Skocz do zawartości

Kubus1605

Użytkownik
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Kubus1605

  1. A tak z czystej ciekawości, czy do sprawdzania VINu potrzebny jest jakiś specjalny program?
  2. Czyli mówmy co chcemy, trochę porażka. Żona jeździ Clio z 2020 roku i śmiałem się z niej, że musi płacić za aktualizacje map kiedy ja do swojej Octavii 3 pobierałem aktualizacje ze strony i aktualizowałem. Teraz ona się ze mnie śmieje, ze nawet za automatyczne długie światła muszę płacić kiedy ona ma to w standardzie. Takie czasy😞
  3. Tak z czystej ciekawości bo z nawigacja już dzwoniłem i jak będę w Polsce to muszę to załatwić za ułamek ceny dealera. Ale powiedzcie proszę czy za asystenta świateł drogowych też trzeba płacić? To jakieś nieporozumienie. Chyba, że ktoś wie czy można to jakoś zakodować.
  4. Nie mam dynamicznego kierunkowskazu ale ta Octavia która widziałem też nie miała, a jednak pasek led na klapie już tak. I muszę się też upewnić bo światło cofania i przeciwmgłowe też ma tylko po jednej stronie klapy i wydaje mi się, że po prawej, a moim zdaniem powinna mieć po lewej.
  5. Z menu auta nie można. Bardziej myślałem o kodowaniu, tak jak to było w „trójce”. Bo widziałem auta z takimi i takimi tylnymi światłami. Myślałem, że to może wersję po lifcie lub modele RS Ale ostatnio trafiła mi się taka jak moja na parkingu i miała oświetlenie razem z klapa.
  6. Witam serdecznie, Niedawno przesiadłem się z mojej zasłużonej Octavii 3 na Octavie 4 i mam mały problem, po włączeniu świateł nie świeci mi z tyłu ten pasek ledowy w klapie. Myślałem, że tak ma po prostu być ale kilka dni temu widziałem taka jak moja i miała również pasek ledowy na klapie. I nie wiem czy to też normalne, że ma tylko jedno światło przeciwmgłowe i cofania. Bede wdzięczny za podpowiedz. Pozdrawiam wszystkich.
  7. Nie, kupiłem ją w Holandii i nie był to oryginał ze Skody. Chociaż dealer proponował mi to samo tylko dwa razy droższe. U nas koszt nowego to około €170, używki od €50, dealer €359.
  8. Witam serdecznie. Coś niedobrego stało się z moim autkiem. Od kilku dni zaprzestał współpracować system start-stop. Normalnie by mi to nie przeszkadzało ale za kilka dni mam umówiona wizytę na przegląd i może okazać się, że zrobią mi problem. Załączam zdjęcia akumulatora i błędu z VCDSa, a na wyświetlaczu cały czas informacja"Duże zapotrzebowanie na energię". Auto odpala bez problemu, codziennie robię autostrada po 80 km, ostatnio trasa do Polski, a nawet wyjąłem akusia i na 12 godzin pod prostownik. Ale nic to nie dało, dalej info na wyświetlaczu i autko nie gaśnie.
  9. Tak więc jednak pompka. Trochę walki że sprzedawcami i reflektorki znowu czyste. Żeby było śmieszniej na starej pompce. W Nl nie występuje zamiennik, a ASO życzy sobie 100€-lekka przesada. Pompkę wyczyściłem, rozruszałem i śmiga ale w Pl już czeka nowa. Dziękuję za pomoc i temat uważam za zamknięty.
  10. Jutro mam zamiar wjechać na podnośnik i zobaczyć co jest grane. Dziwne tylko bo gdzieś czytałem, że spryskiwacze wysuwają się elektrycznie i dopiero pryskają, a moje nawet nie chcą się wysunąć. Chyba, że to nie prawda i wysuwa jw ciśnienie?
  11. Bezpieczniki I przekazniki posprawdzane, wszystko sprawne, niestety spryskiwaczy wciaz brak. Czy ma ktos pomysł gdzie szukam przyczyny?
  12. A wiesz może przypadkiem który to przekaźnik? Jakoś tego nie doczytałem, bardziej skupiłem się na kodzie błędu i że może być problem z kablami. Dzięki za pomoc
  13. Witam grono. Od jakiegoś czasu mam problem ze spryskiwaczami reflektorów, po prostu przestały działać. Myślałem, że namieszałem coś VCDSem ale sprawdziłem historie i nic takiego tam nie ma. Sprawdziłem wiec błędy i wyskoczylo mi coś takiego, załączam zdjecie. Błędy oczywiście usunąłem ale zaraz po teście pojawiły się ponownie. Ma ktoś pomysł co to może być? Dodam, że wycieraczki oraz spryskiwacze obu szyb działają bez problemu. Przy okazji jak dobrać się do bezpieczników znajdujących się pod kierownica?
  14. Panowie, nie do wiary. Problem się rozwiązał. Takiego przebiegu sprawy się nie spodziewałem i pewnie nikt z Was. Dwa tygodnie temu zadzwoniłem do jednego z ASO Skody (nie wiem czy mogę napisać którego) i poprosiłem o rozmowę z mechanikiem ale niestety przesympatyczna pani z recepcji stwierdziła, że muszę dostarczyć auto itp. Więc kolejna próba tylko inna miejscowość. Bez problemu przełączono mnie do mechaników. Pan zaproponował bardzo proste i tanie rozwiązanie, wymianę korka zbiorniczka wyrównawczego. Po powrocie do domu "zakosiłem" korek z żony Seata. Już dwa tygodnie i problem jak ręką odjął. Dalej ciężko mi w to uwierzyć ale zrobiłem już jakieś 1500 km i nie dolałem nawet grama płynu. Jazda mieszaną ostatnio przy 30 stopniach na plusie. Mam nadzieję, że problem już nie powróci.
  15. Przy ET 35 było ryzyko obcierania o nadkole. Kolo odsuwa się od elementów podwozia ale zbliża się do błotnika.
  16. Bo przy ET 35 i szerokosci 8J i oponie 225 gość w serwisie mi odradzil gdyż byłoby ryzyko, że będzie obcierać.
  17. Dystanse bez problemu. Jak z przodu tak i z tyłu. Przy ET 42 te oponki wejdą Ci bez problemu. Bardziej mialem na myśli gdybys chciał założyć ET 35 to możesz mieć problem.
  18. I tutaj również musisz pamiętać, że zakładając szersze gumy musisz mieć na uwadze ET.
  19. Drogi lepsze na pewno ale miałem okazję pojeździć po Polsce na zimowych i na letnich. Różnica jest kolosalna. Na Polskę chyba bym się nie zdecydował na 18, a już na pewno nie na niski profil.
  20. Jestem w 90% pewny, że profil 45 przy szerokości 225 będzie Ci obcierał o błotnik. Na prostej drodze nie powinno być problemu ale przy skręconych kołach, jak auto nieco zanurkuje przodem możesz mieć problem.
  21. Jakie masz oryginalne kola, ET, szerokość i opony? I jakie wymiary mają kola które chcesz kupic? Ja auto kupiłem na oryginalnych felgach 16, 6,5J, ET 48 z oponami 205-55 R16. Teraz mam zimówki w rozmiarze 7J, ET 41 z oponami 205-50 R17 i letnie 8J, ET 42 z oponami 225-40 R18. Na rzadnych nic się nie działo, nawet przy sporym załadunku.
  22. Jutro spróbuję zrobić kilka zdjęć jak to u mnie wygląda. Nie masz możliwości przymierzenia tych kół?
  23. Dziekuje za odpowiedź Mez2008. Podnosi się, za każdym razem. Przed odkręcaniem mam min, a jak odkręcam to jest ssyyk i płyn zatrzymuje się pomiędzy min i max. Co do wycieku to nie były to skropliny gdyż zbiorniczek wyrównawczy zrobił się prawie pusty i raczej rzadko jeżdżę na klimatyzacji. Na razie nie mam czasu popatrzeć na ewentualne wycieki ale cały czas jeżdżę tym autem i poza tym jednym razem do dzisiaj nic się nie dzieje. Czy jesteś w stanie powiedzieć jaki może być koszt tej chłodnicy i czy ewentualnie można to wymienić samemu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team