Skocz do zawartości

scary

Użytkownik
  • Postów

    441
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    25

Odpowiedzi opublikowane przez scary

  1. Możesz próbować robić chipa, ale to da ci co najwyżej 10KM (przy dobrych wiatrach) i polepszy przebieg momentu obrotowego.

    Ja najpierw bym na twoim miejscu skoczył na hamownię sprawdzić auto i zobaczyć co wyjdzie... Być może coś jest zabrudzone i wyjątkowo zamula autko do czego mogłeś się też przyzwyczaić już. Przy okazji może podpytać ile by chcieli za jakiegoś chipa/boxa na taki silnik :-P

    Reszta to tak jak pisze @Wronek1 jakiś filtr, wydech... więcej raczej nie poradzisz ;-) 

  2. @Namo w O3 wszystko jest przypisane do VIN i jest ochrona komponentu, dlatego takie problemy z tym są :-) W O2 nie ma raczej takich problemów, a jak są to dawno już je rozpracowali :-)

    @kubala wątpię żeby ktoś się próbował podejmować aż takiego przeszczepu, bo raczej nie będzie ładnie pasował i ma całkowicie inne wymiary - spodziewałbym się prędzej przekładania z nowszego Yeti, bo tam wiele się w tej kwestii chyba nie zmieniło w porównaniu do O2FL :-P  

  3. @Namo pod który dokładnie bezpiecznik wpinałeś się bypassem? bo musi być to obwód gdzie komputer ignoruje większe obciążenie lub go po prostu kompletnie nie monitoruje...

    Ja dzisiaj myślałem że będę cwany i wepnę się w instalacje od odświetlenia w podsufitce (w O2FL się tak dało), ale niestety jest kontrolowana już przez komputer i pod większym obciążeniem od razu przycina napięcie, więc nie da się tam nic podłączyć... Jedyna opcja to lecenie słupkiem do bezpieczników i wpinanie się bypassem...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team