octavia 3 Gdzie chiptuning do 2.0 TDI 150km

  W dniu 29.01.2018 o 11:42, Jarol napisał(a):

Bo żeby osiągnąć koło 215-220km wystarczy tubo z RS + strojenie.

Koszt z używanym turbo myślę ze zmieści się w okolicach 2500zł

Rozwiń  

Czyli ok. 215KM to tez juz wystarczajaco, bo pewnie momentu tez wyjdzie okolo 450, tak?
Wtryski zostaja seryjne, tak?

  W dniu 29.01.2018 o 12:07, Jan_krk napisał(a):

Czyli ok. 215KM to tez juz wystarczajaco, bo pewnie momentu tez wyjdzie okolo 450, tak?
Wtryski zostaja seryjne, tak?

Rozwiń  

Momentu można zrobić nawet 450 ale żeby wykres góra mocno nie opadła to myślę ze rozsądnie będzie koło 430nm. Ja do miesiąca będę robił takiego moda w swojej Octavii. Wtryski ogarną taka moc bez problemu.

Turbo GTD1449 już mam kupione, jak znajdę chwile to je zamontuje i zrobię korektę softu. DPF u mnie zostaje bo jak na razie nie mam z nim żadnych problemów.

Docelowo chciałby osiągnąć 220Km i 430Nm. Czy się uda zobaczymy.

A jaki masz przebieg w swoim?

Ja mialem seryjnego CKFC i dojechalem do 340kkm. Teraz kupilem z przebiegiem 88kkm i chce go troche ulepszyc.

Daj znac co Ci sie uda zrobic.

124tyś km.

  W dniu 29.01.2018 o 12:28, Jarol napisał(a):

Docelowo chciałby osiągnąć 220Km i 430Nm.

Rozwiń  

Jeszcze jedno. Sorry, ze pytam ale jestem zielony w temacie.

Widzialem, ze teraz doszedles do prawie 430Nm.
Czyli turbina dolozy tylko mocy, tak? Czy zmieni tez przebieg momentu?

Trubina doloży momentu a z tego wylicza sie moc ?mysle ze z wydechem 230 jest do ogarniecia.

  W dniu 29.01.2018 o 15:05, Jan_krk napisał(a):

Jeszcze jedno. Sorry, ze pytam ale jestem zielony w temacie.

Widzialem, ze teraz doszedles do prawie 430Nm.
Czyli turbina dolozy tylko mocy, tak? Czy zmieni tez przebieg momentu?

Rozwiń  

Momentu da się zrobic spokojnie wiecej ale ja wole bardziej płaski przebieg.

Na niebiesko narysowałem na moim wykresie jaki mniej wiecej przebieg momentu chciałbym uzyskac.

  W dniu 29.01.2018 o 17:23, Jarol napisał(a):

Momentu da się zrobic spokojnie wiecej ale ja wole bardziej płaski przebieg.

Na niebiesko narysowałem na moim wykresie jaki mniej wiecej przebieg momentu chciałbym uzyskac.

Rozwiń  

Wiecej momentu wiecej KM przy zadanych obtotach wału.??

Właśnie objechało mnie pełnoletnie BMW 328i... Chyba trzeba będzie na wiosnę zaatakować 200+.

@Jarol udało Ci się zmienić turbinę i osiągnąć zamierzony rezultat?

  W dniu 22.04.2018 o 13:10, Milord napisał(a):

@Jarol udało Ci się zmienić turbinę i osiągnąć zamierzony rezultat?

Rozwiń  

Jestem w trakcie, niestety GTD1449 nie jest P&P i jest troche zabawy żeby ją uruchomić.

Pomierzyłem wirniki kompresora i w GTD jest sporo większy. Seryjny ma 34/45mm a w GTD 37/49mm. Poniżej wrzucam zdjęcie, z lewej GTD.

  W dniu 25.04.2018 o 19:55, Jarol napisał(a):

Jestem w trakcie, niestety GTD1449 nie jest P&P i jest troche zabawy żeby ją uruchomić.

Pomierzyłem wirniki kompresora i w GTD jest sporo większy. Seryjny ma 34/45mm a w GTD 37/49mm. Poniżej wrzucam zdjęcie, z lewej GTD.

Rozwiń  

To daj znać jak już Ci się uda, bom ciekaw.

  W dniu 9.05.2018 o 21:25, Milord napisał(a):

To daj znać jak już Ci się uda, bom ciekaw.

Rozwiń  

GTD1449 już zamontowane. Po małej zmianie wszystko pasuje bez problemu.

Auto na razie jeździ na poprzednim sofcie bo nie miałem na razie czasu na zrobienie korekty.

Cieszy mnie to że dół obrotów praktycznie się nie zmienił, GTD1449 wstaje bardzo szybko.

  W dniu 12.06.2018 o 06:01, Jarol napisał(a):

GTD1449 już zamontowane. Po małej zmianie wszystko pasuje bez problemu.

Rozwiń  

Dużo było kombinowania ze zmianą turbiny?

  W dniu 12.06.2018 o 08:36, Milord napisał(a):

Dużo było kombinowania ze zmianą turbiny?

Rozwiń  

Tak, z wymiana turbo jest trochę roboty.

Trzeba cały DPF wymontować żeby odkręcić turbo.

@Jarol udało Ci się zmienić soft i zmierzyć?

  W dniu 27.06.2018 o 09:32, Milord napisał(a):

@Jarol udało Ci się zmienić soft i zmierzyć?

Rozwiń  

Tak auto jest już wystrojone ale jeszcze nie robiłem pomiaru.

Z dołu jest dużo mocniejsze myślę, że trochę momentu doszło.

Góra tez zdecydowanie lepiej jedzie, mam nadzieje ze koło 210km będzie.

  W dniu 27.06.2018 o 12:37, Jarol napisał(a):

Góra tez zdecydowanie lepiej jedzie, mam nadzieje ze koło 210km będzie.

Rozwiń  

No to już zacny wynik. Jeżeli dobrze kojarzę to jedyną zmianą oprócz strojenia była wymiana turbiny, tak?

  W dniu 27.06.2018 o 12:41, Milord napisał(a):

No to już zacny wynik. Jeżeli dobrze kojarzę to jedyną zmianą oprócz strojenia była wymiana turbiny, tak?

Rozwiń  

Tak, wymiana turbo na GTD1449.

  W dniu 27.06.2018 o 12:59, Jarol napisał(a):

Tak, wymiana turbo na GTD1449.

Rozwiń  

Super, dzięki!

Auto juz finalnie wystrojone:

Skoda Octavia 3  2,0 TDI CKFC + Turbosprężarka GTD1449

  W dniu 29.07.2018 o 20:05, Jarol napisał(a):

Auto juz finalnie wystrojone:

Skoda Octavia 3  2,0 TDI CKFC + Turbosprężarka GTD1449

Rozwiń  

Fajny setup. Gratulacje

Robił ktoś BOX'a do 150KM? jakiego rzędu przyrostów można sie spodziewać?

Dlaczego box? - Gwarancja ?

Mam v-tech bez hamowni pisali ze powinno być ok 170 - 177km

Warto? odczuwalna jest różnica?