Skocz do zawartości

pab567

Ekspert
  • Postów

    1 656
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    98

Treść opublikowana przez pab567

  1. Ewentualnie tak, jakby ten Amundsen mial problemy z CANem... jaki tam masz soft?
  2. Skoro dzieje się to nie od razu ale po pewnym czasie to wygląda tak, jakby ten Amundsen miał założony patch sprzętowy i ochrona zapina się po wyzerowaniu timera (max. 8 godzin). Znasz ten samochód od wyprodukowania? Jesteś pewien, że ten Amundsen był tam fabrycznie?
  3. Tak - teraz masz 0.5A, będzie 1.5A
  4. Zero lutowania, będziesz musiał tylko obciąć 1 lub 2 nadmiarowe "wąsy" z wtyczki na kablu żeby chciało wejść w gniazdo nowego USB. Kodowanie - poszukaj w okolicy kogoś z VCDS. VCP, OBD Eleven, ODISem...
  5. Kup w ASO 5G0035222H, wydłub USB (5Q0035726J). Albo szukaj, np. na alledrogo, używek 5Q0035726E lub 5Q0035726J.
  6. I pewnie dokładnie tak jest - USB do wymiany plus kodowanie radia. Dla pewności możesz opuścić w dół plastik, w którym USB jest zamontowane, wyjąć USB i odczytać jego symbol. Nowe USB to koszt rzędu 150 zł
  7. Jest 0480, nic nie zmienia, ja bym nie ruszał. Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  8. Performance Monitor jest aktywowany kodami FEC/SWaP, nie zrobisz tego VCDSem, trzeba jednostkę zhackowac.
  9. O ile masz właściwe USB, jak nie to wymiana 150 zł - podaj VIN to sprawdzę, czy musisz wymieniac. Potrzebujesz dwa wyjmaki, ewentualnie możesz zrobić z dwóch kawałków plastiku, np. starej karty bankomatowej / kredytowej. Mniej więcej 5x50mm.
  10. Napisz mi na PW. A tego Co nikt nie zagwarantuje, każda aktualizacja tym grozi. Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  11. Jak mi wyślesz jednostkę ze schowka kurierem to ogarnę. 500 zł. Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  12. Niestety, musisz wymienić jednostkę w schowku żeby to osiągnąć. Jakbyś był zainteresowany to zapraszam na PW.
  13. Podaj symbol i wersję softu radia - do odczytania z menu USTAWIENIA potem INFORMACJE O SYSTEMIE Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  14. A skąd brałeś zasilanie do kamery? Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  15. Oczywiście. Zimny silnik to większe opory czyli większy pobór prądu czyli większy spadek napięcia na akumulatorze. Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  16. Napisz na PW, wyślę Ci link Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  17. Wymień akumulator. A czujnik wygląda na uszkodzony. Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka
  18. Z gateway'em nie jest tak prosto - wymiana wymaga dopisania on-line i przywrócenia kodów FEC/SWaP w nim zapisanych, to nie jest plug&play. Zdecydowanie lepiej spróbować podnieść soft w tym, który jest. Jak wpadniesz do Warszawy to mogę to ogarnąć.
  19. W lokalizacji masz Solec - jeśli ten w Świętokrzyskiem to tak się składa, że akurat jestem w Busku do końca tygodnia. Wprawdzie nie mam ze sobą narzędzi ale jeśli byś skołował kogoś z VCDS, VCP, OBD Eleven lub ODISem to mógłbym zerknąć.
  20. Wrzuć autoskan z VCDS i mapę adaptacji z 5F i 10. VCDS - nie podpowiem, ja używam oryginału.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team