gmatkowski Opublikowano 15 września 2017 o 10:48 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 września 2017 o 10:48 No mi właśnie wczoraj wyskoczył alert ... dolałem do MAX - zobaczymy czy "zejdzie" - pytanie czy od razu jechać na diagnozę czy poczekać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 15 września 2017 o 11:06 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 września 2017 o 11:06 @gmatkowski norma... Czekaj. Zgłoś przy wymianie oleju. niech obejrzą czy nigdzie mokro nie jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krucjatorek Opublikowano 15 września 2017 o 13:43 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 września 2017 o 13:43 Diagnoza w vw gdyz skoda sie poddala. Mieli taki sam przypadek w golfie 7 gtd. Przeslona wirnika pompy wody. W srode wymiana zobaczymy czy problem ustapi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jawor79 Opublikowano 19 września 2017 o 20:30 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 września 2017 o 20:30 i problem rozwiązany, jestem po naprawie już ponad 4 tyś km i płyn stoi w miejscu wymieniony został kolektor dolotowy, tam w środku jest podobno chłodnica i ona miała wyciek wszystko na szczęście na gwarancji, serwis w końcu dał radę mam nadzieje że komuś ta informacja również rozwiąże problem 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1 Opublikowano 20 września 2017 o 08:36 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 września 2017 o 08:36 ja miale wymiane uszczelki pod glowica, 2 tygodnie 1100zl 200 tys km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gecon Opublikowano 20 września 2017 o 08:45 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 września 2017 o 08:45 12 godzin temu, Jawor79 napisał: i problem rozwiązany, jestem po naprawie już ponad 4 tyś km i płyn stoi w miejscu wymieniony został kolektor dolotowy, tam w środku jest podobno chłodnica i ona miała wyciek wszystko na szczęście na gwarancji, serwis w końcu dał radę mam nadzieje że komuś ta informacja również rozwiąże problem Jaki silnik? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jawor79 Opublikowano 20 września 2017 o 08:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 września 2017 o 08:56 2,0 tdi 184 km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gecon Opublikowano 20 września 2017 o 11:23 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 września 2017 o 11:23 Mam ten Sam silnik wiec moze i u mnie bedzie ten Sam problem. Ile Ci ubywalo plynu? Wczoraj mi zmieniali rozrzad bo napinacz sie posypal o dziwo przy 60tys km, szkoda ze wczesniej tego info tu nie bylo to by ogarneli i to odrazu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JerzyM73 Opublikowano 20 września 2017 o 11:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 20 września 2017 o 11:51 Podczas mojego wyjazdu na wakacje i na szczęście szczęśliwego powrotu łyknął około 4 l. na ponad 4000 km. Po powrocie do PL apetyt na płyn drastycznie wzrósł i czasami był poważny problem z rozruchem i biały dym z rury. (dolewałem nawet o,4 lirta na 200 km. Oficjalna reklamacja do ASO na poprzednia wymianę. Auto znów odstawione - ponoć zrobił się jakiś wżer na bloku silnika. Silnik rozłożony na części pierwsze i do końca tygodnia ma być ponoć zrobiony . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1 Opublikowano 22 września 2017 o 11:03 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 22 września 2017 o 11:03 a jaki silnik? moze go za mocno grzałeś ;p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gmatkowski Opublikowano 18 października 2017 o 16:32 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 18 października 2017 o 16:32 No niestety, dalej ubywa, w poniedziałek wizyta w ASO, zobaczymy co na to powiedzą ... Zaprzyjaźnieni mechanicy sprawdzili na szybko i: - chłodnice suche - olej w porządku, nie jest zalany plynem - węże suche Chyba mi anihiluje ten płyn ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gmatkowski Opublikowano 23 października 2017 o 11:24 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 października 2017 o 11:24 Diagnoza: cieknąca pompa wody + obudowa termostatu, do wymiany w przyszłym tyg. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 23 października 2017 o 11:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 października 2017 o 11:25 @gmatkowski ja też teraz to głoszę zobaczymy co powiedzą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JerzyM73 Opublikowano 15 listopada 2017 o 10:49 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 10:49 No to mam nadzieję, ze już koniec przygody z płynem chłodzącym Ja odebrałem w zeszły piątek auto po 3 naprawie z ASO.Za pierwszym razem wymiana uszczelki pod głowicą - wyjazd na wakacje gdzie niestety cały czas musiałem dolewać płynu. Zaczynał już lecieć z rury wydechowej biały dym- para.Złożenie oficjalnej reklamacja na naprawę. Powtórne sprawdzenie i wymiana uszczelki - przejechałem po naprawie dwa dni i auto zabrała laweta - ukręcony wirnik w turbinie i cały czas ubytki płynu.Trzecia naprawa (wymiana kolektora ssącego z chłodnicą intercoolera, nowe turbo) i na razie jest OK. Co prawda przejechałem tylko 600 km, ale to sukces po ostatniej "naprawie". W sumie auto spędziło 3,5 miesiąca z ASO.Wniosek- jak ktoś będzie miał podobny przypadek to w pierwszej kolejności podmienić kolektor - bo to najmniejsza ingerencja w silnik. Chyba podobny przypadek jak u Jawor79. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 15 listopada 2017 o 10:50 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 10:50 @gmatkowski jak tam naprawa dała coś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ucho235 Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:04 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:04 @JerzyM73 to miałeś trochę przygód z tym ubytkiem płynu... i jeszcze na dodatek ponad trzy miesiące auto w serwisie to duża przesada, oby już wszystko było ok i mógłbyś się cieszyć z jazdą kurą. Jednak niesmak pozostanie bo takich przejściach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gmatkowski Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:13 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:13 U mnie też już po naprawie, padły: - uszczelka przy pompie wody: Wymieniona pompa wody - przeciek w obudowie termostatu: Wymieniona obudowa Zobaczymy na ile starczy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:15 @gmatkowski Spoko będę w ASO to przekaże im co Tobie padło niech mi też zrobią;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ucho235 Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:25 @Kamil RS230 a u Ciebie też są jakieś duże ubytki tego płynu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:30 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:30 @ucho235 ucieka cały czas. Mało jeżdżę także ciężko stwierdzić ale ucieka trochę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adriandeska Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:44 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 11:44 Mi też płyn spierniczał, kiedyś patrzę dym pod maską, myślałem że silnik się kończy, ale to płyn chłodzący z wężyka powrotnego sikał na downpipe Spod tej obejmy rozprężnej. Taśma izolacyjna + trytytki zalatwiły póki co sprawę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jawor79 Opublikowano 15 listopada 2017 o 13:30 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 13:30 witam, od wymiany kolektora mam przejechane ok 10000 km i dolałem chyba ok 200 ml płynu ale to raczeje uzupełnienie jeszcze po wymianie/odpowietrzenie. tak że serwis w Toruniu dał radę. życze powodzenia wszystkim którzy cierpią z powodu ubytku płynu, mam nadzieję ż komuś pomogłem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gmatkowski Opublikowano 15 listopada 2017 o 15:11 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 15:11 Najbardziej byłem obsrany że zajrzą przed akcją do sterownika silnika i mi uwalą naprawę gwarancyjną ale chyba nawet nie dotykali komputera ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 15 listopada 2017 o 15:19 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 15:19 @gmatkowski to najważniejsze;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JerzyM73 Opublikowano 15 listopada 2017 o 15:32 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 15 listopada 2017 o 15:32 19 minut temu, gmatkowski napisał: Najbardziej byłem obsrany że zajrzą przed akcją do sterownika silnika i mi uwalą naprawę gwarancyjną ale chyba nawet nie dotykali komputera ... Ja jak byłem na sprawdzeniu w ASO w Warszawie, gdzie auto nie było serwisowane to padło pierwsze pytanie - z jakiego powodu była wymieniana uszczelka i czy były jakieś modyfikacje silnika ;-). Na szczęście u mnie jest wszytko ori. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.