Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

-skaler-

Użytkownik
  • Zawartość

    530
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    15

-skaler- miał najwięcej polubień 23 kwietnia

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

80 Doskonała

2 obserwujących

O -skaler-

  • Urodziny 25.01.1987

Octavia

  • Model
    Octavia 3
  • Silnik
    1.4 TSI CHPA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Bieruń

Ostatnio na profilu byli

2710 wyświetleń profilu
  1. @AdiRuti Bezpośrednio na samochodzie. Ori folia 3M Carbon 3D kupiona na alledrogo
  2. @banshee12 Tylko piny z tej kostki musisz sobie przełożyć do tej niebieskiej kostki w radiu😉
  3. @Szcz3p4n Wychodzi że to trzeba grzebać w sterowniku drzwi od strony kierowcy. Jeśli dobrze pamiętam to moduł 44
  4. Będę myślał 😁😁 Póki co muszę ogarnąć bajzel w komorze silnika po zmianie LED UNDER CAR😅😅
  5. Urok jednego sterownika. Chociaż w środku auta jest bez porównania do przeciągania przewodów pod autem 😅
  6. @aryziomex Domyślam się 😉😉 Bo jakoś te "świetliki" trzeba pomocować w drzwiach żeby świeciły do "żyłki" i doprowadzić całą instalację.
  7. @aryziomex A to już chyba wiem co założyłeś😉 Można kiedyś pomyśleć nad wymianą tych moich😅😅 Bo efekt jest fajny🙂 Ja muszę jeszcze ogarnąć u siebie sterownik z komory silnika tak by wylądował w środku żeby lepiej działał na dźwięk i zrobić porządek z kablami 😅
  8. @aryziomex A w O2 te dekory są na zatrzaski? Bo w O3 są zgrzewane jak wszystko w boczku i do tego nałożone na przetłoczenie. Więc nie ma tam gdzie tego raczej gdzie wcisnąć. Bo jak się domyślam wrzuciłeś zwykłe taśmy RGB ze sterownikiem pod dekory jak to się robi np. w Audi. Hmm a ambilight pod autem też się liczy??😅
  9. @Arek Ja jeździłem wcześniej na 18 tylko z seryjnym obniżeniem i nie było problemów żeby gdzieś wjechać na bezdrożach. Więc u Ciebie nie będzie większego problemu😉
  10. U mnie trzymie się dzielnie od 9 miesięcy chociaż raz było blisko i to pod garażem gdzie w teorii najbezpieczniej dla niej 😅 Na mieście wystarczy nie iść jak przecinak I da się z nią żyć😂😂
  11. @blaise Zawsze jakiś kompromis. Potem nie trzeba myśleć gdzie się wjedzie a gdzie nie jeszcze jak się dokładke z przodu dorzuci(krawężnik ze zdjęcia wbrew pozorom jest dość niski)😅😅
  12. @cdqba wiesz amorki B8 bo takie są w tych zestawach też mają krótszy skok😉 Ale na codzień nie ma większej tragedii w użytkowaniu. Ja osobiście jestem zadowolony. No chyba że zaliczysz jakąś głębszą dziurę przy większej prędkości to potrafi dobić 😅 Też zależy jakie masz koła(profil opony) bo też to jednak wpływa na odczucia.
  13. @aryziomexHmm ja to mam już założone 1.5 roku I wszystko śmiga jak ta lala. A podpiąłem jak leci😅
  14. @Mr0czny u mnie tylko wchodziło by w grę właśnie odcięcie tego. Bo tarcza kotwiczna przy belce a wielowahaczu jest zupełnie inna. Ja bym akurat zmieniał z tych malutkich 253mm na 272mm A zdjęcie piasty jeśli szło by podmienić to mały problem dla mnie akurat.
  15. @Szcz3p4n Kontroler 09 - Centralna elektronika 16 - Dostęp do zabezpieczeń - wprowadź 31347 10 - Adaptacje (16) Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 od „nieaktywny” do „Blinken links Hellphase” (18) Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 od „0” do „25” (20 lub mniej spowoduje wyłączenie paska świetlnego podczas wskazywania) (19) Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 z „maximize”, aby „zminimalizować” (16) Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 auf „not active” do „Blinken rechts Hellphase” (18) Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 od „0” do „25” (20 lub mniej spowoduje wyłączenie paska świetlnego podczas wskazywania) (19) Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 z „maximize”, aby „zminimalizować”
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team