octavia 2 Kilkukrotne uszkodzenie wtryskiwacza

Witam 

Przedstawię poniżej problem, jaki występuję w moim aucie, z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi gdyż jestem już w kropce:

Oktawia 1.6 TDI 2011r, przebieg 130tyś.

Auto sprowadziłem z ''uszkodzonym wtryskiwaczem''

1.Demontaż pompy oraz wtryskiwaczy

- regeneracja wtryskiwaczy ( nowe końcówki delphi), 

-pompa ładna niezłuszczona 

-diagnoza, uszkodzony zawór ciśnienia na pompie( wymieniony)

2. Montaż osprzętu, czyszczenie całego układu paliwowego ( na wszelki wypadek)

-auto odpaliło, pracuje równo,

-po 1,5h pracy na wolnych obrotach, zaczyna kuleć na jednym z cylindrów, najpierw delikatnie a następnie coraz bardziej

- komputer nie pokazuje żadnych błędów

3. Demontaż wtryskiwaczy i odesłanie do warsztatu, który przeprowadzał regenerację

-diagnoza, uszkodzenie jednego z wtryskiwaczy po stronie elektrycznej ( cewka)

- wymiana wtryskiwacza na inny 

4. Montaż na nowo wtryskiwaczy

-auto odpaliło, ładnie równo pracuje przez 1h

- na drugi dzień odpalam samochód, zaczyn kuleć na jednym z wtryskiwaczy ( na tym samym trzecim tłok)

-na początku lekko, bez błędu w kompie, dawki na VCDS oki, po czym coraz bardziej niedomaga

-w końcu wyskakuje błąd P0203 00 [096] - usterka elektryczna w obwodzie.

Sprawdzone:

-ciśnienie sprężania

-napięcie elektryczne  

-wtyczka wtryskiwacza ( organo leptycznie).

Generalnie zgłupiałem, lecą wtryski na trzecim cylindrze , uszkadzają się elektrycznie, proszę o wskazówki.

Pozdrawiam

Norbert