Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    185

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    12

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Zgredos

  1. Zgredos
    Tłoków poprawionych nie ma na pierścienie 3mm musisz obrobić tłoki . Rozebrać silnik oddać do obróbki sprawdza owalicazje cylindrów jeżeli będzie potrzeba wstawić tuleje pod nominał nowe tłoki wymiana oleju co 10 tys i nie będzie poborów. Ale to są koszta dochodziły złożenie pieca dużo mechaników robi to na odwal się. Poszukać może sprawdzonego silnika w dobrej cenie. +48 667 292 655. Zadzwoń pod ten numer mają nowe silniki z przebiegami po parę km. Jak coś i mieszkasz koło Wawy mogę przerzucić ci silnik . Jak coś pisz na priv
  2. Zgredos
    Daleko możesz borykać się z wypadaniem zapłonu zdarza się w tych silnikach trzeba podejrzeć w grupach pomiarowych najlepiej
  3. Zgredos
    Skąd jesteś
  4. Zgredos
    Dziękuję serdecznie
  5. Zgredos
    Świece jakie zostosowales z jakim momentem dokręcone w tych silnikach jest to ważna sprawa jaki moment został użyty do dokręcenia świecy.
  6. Zgredos
    Tłoczki tył masz 38mm średnicy. A przednie jak zdejmiesz koło masz na zacisku napisane
  7. Zgredos
    Może być wariator uszkodzony lub szklanka czyli popychacz hydrauliczny. Klepanie nie cichnie po rozgrzaniu. Rozrząd zmieniałes warto sprawdzić w jakiej kondycji napinacz jak nie ruszales rozrządu
  8. Zgredos
    Kupię Octavię 3 1.4 TSI podajcie co macie musi być kombiak DSG też lubiane
  9. Zgredos
    Czy dzięki jest taki jeczecy moim zdaniem mas sprzęgła do wymiany. Jak coś zapraszam przejedziemy się i sprawdzimy.
  10. Zgredos
    Może.moze nagar na zaworach tak robić coś z softem może być W wartościach pomiaru trzeba sprawdzić czy zapłonu nie wypadają
  11. Zgredos
    Soft robiony na 98 czy 95 trzeba podpiąć kompa i sprawdzić czy zapłonu nie wypadają. Może odma już pomału szwankuje trzeba sprawdzić ten temat bliżej
  12. Zgredos
    Gdzie robiłeś softa świece kiedy wymienione po zapaleniu epc został zapisany błąd w sterowniki silnika podejrzewam błąd w ciśnienia doładowania lub wypadnięcia zapłonu stuki przy takich obrotach raczej odpadają . MoE być nagar na zaworach. Gdzie robiłeś softa świece kiedy wymienione po zapaleniu epc został zapisany błąd w sterowniki silnika podejrzewam błąd w ciśnienia doładowania lub wypadnięcia zapłonu stuki przy takich obrotach raczej odpadają . MoE być nagar na zaworach. A tak na marginesie po stg1 powinno być w okolicach 300 ja być wgrał serie i zmienił tunera jak mówi zalej 98 i zobacz. Powinien to sprawdzić bo rozumiem przed softem brak szarpnięć
  13. Zgredos
    W manualnej skrzyni wymiana oleju przy naprawie skrzyni tak podaje producent. Możesz wymienić przy wymianie oleju
  14. Zgredos
    Jeżeli mowa o dsg dq200 to wynienia oleju spust to korek aluminiowy na ampula 10 trzeba uważać żeby go nie obrobić. Wlewanie najlepiej jest zdemontować akumulator podstawę akumulatora jest taka czarna zaślepka gdzie jest podłączony wybierak od wybierania przełożen można do odkręcić na klucz 10 i zdjąć w innej pozycji go nie założysz chyba że masz talent 😃😃. Wlewasz podajże 1.9 litra oleju zakrecasz zaslepke wybierak Aku i po robocie. W manualu spuszczasz korkiem spustowym A wlewasz przez czujnik temperatury sprzęgła taki mały przykręcony na torx 30 lub Wykręcasz czujnik wstecznego I pomału wlewasz przez jakąś rureczke lejkiem. Odpowiednią ilosc jak podają ja sugeruje wlac więcej np jak wchodzi 2.3 litra wlac ok 2.8litra
  15. Zgredos
    Wykonane ok 30km auto śmiga jak nowe. Została sprawdzona kompresja wirnik po 1i 4 cyl po 13 bar A 2 i 3 po 12.5. Nowy silnik powinien mieć ok 15 bar więc na przebieg 210tys wynik uważaj na bardzo dobry. Pozdrawiam
  16. Zgredos
    210tys
  17. Zgredos
    Jestem po jazdach prubnych objawów wcześniejszych szarpana brak więc diagnoza trafna. Znajomy będzie testował dalej. Pozdrawiam
  18. Zgredos
    Witam przedstawię temat nagaru na zaworach w silnikach tsi tfsi. Znajomy miał wypadanie zapłonów wymionione cewki świece nadal występuje problem zdemontowany kolektor i zawory zaklejone strasznie zdjęcie nie oddaje tego i wykonałem czyszczenie tych zaworów wygląda to tak jak na zdjęciach po czyszczeniu auto odpalone chodzi na wolnych obrotach płynie nie szarpie dziś jazdy testowe i podzielę się opinią. Jak ktoś jest zainteresowany czyszczeniem zapraszam na priv. Pozdrawiam
  19. Zgredos
    Instrukcja podaje 7 ząbków. A czy napioles wal kluczem zgonie z grochem wskazówek zegara i wtedy jest poprawnie wysunięty napinacz
  20. Zgredos
    Powiem Ci ze dużo wyszło i jeszcze ten rozrząd skf
  21. Zgredos
    Skf ja takiego nie zakładam skasował cię a uszczelniacz pewnie corteko bo tani ok 100zl vo to wadliwe napinacz. A ile cię skasował jeżeli można wiedzieć
  22. Zgredos
    A co ci założył jaki rozrząd uszczelniacz nie ciekł
  23. Zgredos
    Jak coś to pisz to może załatwię Ci ori rozrząd w dobrej cenie niech Ci nie zakładają zestawy continental gdyż tam są te wadliwe rolki napinająca Gates. Rozrząd najlepiej ori lub continental ale nie zestaw tylko wszystko oddzielnie
  24. Zgredos
    Więc tak bzdury z tym dokrexenie było montowane wadliwe rolki i paskiem które się zrywały przy 60tys nie jeden silnik wymieniłem na gwarancji lub wykonywałem naprawy tych silników. Lepiej tam zajrzeć i mieć spokojna głowę. I sprawdzić czy nie ma wysieku oleju z uszczelniacza wału korbowego od strony rozrządu lubi tam wyciekać olej i najlepiej go wymienić jak są wycieki. Skąd jesteś
  25. Zgredos
    Więc tak wymień kpl rozrząd i problem zniknie były wadliwe rolki oraz paski Gates zrywają się i rozwala silnik. Jak coś to pisz powiem więcej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję