Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

LEMUR

Moderator
  • Zawartość

    955
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    34

Posty napisane przez LEMUR


  1. @zyga_wr Nie ma czegoś takiego jak "preferowane ubezpieczalnie", musisz pobrać wniosek na którym są zaznaczone warunki jakie musisz spełnić zawierając zewnętrzną polisę. Tu jest przykładowy dla VWLeasing https://www.vwleasing.pl/docs/formularz-weryfikacji-ubezpieczenia.pdf

    Taki wniosek wypełniony przez ciebie i ubezpieczyciela odsyłasz, czekasz na akceptację i wtedy klepiesz polisę zewnętrzną a oni ci wysyłają fv wg cennika.


  2. @Szcz3p4n
    ja mam tak ustawione i DRL przygasa mi do zera NAPRZEMIENNIE do kierunkowskazu. Mam inwersje zrobioną a zrzut zrobiłem ci po wejściu w OBD11

    Poza tym @Gluszek20 napisał ci w kodowaniu Blinken rechts dunkelphas a masz ustawić Bliken links Hellphase - więc nie pisz mi proszę, że napisał do samo. Masz zrobiony zrzut - ustaw wg niego.

    Jak chcesz aby przygasał w przeciwfazie, to zmień wartość 0 (zero) [dimmwert GH2] na powyżej z tego co pamiętam 35 bo poniżej idzie przygasa całkowicie

    Tutaj masz moje jak jeszcze "przygasało" ale nie podobało mi się to do końca więc dałem do zera, dodatkowo tył zrobiłem na 35 też w przeciwfazie.


  3. Ja mam co prawda bixenon, ale działa to podobnie, warunek że musisz mieć ustawione światła w trybie auto na przełączniku - przełączenie na światła mijania wyłącza AFS (również w trybie ECO - drive mode)

    Cornery std (nie wiem jak w FL) działają fabrycznie do 40km/h - można podnieść maksymalnie aby działały do prędkości 60km/h (nonFL) 

    1 godzinę temu, Avatar napisał:

    AFS uruchamia się automatycznie od bodajże 30kmh i automatycznie wyłącza powyżej okolic 55kmh, doświetla w ten sposób pobocze co powyżej 60kmh traci sens bo i tak poruszamy się zbyt szybko.
     

    Nie prawda, AFS to w skrócie system dopasowania strumienia światła do warunków na drodze i działa również przy większych prędkościach

    ScreenShot 2019-04-3 o 09.17.41.png

    ScreenShot 2019-04-3 o 09.17.49.png

    ScreenShot 2019-04-3 o 09.19.46.png


  4. Hill Holder jest aktywny dla każdego z DSG, nie trzeba aktywować - można zmienić czas jego reakcji poprzez kodowanie.

    U mnie podobne zjawisko na prostej, czasami puszczam lekko hamulec i auto czuć, że delikatnie już ciągnie do przodu, a zdarza się, że wrzuce R, puszcze hamulec i... jak w czeskim filmie - nic się nie dzieje, dopiero po krótkim czasie rusza.

    Do "kopyta" to daleko ;-)


  5. Dokładnie.

    Jak masz ustawione co 3, to co 3cie przytrzymanie wyznaczonej ilości sekund pójdzie na ksenony. 

    Fabrycznie masz chyba pierwsze i co 10-te albo co 5-te nie pamiętam już, ale bez względu na czas przytrzymania. Przytrzymania krótsze niż ustawiony czas (2sek) nie są liczone.


  6. Dnia 5.01.2019 at 19:49, Rolek napisał:

    trochę odgrzeje kotlecika bo mam problem z zakodowaniem spryskiwaczy w OIII RS 2015r
    Nie widzę w menu opcji:  Frontscheibenwischer-SRA Verzögerungszeit auswählen

    1. STG 09 (Bordnetz) auswählen
    2. STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
    3. Freischaltcode 31347 eingeben
    4. STG Anpassung -> Funktion 10
    5. (2) Frontscheibenwischer-SRA Verzögerungszeit auswählen
    6. Wert entsprechend nach Wunsch anpassen

      Defaultwert: 0 ms
      Beispielwert: 1500 ms

      z tego linku:
      http://www.stemei.de/pages/coding/skoda-octavia-iii-5e/swra-verzoegerungszeit.php
       


    Ale widzę opcje:  Windshield wiper-Anzahl Bestaetigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung auswählen

    1. STG 09 (Bordnetz) auswählen
    2. STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
    3. Freischaltcode 31347 eingeben
    4. STG Anpassung -> Funktion 10
    5. (1) Windshield wiper-Anzahl Bestaetigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung auswählen
    6. Wert entsprechend nach Wunsch anpassen

      Defaultwert: 5

    z tego linku:

    https://www.stemei.de/pages/coding/skoda-octavia-iii-5e/swra-aktivierungsintervall.php

    Czy można zrobić tak aby spryskiwacze lamp działały tylko po przytrzymaniu dłużej wajchy od spryskiwaczy a nie co ileś spryskiwań?

    No przecież masz tutaj dwa kodowania. Odnośnie nazewnictwa wpisz samo SRA to ci wyszuka wszystko z tym związane.

    Pierwsze dotyczy ile ms ma upłynąć... czyli po jakim czasie od trzymania sprysku mają ci spryskać ksenony... tutaj 1.5sek.

    A w drugim masz co które przytrzymanie ma się to dziać.

    Ja mam ustawione 2sek (2000ms - w pierwszym kodowaniu) i co 3cie (w drugim kodowaniu) takie długie użycie dopiero mi spryska ksenony.

    Jak co, dostosuj te wartości dla siebie.


  7. *Ustawienie spryskiwania xenonów po określonej ilości SEKUND przytrzymania manetki*

    1. STG 09 (Bordnetz) auswählen
    2. STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
    3. Freischaltcode 31347 eingeben
    4. STG Anpassung -> Funktion 10
    5. (2) Frontscheibenwischer-SRA Verzögerungszeit auswählen
    6. Wert entsprechend nach Wunsch anpassen
    7. Defaultwert: 0 ms
    8. Beispielwert: 1500 ms*
    • ustawione na 1500 (1,5sek)

    *Ustawienie spryskiwania xenonów ZA KTÓRYM RAZEM po przytrzymania manetki*

    1. STG 09 (Bordnetz) auswählen
    2. STG Zugriffsberechtigung -> Funktion 16
    3. Freischaltcode 31347 eingeben
    4. STG Anpassung -> Funktion 10
    5. (1) Windshield wiper-Anzahl Bestaetigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung auswählen
    6. Wert entsprechend nach Wunsch anpassen
    7. Defaultwert: 5 *
    • ustawione na 5 (co 5 te spryskanie dłuższego przytrzymania na 1.5sek)

    Ustawienie ZA KTÓRYM RAZEM powiązane jest z czasem ustawienia ilości SEKUND

    Jeżeli mamy ustawione przytrzymanie np. na 2 sekundy, każde krótsze spryskanie szyby nie jest wliczane do sprysku xenonów, dopiero kolejne przytrzymanie ustawioną ilość czasu powoduje naliczanie ZA KTÓRYM RAZEM

    U mnie ustawione jest akurat czas 1,5sek i co 3-cie spryskanie

    ps. @Gluszek20 - troche roboty, ale może na bieżąco byś modyfikował pierwszą stronę jakie adaptacje zostały już opisane, żeby z biegiem czasu nie duplikować - ktoś zerknie na pierwszy wpis i wiadomo co jest opisane.

×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team