wronki112
-
Postów
129 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez wronki112
-
Podłączone jest, nic to nie zmieniło, wymieniałem te rzeczy w zimę więc nie wiem czy miało wpływ -
Ja mam dalej spokój, jeszcze w między czasie wymieniałem kolektor ssący bo młyn leciał do silnika i przy wymianie uszkodziłem czujnik temperatury paliwa więc też założony nowy
-
Normalnie odpala, zobaczę czy coś się zmieni jak się zrobi ciepło
-
Chyba wrzucałem wcześniej pracę z starego i nowego czujnika
-
I jeszcze nie które pasują do benzyny, tak mi kiedyś mignelo
-
Ja też mam DSG i ten C pasował
-
02M 911 024 B firma Denso 13 zębów 02E911022C firma Valeo 13 zębów oto cała różnica
-
Nie widzę żadnych różnic pomiędzy tym co Ty masz a co ja montowałem
-
Podaj nr rozrusznika który miałeś włożony, tego na który zmieniłeś, rok i kod silnika, to może uda się sprawdzić dlaczego masz inny
-
Nie kojarzę tego czujnika, w którym on jest miejscu ? Dobra, już widzę że on idzie od strony skrzyni, nie ruszałem go nigdy
-
Odpala normalnie
-
A jak z akumulatorem ? Jaka kondycja ? Ile zrobiłeś km od wymiany ?
-
-
Z lusterkiem tak
-
Ma znaczenie, weź sprawdź jakie są nr rozruszniku, zajrzyj do etki i będziesz widział wszystko
-
LL, forte, wszystko ma podobny skład
-
Zmień jeszcze raz, to nie jest duży koszt a może coś go przypchalo
-
Widać spadek ciśnienia, może zmień na początek filtr paliwa i dolej jakąś płukankę do paliwa
-
Regulacji, prawa strona
-
Mam
-
Pojeździj z laptopem, zainstaluj jakąś aplikacje do rejestrowania ekranu i później popatrz czy nie ma przypadkiem jakiegoś nagłego dużego spadku
-
Nagraj podczas jazdy, najlepiej jakby występowały wtedy te dziury i dopiero będzie widać czy ciśnienie spada, filtr paliwa kiedy wymieniałes ? Odpala normalnie
-
Kilka postów wcześniej masz filmiki z pracą regulatora paliwa, zobacz u siebie jak pracuje, jeździło się 😀
-
Witam, nie występuje
-
To brzmi jak regulator paliwa na listwie ale bez sprawdzenia parametrów to strzelanie