Angel

Tak tempomat obsłuży jak i MF

Nie

Tak. Do demontażu poduszka z kierownicą (spline m10), obudowa kolumny kierownicy (trzy śruby torx 20), i teraz masz manetki na wierzchu. Trzeba wykręcić od spodu jednego wkręta (torx 10lub 15) i zdejmujesz manetki z uchwytu. Odłączasz sterownik kierownicy od manetek. Od pokrywką która jest przykręcona na trzy lub cztery wkręty (torx 10) po jej zdjęciu będziesz widział co się odłamało. Zakładam że dwa takie bolce które trzymają manetkę w obudowie.

Można ją rozebrać i zobaczyć co się ułamało. Jak coś to mam taką manetkę na zbyciu ze swojej skodzianki. Zmieniłem na inną do ACC.

@Pablo20 przy 7.5" felga wyjdzie 20.5 mm na zewnątrz. przy 8" wyjdzie 26.5 mm tak wychodzi z kalkulatora felg https://xfelgi.pl/info/kalkulator-ET-felg

Ja nie mam zastrzeżeń. Kupuję w sprawdzonej lokalizacji.

NGK, BERU, BOSCH

@marwas5 jak coś mam na spęd sprawne szkła fabryczne. Grzeją całą powierzchnią.

@Adrian Ale nie ma w ofercie siłowników do O3 na tą chwilę.

@Mefju Ja odrysowałem sobie i frezikiem wycinałem.

Pod lusterkiem wewnętrznym. Zdejmiesz osłony podstawy lusterka i wypniesz lusterko.

Jeszcze masz rozszerzone bloki pomiarowe. Tam szukaj....

A posprawdzaj sygnały z bloków pomiarowych.

Jeśli chodzi o nastawy podstawowe klapy bagażnika to otwierasz maksymalnie (nawet ręką do góry sprawdzająć czy jest max wysokość) i naciskasz na przycisk na klapie na kilka sekund aż sterownik wyda kilka sygnałów.. Co do drugiego błędu to nie mogę go znaleźć