Skocz do zawartości

Zgredos

Użytkownik
  • Postów

    281
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez Zgredos

  1. Jak po obrocie napinacz masz cofnięty przytrzymaj sobie napinacz ampulem 6 poluzuj nakrętkę od napinacza ustaw napinacz na środku i skręć nakrętkę napinacza wykonaj dwa obroty i sprawdź
  2. Na podnośnik nożycowy i do diagnozy. Mogą być tuleję maglownica poduszka
  3. Kolego a jaki błąd pokazuję. Pracowałem w ASO 8 lat może pomogę
  4. Bardzo możliwe auta TSI fabrycznie jeżdżą na bardzo ubogiej lambdzie co nie wpływa dobrze na katalizator.
  5. Wykonuje zapraszam na priv
  6. Tutaj w tych auta napełnianie układu jest poprzez wykonanie próżni
  7. Wymiana nagrzewnicy załatwi sprawę. Są dwa rodzaje trzeba zerknąć jakiego masz producenta pieca Valeo lub Denso. Jak wyjmiesz schowek w celu dostania się do filtra kabinowego na klapce do filtra masz napisanego producenta. Nagrzewnica albo orginal lub porządny zamienik NRF i oryginalny zestaw oringow.
  8. Wyczyść zawory i problem powinien zniknąć.. jak jesteś z okolic Wawy zapraszam
  9. Na początek zamontuj sobie rozpórkę kielichów. Możesz zakupić od Górny Motorsport. Możesz wrzucić sprężynki niższe np eibach.
  10. Sprawdź przewody podciśnieniowe od turbo gryzoń lubi wbić w nie zęby.
  11. Masz nagrzewnice do wymiany na 98%w tym miesiącu już wymieniłeś że 4
  12. Witam jak ktoś potrzebuje mam olej do DSG orginal w dobrej cenie . Mogę również wymienić taki olej. Pozdrawiam
  13. Poduszka air bag popukaj w nią w wv często to grzechotalo
  14. Sprawdź czy podsufitka nie jest mokra woda może się dostawać przez głośniki w dzwiach w golfach tak było
  15. Przy takim przebiegu moga już pierścienie olejowe być zanagarowane i przez to zużycie oleju. Jak wymieniali rozrząd zamontowałem zamienik czy Ori. Walki i okular nie wytarte
  16. Przekaźnik świec żarowych oraz mocny akumulator powi ni na pomoc
  17. Pisali jak macie vnt czyli zmienna fazę macie do wymiany walki na poprawione
  18. Jak dobrze pamiętam chodzi o świece z pomiarem ciśnienia w cylindrach na 3 cim cylindrze. Świece kupiłeś oryginalna po wymianie tej świecy trzeba skasować wartości tej świecy i nawet odpalić DPF tak się robiło w ASO. Pozdrawiam
  19. Odświeżam temat . Porzuciłem pracę w ASO gdyż stało się to wyścigiem szczurów chcieli żeby robić szybko a co szybko nie jest Dobrze więc musieliśmy się rozstać. Do rzeczy też będę pracował u znajomego co już ponad 24 lat naprawia Vagi miejscowość Stara Wieś ci co są z okolicy pewnie będą wiedzieli że chodzi o warsztat i Krzysztofa Mlekicki zapraszam tam do warsztatu tam mnie można spotkać. Będzie jakiś Rabat jak coś mówcie że jesteście z forum. Pozdrawiam
  20. Warto zerknąć. Z tym olejem
  21. Odmę masz do wymiany bo to zamienik orginal tylko działa rurka też do wymiany jak połamany uchwyt. Jak masz wibracje zalecane czyszczenie zaworów dolotowych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team