zyga_wr

1 godzinę temu, marcelinho93 napisał:

Nie chce zakładać nowego tematu więc tu się podpinam z pytaniem jak olej polecacie do 2.0tdi CR 150km? Skoda O3

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka
 

1. Penrite Enviro + 5w30

2. Millers EE LL 5w30

3. Neste City Pro 5w30

Dnia 5.07.2018 at 20:59, Szabla76 napisał:

Panowie, chyba nikt już nic innego nie wymyśli niż to co pisaliśmy w tym wątku .... każdy tu wybrał jedną z opisanych dwóch metod ... warsztaty i technologie macie opisane powyżej ... z perspektywy czasu powiem że metoda dwóch tłumików działa idealnie ale chyba druga z metod też .... także można wybierać



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za info. Razem z Krzyś Bojar drążymy temat tu w Poznaniu. Mamy już pptencjalnego wykonawcę. Wersje są 3:

1. Same rury

2. Rury + dodatkowy tłumik zaraz za środkowym, gdyby było komuś głośno

3. 2 customowe tłumiki.

Ceny od ok. 900 do ponad 2 tys.

W ciągu 2 tygodni damy znać jak to wygląda, bo oboje działamy ?

4 godziny temu, Krzyś Bojar napisał:

Witam odświeżając temat 

jestem z Poznania i także szukam rozwiązania na prawą stronę w RS Tdi 

Może ktoś coś doradzi podpowie z góry dzięki. 

To jest nas dwóch ?

10 godzin temu, Mil3k6 napisał:

Czy uszkodzenie pompy wody objawia sie czym jeszcze niż ubytkiem płynu - np. dźwiękiem jakimś ?? 

Co rano u sibie susze cykanie w okolicy paska i zastanawiam sie czy to pasek czy pompa wody ma 21 000 km 

U mnie w tdi CUPA prócz ubytków (od max do min na jakieś 10tys km) z czasem zaczął dobiegać pisk przez jakieś 5-10 sekund po odpaleniu po nocy. Później było ok.

Męczyłem aso, bo oczywiście wycieków nie widzieli, to rozebrali obudowę i rozrząd. Wymienili pompę, pasek (podobno na niego jednak płyn wyciekał), rolki i napinacz. Było to przy przebiegu ok. 30tys km (zaraz po  1 przeglądzie). Do sprzedaży auta, czyli ok. 111tys km nigdy więcej nie dolałem płynu, ani nie było tych pisków.

Teraz mam tdi CUNA i przebieg 1400km. Dolałem ok. 100ml, ale zakładam, że się odpowietrza. W razie czego - powtórka z rozrywki, ale byłoby to na prawdę kiepskie ze strony Skody ?

Sprzedane

ORYGINALNE BELKI NA RELINGI DACHOWE SKODA

OCTAVIA 2013r - 2016r

OCTAVIA III FL 2017r - ...

Do wersji kombi.

 
Dwie belki poprzeczne do relingów dachowych, stanowiące bazę do zamontowania dodatkowego wyposażenia transportowego.

Zamykane na klucz.

Wykonane z profilu aluminiowego z szyną montażową "T" (uszczelka w zestawie).

Numer fabryczny Skoda: 5E9071151

Oryginalny produkt Skoda - do założenia nie są potrzebne żadne narzędzia!!!

Belki używane 2 razy, więc stan idealny!

Możliwa wysyłka za pobraniem.

Cena 300zł

Mi w Poznaniu za maskę, lampy, zderzak zawołali 3500 brutto za folię Xpel.

Powiem tak - nakładam ceramikę, a za 3500 brutto pojadę na wakacje w październiku ?

Szału nie ma, ale dzięki ?

Nie chwal tak - to znowu tylko tdi...

W środę odbieram ?

Czarnula sprzedana

10 godzin temu, TomaszQ napisał:

Ja zamawiałem 1 grudnia 2017, miała być najpóźniej 31 marca 2018 do odbioru, a ostatecznie u dealera była 7 maja 2018, więc po ponad 5 miesiącach. Na czeskiej infolinii Skody potwierdzili, że przyczyną opóźnienia była podgrzewana przednia szyba, bo dostawca nie wyrabiał z zamówieniami. W ogóle to mieli w systemie termin produkcji na ostatni tydzień czerwca, ale przez infolinię udało się przyspieszyć o 2 miesiące.

Ja w lutym zamawiałem z pakietem Extreme (tam też jest grzana szyba) i wyrobili się w 2 miesiące. Kumpel praktycznie ten sam konfig, tylko nie chciał 19", więc dobrał grzaną szybę i to co jest w pakiecie poza kołami i ma opóźnienia - niby za 3 tygodnie ma mieć auto.

Dnia 25.05.2018 at 08:04, lodowa napisał:

@zyga_wr ooo z Combi na limuzyne ? ? 

Tak i w dodatku z dsg na manual ?

RS TDI - zamówiona 14 luty - planowany odbiór był na pierwszy tydzień czerwca. Auto u dealera było ostatniego dnia kwietnia!

Odbieram w środę 30 maja ?

 
Skoda Octavia III RS 2.0TDI

Rok produkcji 2015, salon PL, bezwypadkowa, bezkolizyjna - żaden element nigdy nie był wymieniany, powtórnie lakierowany.

Wyposażenie:
- standard RS (czerwone dodatki wnętrza),
- DSG + łopatki w kierownicy,
- Kessy - bezkluczykowy dostęp,
- 18" Gemini Antracyt,
- Navi Columbus,
- grzane przednie siedzenia,
- wybór profilu jazdy (Eco, Normal, Sport, Indyvidual),
- koło dojazdowe 18",
- Sunset - przyciemnione szyby.

Autem jeżdżę od nowości. Jestem jedynym kierowcą. Auto użytkowane w 95% w trasie.

Stan techniczny i wizualny bdb.

Na lakierze od nowości powłoka ceramiczna Nano Ceramic Protect 9H, odświeżana co rok - ostatnio w kwietniu 2018r.

Wnętrze utrzymane w idealnym stanie - brak otarć, dziur i innych uszkodzeń.

Przebieg auta to 111370km. Historia w pełni udokumentowana. Ostatni (duży) serwis przy przebiegu 111335km 30.03.2018r, gdzie wymieniono: olej w silniku, olej w skrzyni, wszystkie filtry + cała ścieżka serwisowa dla serwisu przy 120tys km.

Opony letnie po przebiegu max 5 tys km, więc jak nowe. Olej w silniku wraz z filtrem wymieniane co 15tys km.

Cesja leasingu! Do spłaty zostało:
- 24 raty po 1786,26zł netto
- wykup 5149,22zł netto
- odstępne 18000zł netto + vat od faktury

Auto do obejrzenia w Kamionkach k/Poznania.

Więcej fotek mogę podesłać na @.

Uszkodzenia mechaniczne od piasku, kamyków. Niestety ekologiczne lakiery wodne + szybka jazda i syf na drogach = efekty jak na fotce.

Moim zdaniem nic z tym nie zrobisz, ASO odrzuci reklamację.

@kenzi jak to cenowo wychodzi u Ciebie?

U Ciebie widzę 2 tłumiki końcowe, więc jest ok. W rozwiązaniu od Ultera tłumików nie ma - są tylko rury i te 1300 za nie wg. mnie jest za drogo, ale może się nie znam :)

Co do walorów dźwiękowych - wiem, że będzie lipa i nie liczę na nic :)

Właśnie zastanawiają mnie te ciśnienia spalin. Znajomy mechanik coś mi wspominał, że fizycznie pasować będzie wszystko, ale też tak jak Ty miał wątpliwości co do ciśnienia, wylotu spalin. Mówił nawet, że można turbo lub dpf uszkodzić.

No nic temat tłumików z tsi upadł.

Ulter ładnie to zrobił, ale 1300zł za parę metrów rurki z nierdzewki to trochę dużo i do tego daleko dla mnie. Muszę poszukać kogoś z wlkp kto mi to ogarnie w miarę sensownie.

A powiedzcie mi czy do tdi mogę założyć tłumiki końcowe z tsi?

Patrząc na te powyższe przeróbki to w sumie wystarczają zwykłe rurki z nierdzewki, a to i tak nie klekocze głośniej :)

Chwycić za spryskiwacz, wysunąć go maksymalnie i wypsikać plastikowe prowadnice jakimś smarem w sprayu np. CX80 z teflonem. U mnie pomaga na ok. 6-8 miesięcy w zależności od warunków.

W ASO jak zgłosiłem to coś tam niby wymieniali, ale po czasie i tak się nie chowały :)

W Octaviach 3 TDI było coś podobnego - info o przegrzaniu silnika. Tam winna była pompa wody.

Z tym ładowaniem akumulatora to mają jakąś obsesję. Robiłem autem dziennie z 200km, a oni mi, że trzeba doładować aku

Dnia 22.11.2017 at 18:33, mez2008 napisał:

Jaką ropę lejecie do baku?

Zwykłe Orlenowskie ON + sam leję dodatek Archoil 6900-D Max (50ml na 50l)

W zeszłym sezonie jeździłem na Conti TS 850P. Mają 72dB. Jak na zimówki to są ciche.

W tym sezonie dokupiłem już 2szt też Conti TS 850P, bo te co były na przodzie troszkę się podjechały.

Tak jak pisze @Hubee - każdy poleca Ci inną opnę :D

Bierz to co Ci pasuje $$$ i będzie ok :)