Elton
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Siema pany, jest problem, sowicie mianowicie mam problem z błędem b138215 pompa obiegowa (przerwa lub zwarcie z potencjałem plusa…. I teraz zaczynają się schody, wymieniłem pompkę (najlepsze jest to że stara na krótko działała) nowa niestety też nie działa błędu nie da się usunąć, urządzenia nie da się odblokować. Czy ktoś z was ma jakiś pomysł co jeszcze może być walnięte że to nie chce ruszyć? Chyba że to chodzi o którąś z pompek co są koło silnika mam jedną za silnikiem ale ona pracuje i studzi cooler a ta druga co jest z przodu nie wiem co czego jest, ma ktoś jakiś pomysł ? 😅🙈 -
Napisze po południu, napewno miałem dobierany po vinie i to oryginał z ASO. Miałem założony jakiś badziew wtedy co wymieniłem internetional czy coś takiego po 2 latach się zjebal i samochód gasł. I najlepiej odrazu wymień położenia wału i wałka.
-
Elton zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe -
Niby miała a niby nie. Skaner bosh nie pokazywał nic a przykładowo skaner obd eleven pokazywał ale po uruchomieniu ponownym nie było nic a nieraz było tak ze tydzień był spokój a czasem krew zalewała. Co ciekawe diagnostyka w serwisie skody tutaj w Norwegii dała dokument gdzie pokazuje wadę pompy wysokiego ciśnienia 😂😂😂 a wymieniłem czujniki i zapierdala jak zła 😂😛
-
Czujnik położenia wału. Błędów w komputerze nie było. W czasie jazdy 70 km na chwile wskazania parametrów przez czujnik były hmm chujowe i wtedy skrzynia dziwnie się zachowywała. Silnik nie gasł, odpalał dobrze. Wszystko tak jakby sprawne a jednak nie Kod silnika CUNA skrzynia DQ 250 rocznik 2015
-
Problem rozwiązany. Dzięki za pomoc 😂
-
Tak jak napisałem dzisiaj zwróciłem uwagę i w pewnym momencie jak by D3 zmieniło się na N i znów szybko D3 zaczynam podejrzewać lewarek zmiany biegow.
-
Witam jestem nowym użytkownikiem skodunii. autko ma Maly problem czasem się jeździ i jest pięknie przyspiesza jak zła, a czasem ma problem jak by gubiła bieg. W czasie przyspieszania traci bieg. Czasem widać na wyswietlaczu albo mi się wydawało zmienia się D/N. Może to selektor? Błędów żadnych nie ma, są te takie widma na temat zaworku 3 ale po uruchomieniu silnika ponownie nie ma nic. Nie wiem gdzie szukać problemów. Olej w skrzyni wymieniony. Przejechane 150 tys. Wymieniać mechatronike czy to raczej nie to ?