Zgredos

Napisałem że teś można by było zrobić trzeba wszystko wykluczyć> Wcześniej pisałeś że ubywa płynu najlepiej samemu wyjąć nagrzewnice i nie ufać mechanikom lub żeby przy tobie ją zdemontował

To w takim razię trzeba zmienić auto na bezyne i bedzie bez problemu z ogrzewaniem :)

A test na co2 w układzie był robiony

A nagrzewnica sprawdzona drożna w 100%

Jak się schylisz od strony kierowcy koło pedału gazu jest nagrzewnica i przed nagrzewnicą była grzałka dochodziły przewody prądowe do niej i jakaś kosta z tego co pamiętam Ale oczywiście mogę się mylić

Pozdrawiam

W BXE z tego co pamiętam jest grzałka przed nagrzewnicą jak jest uszkodzona to będzie generowała błedy. Najlepiej podpiąć kompa i odczytać błędy.

Bo penie ich nie ustawiał tych wałków załozył tylko nowy łańcuch i tyle

Po wumienie rozrzadu trzeba raczej kompem skasować stare parametrzy i zaznaczyć że rozrzad został wymieniony. Tak np robiłem w Passacie b8 z 2.0 tsi i on kasował synchronizacje starego rozrzadu i zapisywał nawą.

Jak cos ja też zapraszam  wiecej informacji na priw

A co masz do naprawy kolego

Sprawdz przekażnik pompy paliwa bodz go podmień

Zakup jeszcze dwa wtryski i podmien te co zostały może robisię zawarcie w cewce wtryskiwacza i gaśnie być może ze sie też podwiesza ktoryś z tych wtrysków

Nie słuchajcie sie wymieniajcie olej co 60 tyś a nie co 120 wymyslili sobie taka lipe. I tak wymienicie wcześniej ten olej bo raczej nie dojedziecie 120tys bo skrzynia zacznie szarpać. Bo bedzie sie domagać nowego oleju.

Zwlekajcie dłużej z wymianami tych pomp. Później oprócz pompy zrobicie uszczelke pod głowicą lub przegrzejecie silnik króry nie bedzie sie nie nadawał do napawy. Były takie przypadki

Napewno pomoze  jak pompa jst zamnknieta odpiecie kostki nie pomoze gdyż się zacina

to nie dobrze u nas zawsze dzwonia jak jest dostepny to pytaja klijenta o zgode na wgranie

Jaki termostat termostat jest teraz wielka magistrala wodną umieszczona pod wodnym intelcoolerem nigdy tego nie wymieniałem zawsze szła nowa pompa i załatwiała problem.Pozdrawiam

Zapytajcie  @Srebrna  u niego już naprawiliśmy przegrzewanie pojazdu.

Jeżeli masz autko na gwarancji to sowt jak jest dostepny powini wgrać a nawet jak nie jest na gwarancji to jak jest dostępny to za opłata i zgoda własciciela powini go wgrać. Co do stuków podczas zbijania biegów tak stukają ja sie gwałtownie zahamuje . U mnie też czasami szarpnie z1 na 2 jak zimniutka mam taki sposób że odpalam auto zapale papieroska i wszystko git.

A co do softu w skrzyni cos ci poszarpuje

A dzwięk sie zmienia dodam że auto masz rozrzad na łańcuchu i może byc do wymiany w twoim silniku były wadliwe rozrządy.

Sprawdź sobie łożysko oporowe sprzęgła odpal samochód jak zacznie tyrkotać to wciśnij sprzęgło jak przestanie tyrkotać to masz łożysko do wymiany bądź kpl sprzegło bo może być krzywy docisk sprzęgła.  Pozdrawiam

Co tu diagnozować do rozebrania jest rozrząd i pompa  wody i bedzie wiadomo czy try pompa

Orginalna pompa jest z INA jak dobrze pamiętam.

Do demontażu pompa wody i sprawdzenie przysłony czy czasem nie jest zacieta w pozycji zamknietej.

22 godziny temu, radik79ldz napisał:

w CAXA też miał być dożywotni 😉

W tym silniku jest łańcuch rozrządu. Wymień przy 180 i bedzie git

Chłodnica do wymiany nie lej jakiegoś badzieiwa do układu potem same problemy. Pozdrawiam