Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

scary

Użytkownik
  • Zawartość

    413
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    21

scary miał najwięcej polubień 29 czerwca

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

169 Doskonała

1 obserwujący

Octavia

Informacje

  • Lokalizacja
    Katowice

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. No niestety wszystko się zgadza, ale jak to Pan z ASO mi powiedział - on osobiście by tego nie zalał 😄 wszyscy wiedzą że chodzi tu tylko i wyłącznie o EKO pierdy i nic więcej... mniejsze spalanie, wydzielanie CO2 itp itd...
  2. w książce do auta i instrukcjach do tego modelu w ASO jest napisane że ma spełniać normę VW 508.00 (aktualnie jest tylko 0W20 z tą normą). W ASO sobie mogą wlać co chcą tak naprawdę i nie odnotować że wlali inny olej niż zalecali, bo kto ich sprawdzi? 😛 Osobiście z gostkiem z ASO oglądałem zalecenia producenta do tego modelu oraz dzwonił ze mną do centrali, gdzie jasno powiedzieli że nie ma opcji zamiennika na jakikolwiek inny olej w tym silniku - tylko i wyłączenie VW 508.00 niezależnie od tego czy wymiana co 15kkm czy 30kkm 😉 jak przyjeżdżasz z własnym olejem to musza odnotować co to za olej dokładnie, więc automatycznie się to pojawi już wszędzie 😉
  3. przy tym silniku co masz latałem parę lat na Motul X-max 0W40 i nie miałem nigdy problemów - bez dolewek przez cały okres używania tego oleju (auto miało 200KM).
  4. Właśnie byłem w ASO, gdzie gadaliśmy z centralą itp itd i powiedzieli że silnik ten z GPF ma przewidziane tylko i wyłącznie oleje z normą VW 508.00, więc nic innego niż 0W20 się nie uświadczy na rynku 😛w ASO jeżeli będę chciał to mi zaleją 0W40 bez problemu, ale jeżeli coś padnie w silniku to ofen powiedział że centrala od razu się na to powoła i nie uzna gwarancji mimo że nie będzie to miało związku - czyli dosłownie będzie kopanie się z koniem i co najwyżej skończy się w sądzie... Auto ma dopiero 2000km, myślę czy nie zalać teraz tego 0W20 (własny Millers) i pojeździć trochę żeby wyszło co ma wyjść przez kolejny rok - Stage 1 lub 2 i tak będę dopiero robił w przyszłym roku, więc wtedy zaleje go już 0W40 (tez pewnie Millers). Takie rozwiązanie wydaje mi się chyba chwilowo najbardziej rozsądne, a samochodem i tak po torze latać nie będę 😛 co myślicie? Oczywiście wymiana oleju co 10kkm 😉
  5. Odgrzeję trochę kotleta 🙂 RS245 2.0TSI z GPF ma zalecenie zalewania oleju z normą VW 508.00 (bez opcji zamiennika), a jedyne oleje z tą normą to 0W20 niestety... Czy 0W20 się do czegoś nadaje? czy to się w ogóle nadaje pod stage 1 lub 2? (w ogóle czy tuner się zgodzi stroić na takim oleju?)
  6. dzięki, ale już jest akurat w posiadaniu nowego właściciela 😛
  7. Na pewno nie wejdzie 😛 możesz co najwyżej kupić pokrywę z Golfa i wkleić znaczek ze Skody - ja akurat w tym silniku tak kiedyś robiłem: Potrzebujesz dosłownie osłony silnika z małym wspornikiem i wszystko pasuje 🙂
  8. Aktualnie MQB Polska zbiera zapisy na rozpórki na kanale FB: https://www.facebook.com/groups/2709473012413163/ 202zł brutto czarna z wysyłką kurierem (opcja FVAT) +20zł brutto inny kolor niż czarny
  9. @Piotrek ja zakupiłem już polakierowany na superskoda.com Co do zamontowania, to niestety do spojlera nie dostajesz szablonu (dostępny jedynie w ASO jak kupujesz nówkę za ponad 2000zł), więc musisz sobie sam wymierzyć wszystko i nawiercić dziury w klapie, później przyklejenie z przykręceniem go do klapy i po sprawie ? Albo bawisz się sam, albo znajdź jakiegoś ogarniętego blacharza/tuningowca który ci to ogarnie ? Ja jestem mega zadowolony z niego, nic się z nim nie dzieje - jedynie po dłuższym czasie musiałem wymienić siłowniki w klapie na te z RS-a, bo klapa jest cięższa i już nie wydalały oryginalne ?
  10. możesz śmiało używać do zimówek na stalowych felgach - ja też jeździłem tak zimą na stalówkach 16" i wszystko było dobrze
  11. potrzebujesz wersje PRO bo w niej są ręczne adaptacje i długie kodowanie na bitach
  12. Tak bez najmniejszego problemu jeżeli nie gotowymi adaptacjami które są w apce to ręcznie z instrukcją na bitach
  13. Na swoim przykładzie powiem, odkąd kupiłem OBD11 to sprzedałem 2 swoje kable VCDS bo były mi zbędne... mnie OBD11 wystarcza kompletnie do wszystkiego nie czuję jakoś braku VCDS-a, a mam OBD11 od ponad pół roku
  14. Na sprzedaż felgi stalowe 16" (oryginał VW) z oponami zimowymi Continental ContiWinterContact TS850, które są jak nowe i mają ok. 8mm bieżnika - cały zestaw był kupiony całkowicie nowy i ma przejechane max 5000km. Wszystko w stanie idealnym. Aktualnie założone mam je na aucie, więc są wyważone i przygotowane do sezonu - wystarczy je tylko założyć na auto. Sprzedaję tylko dlatego, że udało mi się upolować fajne felgi 17" na zimę i chce je wymienić Cena: 1200zł Odbiór osobisty: Katowice i okolice Wysyłka: +100zł kurierem Kontakt: 515 242 285 (gdybym nie odbierał proszę o SMSa i na pewno oddzwonię jak najszybciej) lub PW
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team