Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 25.12.2018 uwzględniając wszystkie działy

  1. Z tego co dawno gdzieś widziałem i się zorientowałem, to przy Cantonie odcięcie jest zrealizowane nie na zwrotnicach przy głośnikach ale w samym procesorze - jednostce pod siedzeniem kierowcy. Te dziwne impedancje głośników wynikają raczej z zamysłu konstruktora niż wymogów wzmacniacza. Tu najlepszym rozwiązaniem byłoby naoczne sprawdzenie, jakie końcówki mocy siedzą w jednostce aby na podstawie katalogu, upewnić się czy dany wzmacniacz nie klęknie przy 4ohm. Są takie wzmacniacze, które posiadają MINIMALNĄ impedancję głośnika 8 ohm a są takie, które pracją od 4-16 np. Jeżeli zastosowana tu końcówka może pracować z minimalną impedancją 8 ohm nie ma co liczyć, że to pogra dłużej przy 4..prawdopodobnie pierwsze lub kolejne głośniejsze słuchanie załatwi sprawę. Najlepszym rozwiązaniem byłoby dorwanie fabrycznego schematu całego Cantona serwisowego. To dałoby najwięcej odpowiedzi na kilka pytań. Co do poprawy brzmienia są tu 3 możliwości 1. Najpierw zdecydowanie wygłuszenie drzwi, nawet najprostsze będzie lepsze niż nic i da wyraźne efekty. Należy pamiętać o bardzo istotnym elemencie - wywalamy plastikowe i montujemy dedykowane sztywne dystanse MDF. Nie chodzi tylko u wygłuszenie ale także o usztywnienie komory drzwi -co też uzyskujemy wygłuszeniem. Wymiana samych głośników bez wygłuszenia nie przyniesie efektu tym bardziej, że w Octavii PODOBNO, te seryjne wcale nie są takie złe -są całkiem przyzwoite. 2. Wymiana wooferów ale nie tylko patrząc na moc czy pasmo. Myślę, że zdecydowanie warto tu szukać biorąc pod uwagę SPRAWNOŚĆ. Żeby nie było tak, że potem ktoś powie zamienił stryjek siekierkę na kijek. Można zyskać przez to i należy wziąć ten aspekt pod uwagę. Potrzeba dokładnej specyfikacji oryginalnych wooferów. 3. wymiana suba -jest to już przerobiony temat. Zasilanie zostaje ori, zmieniamy skrzynkę i głośnik. Tu efekt podobno zdecydowanie jest in +. Co do subwoofera, nie ma tu żadnych zapasów końcówek mocy na suba. jest 1 głośnik 2 cewkowy, który wykorzystuje 2 kanały. Budujemy i poprawiamy coś co dla nas będzie służyło... edit Sprawa ma się tak. Przednie głośniki to średnio/niskotonowe woofery 100W 8ohm tylne głośniki to średniotonowe 45W 2 ohm wszystkie 4 wysokotonowe są 20W 4 ohm głośnik subwoofera jest 2 cewkowy 2x8 ohm zasilany przez 2 osobne kanały . oczywiście centralny - 25W 4ohm. wzmacniacz 10 kanałowy 570W Dość durne zamieszanie z mocami i impedancjami,,,kto wie czy nie celowo aby nie modyfikować za łatwo. Szukam długo ale znaleźć nie mogę , jakie konkretnie są głośniki, jaką posiadają sprawność? Wymiana na nowe -lepsze mogłaby spowodować poza poprawą jakości (przy wytłumieniu drzwi oczywiście) także - zwiększenie znaczne głośności. Jak będzie cieplej dobiorę się do wzmacniacza, sprawdzę końcówki mocy przynajmniej. Garażu ciepłego nie posiadam niestety. edit 2 Coś znalazłem https://www.briskoda.net/forums/topic/433136-inside-canton-amplifier/ Wychodzi na to, że spokojnie można wstawiać 4 ohm. Trzeba by jeszcze pogrzebać w necie....
    1 punkt
  2. Skoro fabryczne woofery mają też podejrzewam zwrotnice (oby) na DSP z odcięciem na 60Hz (co wynika z załączonego schematu) to też dużo niżej przód nie zagra ewentualnie wsadzenie głośnika np Hertz Energy które kiedyś miałem może spowodować że dół zagra czyściej, sam głośnik teoretycznie schodził do 40Hz ale głośnik nie gra "dobrze" na pełnym zakresie deklarowanego pasma. Pamiętam że HPF miałem ustawiony od około 55Hz i efekt był najlepszy, czysto grał na wyższym poziomie głośności a to jest najważniejsze. Pamiętajmy też że o łatwej i szybkiej podmianie głośnika na test można zapomnieć, są nitowane do blachy, tyle pamiętam z wygłuszania drzwi :) Canton u mnie zagrał dużo lepiej po przejechaniu około 15000km i dalsza poprawa po wygłuszeniu zewnętrznego płata drzwi od szyby do belki wzmacniajacej alubutylem 2mm (tyle byłem w stanie zrobić bez wyciągania głośnika) + pianka 15mm na tapicerke drzwi i zabezpieczenie otworów rewizyjnych (te dwa plastikowe) na krawędzi zatrzasku zaślepki - strasznie telepały przy dużych nierównościach i mocnym basie - ciśnienie wewnątrz drzwi odkształcało je na zewnątrz. Ogólnie problemu nie doszukiwał bym się w samych głośnikach a w pracy którą trzeba wykonać przy drzwiach. Przy muzyce którą ja słucham to sprawę załatwiło. Jeżeli ktoś szuka niskiego łupania to canton tego nie daje za to daje bardzo wyrównany dźwięk. Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team