Michu9521 Posted December 3, 2024 at 11:09 AM Report Share Posted December 3, 2024 at 11:09 AM (edited) Witam Po wymianie świec w silniku słychać głośne stukanie. Częstotliwość jest zależna od prędkości obrotowej. Stuki są zarówno na zimnym jak i rozgrzanym silniku. Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być? Silnik 2.0tdi 2018 r. Wtryski sprawdzone i są dobre. PXL_20241026_112525380.mp4 PXL_20241026_112337962.mp4 Edited December 3, 2024 at 11:10 AM by Michu9521 (see edit history) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mateo2558 Posted December 3, 2024 at 11:32 AM Report Share Posted December 3, 2024 at 11:32 AM Skoro problem powstał po wymianie świec bym szukał tu przyczyny, czy nic tam nie wpadło. Zmieniałem ostatnio w 1.6 w Seacie i pod "fajkami" było syfu strasznie dużo. Dłużej zajęło mi czyszczenie przed odkręceniem niż cała robota. Bo niestety nie brzmi to dobrze, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michu9521 Posted December 3, 2024 at 11:34 AM Author Report Share Posted December 3, 2024 at 11:34 AM Było zaglądane do środka silnika i nic tam nie widać niepokojącego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mateo2558 Posted December 3, 2024 at 05:08 PM Report Share Posted December 3, 2024 at 05:08 PM (edited) Ogólnie ja już bym nim nie jeździł, raczej jak masz czym to bym zaglądał w środek szukając np odbitego zaworu. Nie wiem jak ale może rozrząd jakoś przeskoczył? Albo coś wpadło i zaworu nie domyka ale wtedy w sumie by jeszcze gorzej to brzmiało. Wg mnie ewidentnie coś o coś stuka w którymś z cyl. Albo jakiś super pech i nagle padła panewka ? Chociaż jak było ok i zmiana świec to wątpię Edited December 3, 2024 at 05:09 PM by mateo2558 (see edit history) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
beniu55 Posted December 3, 2024 at 07:25 PM Report Share Posted December 3, 2024 at 07:25 PM Sprawdzałeś świece przed założeniem czy mają taką samą długość jak stare ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michu9521 Posted December 4, 2024 at 10:47 AM Author Report Share Posted December 4, 2024 at 10:47 AM Nie zwracałem uwagi na to. Mogą to być popychacze może? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mariush19 Posted December 4, 2024 at 03:56 PM Report Share Posted December 4, 2024 at 03:56 PM Widziałem, co prawda do tsi, jak ktoś kupił świece po numerach jakieś oryginały i były 5 mm dłuższe, strach pomyśleć co by było jakby to wkręcił i odpaliłWysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mateo2558 Posted December 4, 2024 at 04:55 PM Report Share Posted December 4, 2024 at 04:55 PM W dniu 4.12.2024 o 11:47, Michu9521 napisał(a): Nie zwracałem uwagi na to. Mogą to być popychacze może? Popychacze są hydrauliczne to raczej nie to. I to troszkę inaczej by klikało tzw klawiatura. Tu coś wali w jednym cyklu, na jednym cyl. Ogólnie bym wyjmował te świece i je uważnie obejrzał, czy nie widać na nich żadnych śladów, kamerka i w cylinder szukać śladów na tłoku. Ale bym nie odpalał na tym bo jeżeli właśnie jest za długa to wybije dziurę w tłoku i będzie koszt dopiero wtedy. Najlepiej jak kolega wyżej mówi porównać świece nowe stare. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.