Skocz do zawartości

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 11.02.2023 uwzględniając wszystkie działy

  1. * Mikrofon Czułość mikrofonu podczas sterowania głosem, tak aby nie było konieczności powtarzania polecenia. Problemy ze zrozumiałością sterowania głosowego, dzięki kodowaniu czułość mikrofonu można poprawić; ... inne pozytywne cechy... - polecenia są teraz lepiej rozpoznawane. - jakość głosu podczas telefonowania została poprawiona a polecenia można teraz wypowiadać z "normalną" głośnością i szybkością. - Dialog; Okres czasu, w którym system jest gotowy do odbioru poleceń głosowych i do ich wykonania, nazywany jest dialogiem. System daje dźwiękową informację zwrotną i w razie potrzeby prowadzi Cię przez odpowiednie funkcje. - Optymalne zrozumienie poleceń głosowych zależy od kilku czynników; Mów normalnym tonem głosu, bez intonacji i nadmiernych pauz. Unikaj złej wymowy. Zamknij drzwi, okna i przesuwany dach, aby zredukować lub zatrzymać przeszkadzający hałas z zewnątrz. Zaleca się mówić głośniej przy wyższych prędkościach, aby ton Twojego głosu był głośniejszy niż zwiększony hałas otoczenia. Podczas dialogu ogranicz dodatkowy hałas w pojeździe, np.pasażerowie rozmawiają w tym samym czasie. Nie mów, jeśli system wydaje komunikat. Mikrofon do obsługi głosowej jest umieszczony w formowanej podsufitce i skierowany w stronę kierowcy i pasażera z przodu. Dlatego kierowca i pasażer z przodu mogą obsługiwać sprzęt. - Wprowadzanie numeru telefonu; Numer telefonu można wprowadzić w postaci ciągłego ciągu indywidualnie wypowiadanych cyfr (cały numer na raz) lub w postaci bloków cyfrowych (oddzielonych krótkimi przerwami). Po każdym kolejnym rzędzie cyfr (rozdzieleniu przez krótką pauzę głosową) wszystkie dotychczas wykryte cyfry są powtarzane przez system. Cyfry 0 - 9, symbole +, , # są dozwolony. System nie wykrywa ciągłych kombinacji cyfr, takich jak dwadzieścia trzy, a jedynie indywidualnie wypowiadane cyfry (jeden, dwa, trzy). - Włączanie sterowania głosowego; Nacisnąć krótko przycisk na kierownicy wielofunkcyjnej Obsługa telefonu za pomocą kierownicy wielofunkcyjnej. - Wyłączanie sterowania głosowego; Jeśli system aktualnie odtwarza wiadomość, należy zatrzymać aktualnie odtwarzaną wiadomość w następujący sposób: Nacisnąć krótko przycisk na kierownicy wielofunkcyjnej. Jeśli system oczekuje na polecenie głosowe, dialog można zakończyć samodzielnie w następujący sposób, za pomocą polecenia głosowego anuluj. - Notatka; Dialog połączenia przychodzącego jest natychmiast przerywany. Sterowanie głosowe jest możliwe tylko w pojazdach wyposażonych w kierownicę wielofunkcyjną ze sterowaniem telefonem lub uchwyt do telefonu i adapter. - Komendy głosowe; Podstawowe polecenia głosowe W pojazdach wyposażonych w system nawigacji Amundsen+ dostęp do tej funkcji można uzyskać za pośrednictwem menu systemu nawigacji; patrz » Instrukcja obsługi systemu nawigacji Amundsen+. Jeśli polecenie głosowe nie zostanie wykryte, system odpowie „Przepraszam” i można podjąć nową próbę. Po drugim błędzie system powtarza ,,Pomoc'' po trzeciej nieudanej próbie, pojawia się odpowiedź „Anulowano” i dialog zostaje zakończony. - Przechowuj nagranie głosowe kontaktu; Jeśli automatyczne rozpoznawanie nazw nie działa prawidłowo w przypadku niektórych kontaktów, możesz wybrać opcję zapisania własnej etykiety głosowej dla kontaktu w książce telefonicznej — Znacznik głosowy — Pozycja menu Nagraj. Własną etykietę głosową można również zapisać za pomocą sterowania głosowego w menu dalsze opcje. Polecenia można teraz wypowiadać z "normalną" głośnością i szybkością...(domyślnie ustawione 0dB) zakres zmian -6dB/0dB/+6dB zmieniamy według uznania/potrzeby
    1 punkt
  2. *Obniżanie lusterka na wstecznym biegu Kodowanie; Wybierz sterownik 52 (Elektronika drzwi pasażera) Długie kodowanie (Mode Bajts) Bajt 04 Włącz Bity 2 i 3 Zmień na On Wybierz sterownik 09 (Centralny układ elektroniczny) Dostęp bezpieczeństwa (31347) Adaptacje Wybierz - Control Access 2 - Sub - Menuesteuerung Spiegelabsenkung (On) - Sub - Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfahrt (On) Aby zapisać pozycję lusterka na biegu wstecznym wybierz bieg R, dopasuj pozycję przełącznikiem a następnie zmień bieg i poczekaj chwilę. Lusterka standardowo programujesz tak jak fotel set i potem numer, opuszczanie na wstecznym --> wrzucasz R i robisz tak samo, ważne żeby pokrętło regulacji ustawione było na regulacje prawego. Konieczne jest tylko pamiętać o przełączniku lusterek po zaparkowaniu ( przełączenie z prawego lusterka na pozycje 0 i lusterko wraca do pozycji przed opuszczeniem). *Zamykanie okien w czasie deszczu 1. STG 09 > Login: 31347 > Adaptacje > ZV Komfort > Kanal " (15) -ZV Komfort-Regenschliessen_ein_aus" > Ustaw na "aktiv" > Kanal " (16) -ZV Komfort-Regenschliessen_art" > Ustaw na "Permanent" > Kanal " (26) -ZV Komfort-Menuesteuerung Regenschließen" > Ustaw na "aktiv" STG 09 > Kodowanie > RLFS > Byte 00 > Bit 1 i Bit 2 aktywować
    1 punkt
  3. * Włączenie obu tylnych świateł przeciwmgielnych. Sterownik 09 - centralna elektronika 16 - Dostęp bezpieczeństwa - wpisz 31347 10 - Adaptacje Zmień 2 kanały wymienione poniżej - przewiń do nieco powyżej długiej listy kanałów adaptacji, aby je znaleźć. Wykonuj je jeden po drugim i nie wychodź z adaptacji, dopóki nie skończysz. Jeśli to zrobisz, będziesz musiał zamknąć kontroler i wrócić i ponownie wprowadzić kod bezpieczeństwa. Masz tu kilka opcji - oryginalne wartości to (4) -Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 - Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Rechtsverkehr (4) -Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27 - Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Linksverkehr które z grubsza tłumaczą się jako tylne światła przeciwmgielne, gdy przyczepa nie jest podłączona, a ruch prawostronny i tylne światła przeciwmgielne, gdy przyczepa nie jest podłączona, a ruch lewostronny Tak więc do użytku na kontynencie można po prostu zamienić wartości i zapalić się będzie lewe światło przeciwmgielne. Trzecia opcja jest dostępna - Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt - tylne światło przeciwmgłowe, gdy przyczepa nie jest podłączona. Ustawiłem obydwie moje na tę wartość i obaj się włączają, ale jeśli ustawisz oba na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Linksverkehr, obaj też się pojawią. Zostało to przetestowane na tylnych klastrach LED Hatch & Combi i standardowym Combi. Zmień (4) -Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt Zmień (4) -Leuchte27NSL RC6-Lichtfunktion A 27 na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt Link do oryginalnego wątku http://www.briskoda.net/forums/topic/299462-enabling-both-rear-fog-lights-with-vcds-led-cluster/ Po otrzymaniu informacji zwrotnej, sprawdź zachowanie tylnych świateł po zmianie kodu. Jeśli zmienisz stronę drogi w Infotainment, możesz skończyć z brakiem tylnych świateł przeciwmgłowych, jeśli oba są ustawione na Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt und Linksverkehr w Wielkiej Brytanii i jedziesz na kontynent. Najbezpieczniejszym miejscem wydaje się być zarówno Nebelschlusslicht wenn kein Anhaenger gesteckt Musisz również ustawić jasność dla świateł przeciwmgłowych z boku, ponieważ VAG całkowicie zablokował ten kanał w tym BCM. Zauważysz, że (4) -Leuchte26NSL LA72-Lichtfunktion A 26 nie jest ustawiona na żadną funkcję przed jej zmianą. Więc zmień (6) -Leuchte26NSL LA72-Dimmwert AB 26 od 0 do 100, a mgła po stronie bliskiej zadziała. Dla samochodów z kierownicą z lewej strony będzie to zmiana (6) -Leuchte27NSL RC6-Dimmwert AB 27 od 0 do 100
    1 punkt
  4. *Dezaktywacja Start/Stop podłączamy się do gniazda OBD włączamy zapłon i łączymy się app z samochodem przez bluetooth przyciskiem połączyć przechodzimy do zakładki sterowniki i wybieramy grupę 19 interfejs diagnostyczny magistrali danych wchodzimy w opcje Adaptacja potem wyszukujemy pozycję Układ start-stop granicą napięcia uruchamiania która domyślnie ustawiona jest na 7.6V zmieniamy tą wartość na 12.1V i zatwierdzamy W ten sposób można „oszukać” system Start - Stop który nie może się załączyć przy takich wartościach. Może się zdarzyć (nie w każdym samochodzie) zapalająca się na wolnych obrotach kontrolka S/S, która po ruszeniu gaśnie. Opis funkcji Start/Stop
    1 punkt
  5. *Mrugnięcia długimi i halogenami Jeśli mamy aktywną funkcję doświetlania zakrętów to ustawiamy to 12NL LB45 C12 Lichthupe general 13NL RB5 C13 Lichthupe ggeneral sprawdzamy jeszcze czy jest ustawiona jasność swiecenia dla wyżej podanych kanałów. 12NL...CD ustawiamy wartość 100 13NL...CD ustawiamy wartość 100 teraz na wyłączonym zapłonie mrugają halogeny i słychać pracujące przesłony ( xenon ) po włączeniu zapłomu mruganie "długimi plus halogenami *Line Assist dla MY2018 z kamerą AL STG 17 > Codierung > Byte 4 > Bit 6 - aktivieren ("Spurhalteassistent/Lane Assist aktivieren") STG 17 > Codierung > Byte 11 > Bit 1 - aktivieren ("Spurhalteassistent/Lane Assist Information BAP verbaut aktivieren") STG A5 > Codierung > Byte 16 > Bit 7 - aktivieren STG A5 > Codierung > Byte 00 > Bit 0 - aktivieren STG A5 (Front-/Vorfeldkamera) auswählen STG A5 Adaptacja Zugriffscode 20103 eingeben -umcodiert (Personalisierung BAP) (BAP personalization,not activated ) von aktiviert auf nicht aktiviert -umcodiert (Warnungsintensität Spurhalteassistent)(Warning intensity; lane depart. warning,Medium > from menu) von Mittel auf Auswahl über Menü - status włączenia HCA - wybór przez Menu STG F5 -umcodiert (ADP-(49)-Car_Function_List_BAP_Gen2-LDW_HCA_0x19) von nicht aktiviert auf aktiviert -umcodiert (ADP-(21)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning) von nicht aktiviert auf aktiviert -umcodiert (ADP-(23)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_Lane_Departure_Warning_over_threshold_high) von nicht aktiviert auf aktiviert STG 44 > Codierung > Byte 3 > Bit 4 - aktivieren ("Spurhalteassistent HCA verbaut") - u mnie był już aktywny STG 44 > Codierung > Byte 3 > Bit 0 - aktivieren STG 10 - Park Assist > kodowanie > Byte 03 > Bit 5 - aktywny Kasowanie błędów i reset radia standardowo. Włączanie wszystkich opcji w menu *Dostosowanie aktywnego dyferencjału XDS Wybierz sterownik 03 (Elektronika hamulców) Dostęp bezpieczeństwa (40168/20103) Adaptacje Wybierz - Extended electronic differential lock Wybierz jedną z opcji: - Standard (domyślnie) - Central - Not activated - Weak - Strong *Aktywacja/Dezaktywacja świateł dziennych w Menu Infotaniment Radia Sterowniki Centralny Układ Elektroniczny 09 dostęp bezpieczeństwa podajemy login 31347 klikamy Adaptacja w zakładce Aussenlicht_Front wyszukujemy Tagfahrlicht Aktivierung durch BAP oder.... zaznaczamy Aktywne w ustawieniach oświetlenia radia pojawia się pozycja "Światła do jazdy w dzień"
    1 punkt
  6. *Alarm przez klakson Sterownik 09-> Adaptacje (31347) 1- DWA ALarmverzoegerung->change to->Driver doo contact thatcham 2- DWA Camper Modus-> change to->Activated 3- Ueberwachung Innenentriegelungshelbel-> change to-> Activated 4- Akustischer Alarm Signalhorn->change to> Activated 5- Diebstahlwarnanlage = System antywłamaniowy->change to->Activated *Wyświetlanie prędkości wentylatora w trybie Auto Wybierz sterownik 08(Elektronika układu klimatyzacji / ogrzewania) Długie kodowanie Bajt 11 Aktywuj Bit 6 Drugi sposób: Aplikacje When Enable fan level display Wybierz on
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+01:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team