Cześć. Od jakiegoś czasu coś kradnie mi prąd. Wszystkie bezpieczniki i przekaźniki pod maską oraz pod deską wyciągane sprawdzane i pobór cały czas jest. Na razie odkryłem na którym obwodzie jestem pobór ale nie wiem co on zasila. Generalnie gdy zdejmuje przewód ze skrzynki lub zakładam go z powrotem to coś załącza się i wyłącza jakby pod maską w okolicy silnika. Pobór prądu waha się między 155 mA 180 mA. To jest bardzo dużo i dlatego po kilku dniach postoju akumulator jest rozładowywany. Przy skrzynce pod maską jest sześć głównych przewodów prądowych. Interesuje mnie drugi od prawej w czarnej izolacji, patrząc od strony błotnika, co on zasila do czego on idzie? Na końcówce oczkowej jest wybita litera K. Na ktoś może opis pozostałych obwodów skrzynki? Jeden idzie do Aku, jeden do alternatora ale reszta nie wiem
Historia edycji
Cześć. Od jakiegoś czasu coś kradnie mi prąd. Wszystkie bezpieczniki i przekaźniki pod maską oraz pod deską wyciągane sprawdzane i pobór cały czas jest. Na razie odkryłem na którym obwodzie jestem pobór ale nie wiem co on zasila. Generalnie gdy zdejmuje przewód ze skrzynki lub zakładam go z powrotem to coś załącza się i wyłącza jakby pod maską w okolicy silnika. Pobór prądu waha się między 155 A 180 mA. To jest bardzo dużo i dlatego po kilku dniach postoju akumulator jest rozładowywany. Przy skrzynce pod maską jest sześć głównych przewodów prądowych. Interesuje mnie drugi od prawej w czarnej izolacji, patrząc od strony błotnika, co on zasila do czego on idzie? Na końcówce oczkowej jest wybita litera K. Na ktoś może opis pozostałych obwodów skrzynki? Jeden idzie do Aku, jeden do alternatora ale reszta nie wiem
Cześć. Od jakiegoś czasu coś kradnie mi prąd. Wszystkie bezpieczniki wyciągane sprawdzane i pobór cały czas jest. Na razie odkryłem na którym obwodzie jestem pobór ale nie wiem co on zasila. Generalnie gdy zdejmuje przewód ze skrzynki lub zakładam go z powrotem to coś załącza się i wyłącza jakby pod maską w okolicy silnika. Pobór prądu waha się między 155 A 180 mA. To jest bardzo dużo i dlatego po kilku dniach postoju akumulator jest rozładowywany. Przy skrzynce pod maską jest sześć głównych przewodów prądowych. Interesuje mnie drugi od prawej w czarnej izolacji, patrząc od strony błotnika, co on zasila do czego on idzie? Na końcówce oczkowej jest wybita litera K. Na ktoś może opis pozostałych obwodów skrzynki? Jeden idzie do Aku, jeden do alternatora ale reszta nie wiem
Cześć. Od jakiegoś czasu coś kradnie mi prąd. Wszystkie bezpieczniki wyciągane sprawdzane i pobór cały czas jest. Na razie odkryłem na którym obwodzie jestem pobór ale nie wiem co on zasila. Generalnie gdy zdejmuje przewód ze skrzynki lub zakładam go z powrotem to coś załącza się i wyłącza jakby pod maską w okolicy silnika. Pobór prądu waha się między 155 A 180 mA. To jest bardzo dużo i dlatego po kilku dniach postoju akumulator jest rozładowywany. Przy skrzynce pod maską jest sześć głównych przewodów prądowych. Interesuje mnie drugi od prawej w czarnej izolacji, patrząc od strony błotnika, co on zasila do czego on idzie?
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Podobna zawartość
-
- 0 odpowiedzi
- 10 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 36 wyświetleń
-
- 2 odpowiedzi
- 112 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 114 wyświetleń
-
octavia 3 Seria usterek przy odpalaniu po dłuższym postoju
Przez Kejt,
- octavia3
- usterka start stop
- (i 1 więcej)
- 1 odpowiedź
- 97 wyświetleń
-