam się pojawiło od razu ? Przy tej wartości 5. the same value stored is on Tire pressure monitoring display;tire selection u mnie jest 1 i nie mogę tego zmienić bo wywala komunikat o braku dostępu. I nie bardzo kumam to (nic u siebie nie zmieniłem) in Long Coding the latest 3 Bytes on my side was 004002 and I changed with 70C002 U mnie na ostatnich 3 bitach nie ma wartości 004002 EDIT: Ok, mój błąd. Zaznaczyłem na innym bajcie "direct Tire Pressure Monitoring System(TPMS) instaled." Teraz w bolero jest przycisk SET ale dostaje komunikat "Funkcja tymczasowo nie dostępna" Czy po przejechaniu iluś km system się aktywuje/przyuczy, i dopiero będzie możliwe ustawienie odpowiedniego ciśnienia przyciskiem SET ? Pomoże ktoś ? Pozdr, Lukas 1. 03 ABS Brakes 2. STG Adaptation -> function 10 3. Choose Tire pressure monitoring display 4. verified Store value is 2 5. the same value stored is on Tire pressure monitoring display;tire selection in Long Coding the latest 3 Bytes on my side was 004002 and I changed with 70C002 to see the menu in bolero : 1. 5F Information 2. STG Adaptation -> function 10 3. Choose (13) - Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07 4. Set value to active verified if (14)-Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0x07_msg_bus have value: Suspension data bus 1. 5F Information 2. STG Adaptation -> function 10 3. Choose (56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk 4. Set value to active verified if this option is actiated: (58)- Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high 1. 17 Instruments 2. STG Long Coding -> function 7 3. Byte 04 4. Enable bit 0 -> Indirect Tire Pressure Monitoring System(TPMS) instaled."
  25. Lukas345
    Która żarówka jest włożona do prawego halogena ? (jaśniej świecącego) Czy w porównaniu ze std żarówką jest różnica w doświetlaniu ? Widzę, że też masz xenony dlatego pytam. Lukas
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję