Ranking

nie będę zakładał nowego tematu, poprostu dopytam tutaj. Przyznam, że jestem laikiem w temacie przeróbek auta, podnoszenia mocy itp tzn coś kojarzę ale nie do końca ;p co po za chipem mogę podłubać w swojej o3 rs tdi aby lepiej fruwała? na ile jest sens by dłubać więcej w dieslu niż chipować? pytam pod kątem wytrzymałosci, kosztu do efektu itd tak jak widzę na forum chłopaki rzucają ~20k (na podzespoły) i mają 350-400 koni w rsce benzynowej. Co mogę zrobić w dieslu, ile to może kosztować i ostatnie pytanie, kto chce kupić mojego diesla bo chce rske w beznynie i 400 kucy? :D

Tak, laptop + kabelek + VCDS albo VAG CAN PRO = kodowanie