Piterek

No i trafiłeś w punkt. Byłem święcie przekonany, że mam silnik CUNA. Nie wiem co mi się ubzdurało, bo ma DTUA, którego nie ma na liście. Dodatkowo, na innym forum znalazłem taki wpis: "Niestety ale w OC IV jest zupełnie inny sterownik i oprogramowanie sterowników niż w poprzednich modelach oraz inne niż w Superb 3. Do tego grupa VAG od roku 2020 ma założoną blokadę SFD. Posiadam obdeleven next gen Pro, i pomimo tego niektóre adaptacje i kodowania nie przechodzą przez blokadę. Nastawy podstawowe, serwisowe oraz kasowanie błędów działa." Wygląda na to, że nic z tego nie wyjdzie. Dzięki za pomoc!

wygląda na to, że on się łączy, tylko nie może sczytać danych, ale dla pewności zaraz zrobię tak jak piszesz

Cześć, Kupiłem dokładnie ten adapter i nadal jest dupa 😕 EML327 Identifier pokazuje, że adapter, to oryginalny ELM327 w wersji 2.3 więc powinno działać, a nie działa. Sprawdziłem każdą z opcji połaszczenia, tzn. parametr "Custom engine group" i na każdym wywala błąd. W Car Scanner odczytuje parametry DFPa więc to chyba problem softu, a nie adaptera. Szkoda, bo w VAG DPF wskazania są bardziej przejrzyste.

Cześć, Czy jak podam Ci VIN na priv, to możesz sprawdzić co można z moją O4 jeszcze zrobić?

Cześć, Jaki masz adapter, bo u mnie nie chce sczytać danych. I jeszcze jedno, czy da się jakoś wymusić wypalanie bez VCDS? Czy OBDeleven da radę? Mam taki adapter