Skocz do zawartości

Bandini

Użytkownik
  • Postów

    908
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Treść opublikowana przez Bandini

  1. To jest kamera low.Czerwony - plus (bezpiecznik SC18 7,5A) Brązowy - światło cofania (prawe) Masa z sygnału video. Ekran z koncentryka Czarnego nie używasz. Tak jest w oryginale i na schemacie
  2. Po paru dniach testów muszę przyznać, że wszystko działa perfekcyjnie. Trzy stopnie podgrzewania według uznania, od 3°C załącza się automatycznie. Generalnie jest super, ale chciał bym jeszcze by była możliwość załączenia jej razem z podgrzewanym fotelem kierowcy tak jak to jest w FL. Napewno jest taka możliwość tylko nie wiem jak 🤔 Ktoś pomoże?
  3. Ta na olx to kamera low ze spryskiem. Jak byś chciał taką low bez sprysku to mogę Ci odstąpić, bo mam w szufladzie na zbyciu. Problemów żadnych nie ma z programowaniem jeśli radio robi kamerę. Różnica między high, a low to linie skrętne, pomocnik parkowania równoległego, które to wiele nie pomagają. Natomiast możliwość zmiany na szeroki kąt jest często przydatny. Np. przy wyjeździe tyłem zzasłaniającej przeszkody. Twój wybór
  4. Parę postów wyżej już było o tym. Drogo jak za nie oryginał i bez wzmacniacza GSM. Szkoda czasu i pieniędzy Oczywiście to tylko moje zdanie.
  5. Taki właśnie potrzebuję P. S. Mogę wiedzieć jak różnica czy to od VW, Audi czy Skody?
  6. Dziękuję, to będzie bez ikonki. Czyli nic nie muszę kodować tylko się cieszyć lądowaniem?
  7. Ja mam 60kkm i nawet nie myślałem o tym.
  8. Dziś i u mnie zagościła oryginalna ładowarka indukcyjna. Ładowarka pięknie działa, ładuje telefon w trybie wolnego ładowania. Proszę tylko o pomoc co zakodować był wyświetlał się ikonka QI na Columbusie.
  9. No właśnie o to chodzi, że nie tylko Valeo. Kostal też ma podgrzewane sterowniki. Takie szły między innymi do golfów 7 za nimi w Skodzie zaczęli myśleć o podgrzewanej kierownicy. Numer cześć 5Q0953549B lub D
  10. Tak, wiem Robercie. Dlatego Manetki stare, które miałem zostaną od Kostal i pozostaje trafić tani sterownik z podgrzewaniem od Kostal a. Sprawa załatwiona. Jak bym wiedział wcześniej, że są sterowniki z podgrzewaniem od Kostal to bym się nie pchał w Valeo. Cóż czasem trzeba się narobić, by mieć to co chcesz [emoji6]
  11. Ostatecznie olewam ten limiter prędkości. Nie jest wart większej inwestycji. Wracam do starych manetek co oznacza wymianę tylko samego sterownika kierownicy na Kostal i wszystko będzie po staremu plus podgrzewana kierownica. [emoji3]
  12. Pewnie, że da się żyć. Tak jak bez podgrzewanej kierownicy i ACC, ale co to za życie [emoji6] Tak poważnie to kupiłem sterownik z manetkami w bardzo dobrej cenie i nawet się nie zastanawiałem nad limitem. Denerwuje mnie tylko fakt, że coś mam a nie mogę z tego skorzystać bo nie działa [emoji35]
  13. Dzieki wielkie No to trzeba wymienić licznik jeśli to pewna informacja, albo zmienić manetki na bez limitera [emoji53]
  14. MY 2016 Part No SW: 5E0 920 756 B HW: 5E0 920 756 B Component: KOMBI 302 6420 Coding: 27AD01182D800008018A7A011000000000000000
  15. Po zakodowaniu w sterowniku silnika Bajt 6 Bit 2 wywala błąd, Address 01: Engine Labels: 06K-907-425-V1.clb Control Module Part Number: 5G0 906 259 C HW: 06K 907 425 B Component and/or Version: 2.0l R4 TFSI H13 0002 Software Coding: 0C1D00122464050B1000 Work Shop Code: WSC 73430 031 12345 ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0205G0906259C 001005 (SK37) ROD: EV_ECM20TFS0205G0906259C.rod VCID: 2E58D0CB69D3F33628-807A 1 Fault Found: 17924 - Databus U1122 00 [039] - Implausible Message Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 60226 km Date: 2020.02.03 Time: 14:35:04 Engine speed: 0.00 /min Normed load value: 0.0 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 8 °C Intake air temperature: 10 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 11.386 V Unlearning counter according OBD: 40 Jakieś pomysły?
  16. Na panelu klimy naciskasz "Menu" następnie na wyświetlaczu naciskasz ikonę grzanej kierownicy. Co do auto jeszcze nie wiem, bo nie było aż tak zimno.
  17. Tzn. co mam zmienić licznik by działał Speed limiter? A ten błąd w silniku to od zegarów? Przecież to jest chore. ACC działa, a limiter potrzebuje nowego licznika?
  18. Cześć Robert, Tak też zrobiłem, ale po tym zabiegu wywala jakiś błąd w silniku. Spróbuję to jeszcze raz i wrzucę opis błędu. Zastanawiam się czy do aktywacji tego cuda nie jest przypadkiem potrzebny kod FeC/SWaP? Pozdrawiam w nowym roku [emoji6]
  19. Grzana kierownica już na pokładzie. Grzeje w trzech różnych stopniach, aż miło. Teraz czekać tylko na zimne dni [emoji3] Jest tylko jeden problem z dodatkową funkcją manetki od ACC. Po wymianie na nowy sterownik z manetkami dostałem w pakiecie funkcję "Mode", która to jest odpowiedzialna za ogranicznik prędkości. Póki co przycisk jest tylko ozdobą, a chciał bym by spełniał swoją funkcję. Ja niestety nie wiem jak go uruchomić i proszę o pomoc w jej aktywacji.
  20. Nie pamiętam po takim czasie. Rozumie, że Ty masz kamerę Low?
  21. Zapewniam Cie, że jest! Sam też pisałem o tym jakieś trzy lata temu. Pamiętam tylko, że zmiana kodowania dotyczy tylko kamery High i robisz to w 5F. By mieć obraz jak jedziesz do przodu nie potrzeba zmiany Gateway. Wymienisz go tylko w przypadku błędów w sterowniku kamery co najczęściej skutkuje problemem z załączenia kamery przyciskiem z konsoli. Jeszcze raz się powtórzę w wątku o Kamerze Cofania jest wszystko.
  22. Słabo szukasz. Znajdziesz wszystko ze szczegółami w wątku Kamera Cofania.
  23. To nie przypadłość liftbaka tylko niestety Octavii. W niektórych tego typu samochodach na brzegu szyby jest rynienka wykonana z gumy co pozwala wodzie po otwarciu splywać do korytka i swobodny odpływ.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team