Angel

Dnia 3.04.2021 at 15:55, Zielony982 napisał:

Na Beru ostatnio się przejkechałem, ale do pozostałych dwóch jak najbardziej się zgadzam.

Ja nie mam zastrzeżeń. Kupuję w sprawdzonej lokalizacji.

NGK, BERU, BOSCH

https://octavia.team/profil/5260-ivsa/    Ta też wysyła

@marwas5 jak coś mam na spęd sprawne szkła fabryczne. Grzeją całą powierzchnią.

@Adrian Ale nie ma w ofercie siłowników do O3 na tą chwilę.

@Mefju Ja odrysowałem sobie i frezikiem wycinałem.

Pod lusterkiem wewnętrznym. Zdejmiesz osłony podstawy lusterka i wypniesz lusterko.

Jeszcze masz rozszerzone bloki pomiarowe. Tam szukaj....

A posprawdzaj sygnały z bloków pomiarowych.

Jeśli chodzi o nastawy podstawowe klapy bagażnika to otwierasz maksymalnie (nawet ręką do góry sprawdzająć czy jest max wysokość) i naciskasz na przycisk na klapie na kilka sekund aż sterownik wyda kilka sygnałów..

Co do drugiego błędu to nie mogę go znaleźć

Skoro kable i świece wymienione to może warto przyjrzeć się cewce WN. Mi kiedyś pękła na cewce fajka na która nakładany jest przewód WN. Objaw to wypadanie zapłonu.

Każde doposażenie jest możliwe. W tym przypadku także. Czasem wymaga zainwestowania w dodatkową wymianę np gateweya. Do MF wymagany jest minimum w wersji MID.

O głośnikach może ktoś inny się wypowie.

Ale seryjne głośniki są dobre, tylko jednostka nie daje rady dobrze zagrać.

jeszcze nie. Ale kminię temat. Mam chwilę czasu i L4 więc się zorientuję w temacie.

W zasadzie nie ma to znaczenia. Różnica jest tylko w szybach i to w mocowaniach pod kamerę asystentów.

Dużo się da. Ale tempomat by dołożyć to gateway misi być przynajmniej w wersji mid lub high. Bez aktualnego skanu samochodu niczego się nie dowiemy.

5QA937507 kostka pod przekaźniki,

4H0951253C x2 przekaźnik

2x bezpiecznik 30A

plus 2 x wtyczka z pinem do podłączenia samej szyby do przekaźników.

071973851 wtyczka

Przewód z pinami 000979228E

Oczywiście trzeba zrobić kabelkologię.  Ale schematy są na forum

graty około 2000. robota we własnym zakresie.

lampy, sterownik AFS, czujnik poziomowania tył, gateway wersji HIGH, jeśli spryskiwacze to BCM w wersji HIGH, do tego kilka dodatkowych kabelków, dwie nowe wtyczki lub przejściówki, spryskiwacze lamp, dodatkowa pompka spryskiwaczy lamp.

To tak na szybko.

Sam jestem po przeróbce z halogenowych na bi-xenon +led.

Mam u siebie panel z S3 i działa. Jedynie kodowanie trzeba zmienić. Inaczej wyświetlają się trzy strefy klimatyzacji jak w superb.

Jeśli macie telefon z android 10 to AA jest już zainstalowane.

Każdy układ ma swój bezpiecznik. Trzeba zlokalizować centralkę i odłączyć jej zasilanie. To powinno pomóc. Ale jeśli dodatkowy alarm ma odcięcie np pompy paliwa lub jakiegoś istotnego elementu np wtrysków to nie odpalisz auta.

Taki problem może powodować niefabryczny alarm jeśli go twoja octavia posiada. Jakiś czas temu tak miałem w roomsterze kolegi.

Nic nie przeszkadza. Dzięki za info

Gateway, sterownik silnika, sterownik ABS chodź niekoniecznie, w elektryce klapy jeśli jest, w sterowniku parkowania,

@pab567

Mam

Adres 5F: Elektr.informacji (J794)       Plik etykiet:| 3V0-035-MIB-HGH2.clb
   Oznaczenie elementu SW: 565 035 021 A    HW: 565 035 021
   Komponent: MU-H-LND-EU   H54 1382  
   Numer seryjny: A853E0HB019001
   Kodowanie: 03735201FF00000051110001000802302F0101A441200600FE
   Kod serwisu: WSC 73430 790 00125
   Zbiór danych ASAM: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001
   ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_SK37.rod
   VCID: 0C54B4ABA7BFF92FCA-8058

Jakieś nowsze softy do tego są dostępne?