Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 06/28/17 uwzględniając wszystkie działy

  1. Ok, nie ważne, znalazłem instrukcję. Założone, miejsce montażu wysprzątane, stara nie widziała, że za kawałek tłustek gąbki, plastiku i kilka śrubek dałem 2K.
    2 punkty
  2. Hehe no to mnie policzył taniej no tak im większy silnik tym drożej... tak samo jak u kompotów magicznie na słowo RS cena ostro rośnie
    1 punkt
  3. Mogłeś zrobić zdjęcie tyłu bo ta mordka jest nie estetyczna :P
    1 punkt
  4. Ja na początku dolałem z 0,3-0,4 lita płynu, a od momentu "naprawy" sterownika komputera nic nie ubywa. Wniosek...trzeba modzić :D, poprawić fabrykę i problemy znikają ;)
    1 punkt
  5. @mattRS dokładnie lipa... płacisz tyle kasy i spodziewasz się czegoś porządnego. Teraz stwierdziłem że lepiej chyba kupić OEM poza ASO, jechać na tor i po powrocie znowu wymienić na nowy zestaw. Nie dość, że taniej wyjdzie to nic nie szumi i nie bije :D W naszych hamulcach problemem jest jednotłoczek, który po kilku mocniejszych hamowaniach przegrzewa tarczę i klocki. Żeby wsadzili czterotłoczkowy zacisk to problemu by nie było...
    1 punkt
  6. Tak to wyglada, kiepskie fotki bo auto brudne a nie ma kiedy umyc. Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka Nic nie wibruje, jest twardo ale da bez przesady, na 17 bylo podobnie. Przod to pirelli p zero, tyl brudgestony. Calosc runflat Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team