KamiX
-
Postów
138 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
21
Odpowiedzi opublikowane przez KamiX
-
-
5 godzin temu, Bandini napisał:
Pasuje do Skody nie musisz się martwić, ale jak chcesz to masz numer dedykowany do Octavii 3 - 7N0857511K
Dokładnie,
w ramach ciekawostki: lusterka bezramkowe są montowane w Skodach, np. Superb 3 i O4 🙂
Tak jak @Bandini pisze; lusterka mają te same mocowanie (VAG), inne jest w starszych (od O2 w dół).
-
Dnia 9.06.2021 at 08:22, dzida napisał:
A jaka powinna być wersja sterownika (litera) do tego sterownika 5q0907383?
Czym się one różnią?
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
Nie wiem czym się różnią, może ktoś inny wypowie się na ten temat.
Przy kupnie nie patrzyłem na numer, bo sterownik był z O3.
-
12 godzin temu, kruku11 napisał:
Zakładam nowy temat, bo nigdzie na forum nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Tutaj masz:
Jak widzisz kodowałem na tej samej pompie (tyle, że po FL) i działa 😉
-
1
-
-
"Uszczelka zgarniająca szyby drzwi tylnych lewych - Octavia III"
15 zł
-
35 minut temu, daniel_gw napisał:
Super tutorial, wszystkie świetnie opisane i obzdjeciowane, gratuluję KamiX
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
Dzięki 🙂
40 minut temu, wojtenio napisał:01 Motorelektronik
Opis sytemu: R4 1.4l TFS CZDA
Numer oprogramowania: 04E906027HD
Wersja oprogramowania: 3742
Numer sterownika: 04E907309BH
Wersja sterownika: H26
Nazwa ODX: EV_ECM14TFS01104E906027HD
Wersja ODX: 00100703 Bremsenelektronik
Opis sytemu: ESC
Numer oprogramowania: 5Q0614517CS
Wersja oprogramowania: 0973
Numer sterownika: 5Q0614517AF
Wersja sterownika: H62
Numer seryjny: 60728000000409
Nazwa ODX: EV_Brake1UDSContiMK100ESP
Wersja ODX: 037009Bardzo dziękuję, będę próbował coś kodować w najbliższym czasie.
-
Dzięki, mógłbyś jeszcze podesłać numery swoich sterowników 01 i 03?
-
Szczerze to myślałem, że będę to kodował, ale
- w silniku tego bitu nie ma
- w ABS mam adaptacje (kodowanie to tylko wpisywanie binarnie).
W adaptacjach mam ESP z przyczepą, ale samo ESP, które w samochodzie jest - jest nieaktywne
-
45 minut temu, wojtenio napisał:
Manual pierwsza klasa
Dzięki
45 minut temu, wojtenio napisał:ale przy najmniej ESP byś jeszcze dorzucił bo to podstawa przy jeździe z przyczepą i nagłym hamowaniu . W sterownikach 01 . 09 . 17 i zależy co jeszcze jest na pokładzie też pewnie jest coś dla haka .
Już przy O2 "Krzynol Garage" mówił, że ABS się nie koduje. Patrzyłem w sterownikach: w 01 nie mam nic odnośnie haka, 17 - nie pamiętam dokładnie, ale też chyba nic, w 09 można wyłączyć światła przeciwmgielne/cofania, ale to mi niepotrzebne.
-
Montaż sterownika przyczepy, podłączenie i kodowanie.
Film: https://youtu.be/hCBrmxi5HXo
Schemat:
Wtyczka B sterownika przyczepy:
Pin 2 - masa
Pin 3 - Bezpiecznik 38 na uchwycie bezpiecznika C [20A]
Pin 4 - Bezpiecznik 28 na uchwycie bezpiecznika C [20A]
Pin 5 - Bezpiecznik 44 na uchwycie bezpiecznika C [30A]
Pin 6 - Bezpiecznik 21* na uchwycie bezpiecznika C [15A]
*Zależne od roku produkcji.Wtyczka C sterownika przyczepy:
Pin 1 - pin 14 (73-pinowa wtyczka A)
Pin 2 - pin 58 (73-pinowa wtyczka C) [światło stopu]
Pin 3 - pin 16 (73-pinowa wtyczka A) [CANH-K]
Pin 4 - pin 17 (73-pinowa wtyczka A) [CANL-K]1. Układamy wiązkę od gniazda haka do sterownika i podklejamy do fabrycznej.
2. Zakładamy i przykręcamy sterownik, przykręcamy masę.
Oryginalne nakrętki: N90455301,
tutaj użyte zostały nakrętki firmy Rommix (większe), które trzeba było zmniejszyć (po prawej).
3. Przygotowujemy wiązkę, zarabiamy przewody konektorami:
a) do wtyczki B:
Pin 2 - konektor oczkowy
Pin 3 - 000 979 308 E
Pin 4 - 000 979 308 E
Pin 5 - 000 979 242 E*
Pin 6 - 000 979 242 E*
b) do wtyczki 😄
Pin 1,2,3,4 - 000 979 009 E
*Konektory podobne do fabrycznych - są dłuższe.
4. Łączymy dwie wiązki.
5. Wyjmujemy kanapę, zdejmujemy osłony progu i słupka B (Torx T20).
(Rozbieranie należy zacząć od przodu auta, nie tak, jak na filmie.)
6. Układamy wiązkę, przykręcamy masę.
7. Zakładamy osłonę tylnego progu i słupka B.
8. Zakładamy osłonę progu bagażnika, tapicerkę bagażnika, podporę półki i osłonę słupka C.
9. Zdejmujemy osłonę i schowek pod kierownicą.
10. Odłączamy akumulator, wykręcamy wkręty (Torx T20) i zdejmujemy kolanową poduszkę powietrzną kierowcy(Torx T30) oraz skrzynkę bezpieczników (na forum “Dokumentacja serwisowa O3” > Electrical System > str. 148). Trzeba odciąć opaskę zaciskową trzymającą wiązkę skrzynki bezpieczników, jest bardzo słaby dostęp.
11. Zarabiamy przewody konektorami i podłączamy do bezpieczników.
12. Zakładamy skrzynkę bezpieczników.
13. Wypinamy wtyczki z modułu BCM.
14. Lutujemy przewody z wtyczki C sterownika przyczepy do wtyczki A i C modułu BCMWtyczka A (pierwsza od lewej)
Wtyczka C (pierwsza od prawej)
15. Wpinamy wtyczki do modułu BCM.
16. Zakładamy kolanową poduszkę powietrzną kierowcy i przykręcamy wkręty.
17. Montujemy osłonę przedniego progu.
18. Zakładamy schowek i boczną osłonę deski rozdzielczej. Podłączamy akumulator.
19. Po podłączeniu akumulatora pojawiają się błędy - trzeba przejechać kilka metrów.
20. Kasujemy błędy, dodajemy sterownik i kodujemy w zależności od wyposażenia.Dodanie sterownika:
“19 CAN Gateway” > “Lista połączeń” > zaznaczamy “69 - Przyczepa”
Kodowanie PDC:
“10-Asyst.park./kierow” > “Kodowanie - 07” > bajt 3 > bit 0-1 > w zależności od haka: “01 Trailer Hitch installed (manually removable)” / “02 Trailer Hitch installed (electrically operable)”
Kodujemy silnik (01) i ABS (03): “Kodowanie - 07” > dalej nie podam, bo nie wiem, czy zawsze jest tak samo (jeśli macie opisane bity to znajdziecie).
Koniec
-
1
-
-
-
7 godzin temu, koleś napisał:
Proszę o podpowiedź jak zakodować HHC w O3 2019.
W sterowniku jest około 50 bajtów ale nie widzę opisów bitów.
Sterownik ABS - 5Q0 614 517 EG
Większość masz w tym wątku. Sam o to pytałem i dzięki pomocy osób z forum zakodowałem i działa (tylko u mnie AQ, także tu się musi ktoś inny wypowiedzieć, czy obsłuży).
Tutaj moje zapytanie:
-
1 godzinę temu, wawu1991 napisał:
A to ustawienie powoduje ze lusterka się składają po zamknięciu auta z kluczyka a rozkładaja dopiero po przekręceniu kluczyka na pozycje zapłon?
W tytule kodowania jest tylko otwieranie, ja z kolei myślałem, że to działa przy otwieraniu właśnie. Przekonamy się jak @modyzaba sprawdzi.
Przy niższej wersji oprogramowania dzieje się coś takiego:
Dnia 7.11.2019 at 15:39, Andrzej Zembrowski napisał:Witam. Mam problem z rozkładaniem i składaniem luster. Z pilota rozkładają się i za chwilę składają i zostają w pozycji złożonej. Po przekręceniu stacyjki rozkładają się i zostają rozłożone.
-
3 godziny temu, daniel_gw napisał:
Szacuneczek, super opis, świetne zdjęcia. Dziękuję za ten tutorial jak zamontować hak
Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
Bardzo dziękuję, nie ma problemu 😉 .
Może w tym tygodniu zdążę zrobić drugą część.
-
1 godzinę temu, modyzaba napisał:
Ale mam jeszcze jedno pytanie bo na chwile obecną lusterka składają się i rozkładają z pilota i jest OK ale czy można zrobić coś takiego żeby się składały z pilota a rozkładały dopiero po odpaleniu silnika
Oprogramowanie musi być 0032; sprawdzałem na 0031 i nie działa.
-
1
-
-
10 godzin temu, kamilosbos napisał:
Witajcie.
Czy mając przyciemnione szyby z tyłu na 85% jest sens montowania fotochromatycznego lusterka?
Chcę dołożyć fotochrom do lusterek zewnętrznych, ale z racji tego, że muszę założyć wewnętrzne lusterko fotochromowe to stąd to pytanie.
U mnie jest na 95% i nie za każdym razem przyciemnia (a w lusterkach bocznych już się odbija), ale jak ktoś bardzo mocno świeci to ściemni.
8 godzin temu, Bandini napisał:Tak, jest sens. Ja też mam seryjnie przyciemnione szyby + żaluzję i wszystko działa ok.
Jak chcesz mieć zewnętrzne to musisz założyć wewnętrzne. Innej opcji nie ma!Seryjne przyciemnienie jest delikatne.
-
Cześć,
zapraszam do relacji z montażu haka holowniczego w Octavii III.
Modyfikacja została wykonana w Skodzie Octavii 3 FL i wszystko działa, ale pamiętajcie, że każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność.
Film
[Część 2. w odpowiedzi: https://octavia.team/temat/3156-montaz-haka-holowniczego-w-octavii-3-realacja-foto-wideo-opis/?do=findComment&comment=48851]
Montaż belki haka
Potrzebne części:
- hak holowniczy (tu: 5E0 803 881),
- sterownik (tu: 5Q0 907 383 E),
- wiązka/przewody (sterownik - przód samochodu: 4 m),
- zaślepka kuli haka 3T0 803 594,
- 2 konektory 000 979 308 E,
- 3 konektory 000 979 242 E*,
- 3 konektory 000 979 227 E,
- konektor 000 979 242 E,
- 4 konektory 000 979 009 E,
- gotowa wiązka: gniazdo haka - sterownik,
- konektor oczkowy,
- 2 nakrętki do sterownika N90455301.
*Konektory podobne do fabrycznych - są dłuższe.
1. Najpierw zdejmujemy półkę bagażnika i przegrodę z lewej strony.
2. Odkręcamy i zdejmujemy osłonę progu (Torx T20).
3. Odkręcamy uchwyty w bagażniku (Torx T20).
4. Zdejmujemy osłonę słupka C (jeśli spinki zostały w słupku, trzeba je wyjąć).
5. Odkręcamy i zdejmujemy podporę półki bagażnika (Torx T20).
6. Wyjmujemy podłogę bagażnika i zdejmujemy tapicerkę po lewej stronie.
7. Odkręcamy nadkola i chlapacze od zderzaka oraz zderzak od dołu (Torx T20).
8. Demontujemy tylne lampy: zdejmujemy plastikowe osłony i odkręcamy śruby (Torx T20).
Po odkręceniu wysuwamy lampy (po dwa plastikowe kołki od zewnętrznej strony samochodu). Lampy mocno się trzymają (warto sobie przećwiczyć demontaż na wypadek wymiany żarówki).
Polecam też delikatnie nasmarować kołki.
9. Demontujemy zderzak (po 2 zatrzaski pod lampami i ślizgi po bokach).
10. Zdejmujemy zderzak, odpinamy czujniki parkowania.
11. Odkręcamy i demontujemy tylną belkę.
12. Odkrywamy otwory do przykręcenia belki haka.
13. Montujemy wiązkę: gniazdo haka - sterownik.
14. Montujemy i przykręcamy belkę haka oraz gniazdo.
15. Wycinamy otwór w zderzaku (fabrycznie zaznaczony).
16. Zakładamy zderzak.
17. Przykręcamy wszystkie wkręty.
18. Montujemy tylne lampy (Torx T20).
Tak wygląda po montażu:
C. D. N.
-
2
-
-
@kamilosbos ważne, żeby były od Octavii, chyba, że będziesz robił parametryzację; wszystko na ten temat masz w tym wątku:
Dnia 30.10.2019 at 22:22, rrobert napisał:mogą być też z literką "B"
-
-
3 godziny temu, Penteor napisał:
Witam wszystkich ,
Mam problem z zakodowaniem przez odbeleven opcji trzymania auta pod górę.
Wiem, że trzeba to zrobić przez długie kodowanie - zmienić w sterowniku pompy, któryś z bitów.
Czy mogę prosić jak to zrobić dla oktavi 3 FL.
Dzięki
Tutaj moje zapytanie o pompę ABS, poczytaj od tego w dół:
I kodowanie:
Dnia 27.06.2020 at 14:16, Langusta napisał:OK.
Dokładnie;
HHC - bajt 25 bit 0 i 1
XDS - bajt 23 bit 1
Poprawione (wstawiłem kodowanie z innego sterownika)
Zakodowałem w Octavii 3 FL i działa (numer pompy na zdjęciu wyżej).
-
Dnia 10.06.2020 at 10:53, bickik napisał:
no własnie tego się obawiam ze trzeba będzie sztukować kable albo wezmę ta https://www.ehaki.pl/dedykowana-wiazka-13-pin-scaron-koda-octavia-iii-kombi,sp,38,1782 tylko trochu droższa
a tak wogóle to ten moduł https://www.ehaki.pl/dedykowana-wiazka-13-pin-scaron-koda-octavia-iii-kombi,sp,38,1782 ma te same funkcje co 5Q0907383J
Dnia 23.06.2020 at 23:23, bickik napisał:witam hak założony wiązka podpięta
Założyłeś sterownik 5Q0907383J?
Jeśli tak to masz może do niego schemat?
A może ktoś inny posiada takowy?
W schematach na forum jest do sterownika z dwoma kostkami (12 i 16 pin). Mam sterownik 5Q0907383E, który tak samo jak 5Q0907383J ma 3 wtyczki (24, 6, 6 pin)
Przewody ze schematu pokrywają się (kolorystycznie, czyli zapewne mają takie same podłączenie), ale zostaje jeden czerwono/biały. Wygląda (grubość, malowanie) jak pozostałe trzy biegnące do bezpieczników (czerwono/żółty, czerwono/niebieski i czerwono/zielony).
Wiecie gdzie go podłączyć?
Sterownik:
P.S. Chciałbym podpiąć się do bezpieczników od tyłu. Jakie tam są konektory?
-
5 tematów niżej masz odpowiedź, gdzie to wpiąć... 🤦♂️
-
Cześć,
Wie ktoś czy hak z kombi pasuje do liftbacka (czy są takie same)?
O3 oczywiście
-
16 godzin temu, Tex napisał:
W O3 FL MY2018 mam identycznie (dwie opcje). Zaznaczyłem "04 External..." i działa.
Pamiętaj o restarcie radia (trzeba długo przytrzymać, żeby radio się włączyło, wyłączyło i włączyło ponownie)
P.S. Na forum jest tak samo.
-
Dnia 28.06.2020 at 13:00, Langusta napisał:
Zaraz coś prześle, dokładnie brak bitow.
Więc w polu Binary, tam gdzie masz zera i jedynki - zmieniasz ręcznie na 1 jak bit ma być zaznaczony, albo na 0, jak ma być odznaczony. Pamiętaj, że pierwsza cyfra z lewej czyli np.
x000000 - x ocznacza bit 7
natomiast
000000x - x oznacza bit 0
Po zmianie wartości musisz przejść do następnego bajtu i wrócić aby sprawdzić, czy kodowanie się zapisało w LCode, ponieważ naciśnięcie od razu ESC nie spowoduje zmiany.
UWAGA! Pamiętaj aby przed rozpoczęciem prac zawsze wykonać AUTO-SCAN
Dnia 29.06.2020 at 22:36, balard12 napisał:@KamiX przez Lcode2 nie musisz.
Wbij ręcznie w Byte 25 (jak masz na zdjęciu) w polu Binary 00100011. Zatwierdź "enterem" - i zatwierdź nowe kodowanie.
Powinno przyjąć zmiany. Daj znać czy przyjęło i czy HHC działa.
W razie jakby nie chciało się zmienić w polu binarnym - wpisz ręcznie w wartościach kodowania (punkt 3 zdjęcia) w Byte 25 cyfrę 23 (wartość 00100011 w formie HEX). Sprawdź czy po wpisaniu 23 będziesz miał wartość binarną 00100011 dla tego bitu - dalej tak samo zatwierdź i zakoduj.
Ps. zrób aktualizację VCDS-a do najnowszej wersji :-).
Trochę czasu minęło, ale zakodowałem HHC i działa.
Dzięki za pomoc!
VCDS tylko sprawdzone kodowania i adaptacje
w Doposażanie Octavii
Opublikowano · Edytowane przez KamiX (wyświetl historię edycji)
*Dodatkowe kolory podświetlenia tła Octavia 3 FL (Oświetlenie ambiente)
Sprawdzone na Bolero MIB2
Filmik:
1. Wybieramy sterownik "09-Centr.zesp.elektr." > “Dostęp upoważniony” > 31347
Przechodzimy do adaptacji i ustawiamy:
- "Int. light, 2nd generation-Instrumententafelbeleuchtung mehrfarbig" > "active"
- "Interior lighting, parameter-Ambient_Farbliste HMI" > "active"
- "Interior lighting, parameter-Ambientemenue mit alle Zonen" > "active"
- "Interior lighting, parameter-Ambientemenue mit globalem aus" > "active"
UWAGA: nazwy kanałów mogą się różnić w zależności od wersji językowej;
u mnie zamiast "Interior lighting, parameter” jest “Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia”, dlatego najlepiej wyszukiwać po drugiej części nazwy.
2. Wchodzimy na stronę, która poda wartości RGB barw (np. https://www.w3schools.com/colors/colors_picker.asp).
Każdy kolor zapisany jest w wartościach RGB,
w następujący sposób [09-Centr.zesp.elektr.]:
-------
Ambientelicht Farbliste-Rotwert Farbe x > 0 - 255
Ambientelicht Farbliste-Blauwert Farbe x > 0 - 255
Ambientelicht Farbliste-Gruenwert Farbe x > 0 - 255
-------
Całość (trzy kanały) to jeden kolor (oddzielnie R, G, B), a "x" to numer koloru od 1 do 10
--
Przykład: kolor biały na pozycji 1:
Ambientelicht Farbliste-Rotwert Farbe 1 > 255
Ambientelicht Farbliste-Blauwert Farbe 1 > 255
Ambientelicht Farbliste-Gruenwert Farbe 1 > 255
--
3. Z wyżej podanej strony wybieramy 10 dowolnych kolorów i wpisujemy wartości w odpowiednich kanałach.
4. Restartujemy system Infotainment.
5. Przechodzimy do menu "Samochód”/”CAR", wchodzimy w "Ustawienia" > "Oświetlenie ambiente" > na pasku pojawiają się nasze kolory.
6. W przypadku zamontowanego oświetlenia przestrzeni na nogi, regulacja jasności jest teraz w zakładce "Oświetlenie ambiente" > symbol po prawej stronie paska barw > “Wszystkie”.