adrianskoda

Dzieki za fote Adam. ja probowalem nakleic cztery filce okragle (w dwoch punktach, dwa na klapce i w tym samym miejscu na obudowie wlewu zeby po zamknieciu sie stykaly) i dziala w 90% ale czasem jeszcze jak jakas konkretna czestosliwosc wpadnie to drga, musze sprobowac to co Ty wymysliles :)

a widzisz :) mi juz tlucze caly tyl (obudowa bagaznika) jako jedna wielka puszka rezonansowa ? A pokazesz na fotce jak to u Ciebie wyglada to oklejenie klapki? i co to konkretnie za pianka? jak to wyglada?

cos juz zrobione? :)

Także tego, 17-20 maj mam wyjazd na kawalerski. Szukamy hotelu dla 5 moze ew 6 osob. Czy ktos w ogole mial stycznosc z amsterdamem? Bylem pare razy ale nigdy nie nocowalem w samej stolicy. Ktos zna lub ma kogo zapytac gdzie tam najlepiej przenocowac? Chodzi o koszta, zeby bylo czysto no i wiadomo, bezpiecznie (dzielnica lub dojazd z tego miejsca do centrum). Przegladajac strony rozne widze ze trza bedzie sie cieszyc ze wszystkiego co wynosi ponizej tysiaca zl (przyjazd w czw/pt w nocy i wyjazd w niedziele. Czy ktos jest w stanie cos podpowiedziec? Moze zna jakies fora gdzie ludzie dziela sie wrazeniami? Cokolwiek ?

niezla robota! :) a jak wyglada sprawa z klapka od wlewu paliwa? u mnie od subwoofera strasznie sie trzesie i bardzo halasuje. jest na to jakis patent?

ojaaaa, ktos sie dowiedzial ile taka przyjemnosc moze kosztowac? :D Co do monitorka to kwestia gustu, ja na to patrze tak ze ekrany schowane w deske juz byly wiec teraz dla "odswiezenia" zaczeli robic to w takiej formie a nie innej, i podoba mi sie to :)

ze tak zapytam, co to znaczy? :D nie wiem nic na ten temat, ale co az tak zle wyglada? :)

cena kosmos to fakt, na dzien dzisiejszy to marzenie ale kto wie co jutro przyniesie :) Dla mnie to audi (raczej w sedanie) podoba mi sie pod kazdym wzgledem, na zewnatrz bardzo ladne, a w srodku centralnie trafili w moj gust :) Marzy mi sie poprostu 4x4, bo nie wyobrazam sobie co sie dzieje jak ma sie 400 koni i naped na przod. mnie juz trafia przy 184 koniach :P idealnym rozwiazaniem bylaby o3 rs w benzynie 4x4 ale nie ma...

Wpadlo mi do glowy najlepsze rozwiazanie na swiecie...ze tez wczesniej na to nie wpadlem :p ja zostawie dzieczynie skode swoja, to bedzie jej z 5 litrow palilo przy jej tempie jazdy a sam sie zastanawiam nad kupnem zabawki dla siebie :p a4 b9 2.0 tfsi i wsadzic stage 3 albo jakis smietnik pokroju 370z czy inne rwd do fisiowania :p

Na tira nie ma mocnych, ale tu chodzi raczej o motyw, wolalbym sie rozbic w s klasie niz a klasie. Vw upem jezdzilem, fajne auto ale zrobione z kartonu. Podejrzewam ze sie zagapisz, wjedziesz komus w dupe i nog nie bedzie :p na miasto to tez inna bajka ale tu bedzie trasa miedzy wioskami. Mimo wszystko moim zdaniem lepiej zeby to auto bylo cos wieksze niz vw up :)

byłem na jeździe próbnej Hyundaiem Kona 1,6 w benzynie. Bardzo mi sie podoba to auto, w demowce było takie wyposażenie, że z butów wyskoczyłem, nie wiem czy mercedes w swojej ofercie ma tyle bajerów do auta :D przejechałem około 20km, dwa razy depnąłem, reszta 70-90 km/h i to nie zeszło ze spalaniem poniżej 11 litrów...nie wyobrażam sobie co sie dzieje w tym 1.0 120km ... Widziałem też Kia Stonic, spoko autko, dzisiaj babka stanęła takim pod moja praca, ma 1,6 w dieslu i mowi ze 5-6 litrow jej to pali. Decyzje wstepnie podjąłem, albo trafie na stonica w dieslu (o ile faktycznie tak pali) albo w wersji oszczednosciowej cos pokroju jetty, rapida albo a3 2.0 tdi :) dzieki Kamil za odp ;)

Witam was, zgłaszam sie z prośbą o pomoc w wyborze auta a także o rady wynikające z waszego doświadczenia :) Musze kupić auto swojej dziewczynie. Otwieramy interes za 1,5 - 2 miesiace...i potrzebuje coś co będzie pokonywało około 100-150km dziennie. Auto chcę oczywiście na firmę i w leasing. Moja dziewczyna za tydzień odbiera dopiero dokument na prawko i tu jest zagadka życia :D to czym się kieruje przy wyborze to: bezpieczenstwo - przy takim dziennym przebiegu wiadomo, ryzyko wieksze wiec nie moze byc to jakas mala puszka (typu te wszystkie vw upy, czy jakis tam fiat 500 albo opel adam ) bezawaryjnosc - im nowsze tym wydaje sie byc lepsze, pisze to pod katem no nie wiem czy chcialbym jakies 10 letnie auto, wydaje mi sie ze 6 lat to juz nie malo... oszczednosc - albo benzyna i lpg albo diesel - tu bron boze nie mam cisnienia na maly silnik, mialem kiedys audi a6 3.0tdi i to palilo 6-7 litrow wiec to dla mnie oszczedne jest :D a po za tym niech mi przyjdzie tym jechac raz na kiedys tym autem, to ja nie lubie zastanawiac sie czy dam rade tego tira wyprzedzic czy nie...te 3.0 tdi to chyba przesada dla niej (aczkolwiek jakas a4 w 3.0tdi... :P). Gaz wydaje się byc najlepszym rozwiazaniem ale w tym temacie jestem zielony, bo nie wiem czy do wszystkich silnikow mozna to zalozyc, ktore lepsze, ktore gorsze. Nie wiem czy dobrze kojarze cene instalacji gazu (cos kolo 5k?) przy takich przebiegach mysle ze i tak mi sie oplaci wyposazenie - raczej skrzynia automatyczna, czujniki parkowania tez mile widziane cena - tutaj zagadka. Wiadomo im mniej sie przeznaczy na to wszystko tym lepiej, ale jak mam spedzac co chwila czas na serwisach, wymianach itd to wole cos wiecej doplacic w imie spokoju...cena wyjsciowa: wydaje mi sie ze ciezko kupic cos co nie bedzie dobite za mniej niz 40k a gorna granica to z 80k (ale wolalbym jej nie tykac ;p) i co jeszcze moge powiedziec...totalnie nie mam pojecia na co patrzec. tzn powiedzmy ze dobrze sie orientuje w autach. Ale nie wiem czy patrzec na jakas uzywana audi a4 (fajne auto ale jak rozwali to wez plac) golf jej sie nie podoba (sciety tyl prawie na plasko) ale Kia Rio ta nowa juz tak ;p napewno odpadaja fordy. Tak wiem, przestrzal cenowy i wymagan z dupy ale pomozcie, moze sami spotkaliscie sie z takim wyborem, albo ktos ze znajomych kupil cos takiego i sobie chwali no nie wiem. Najwiekszy klopt mam tu z wyborem silnika... Prosze, pomozcie ktos :D

Nagraj jakieś filmiki ;)

nie będę zakładał nowego tematu, poprostu dopytam tutaj. Przyznam, że jestem laikiem w temacie przeróbek auta, podnoszenia mocy itp tzn coś kojarzę ale nie do końca ;p co po za chipem mogę podłubać w swojej o3 rs tdi aby lepiej fruwała? na ile jest sens by dłubać więcej w dieslu niż chipować? pytam pod kątem wytrzymałosci, kosztu do efektu itd tak jak widzę na forum chłopaki rzucają ~20k (na podzespoły) i mają 350-400 koni w rsce benzynowej. Co mogę zrobić w dieslu, ile to może kosztować i ostatnie pytanie, kto chce kupić mojego diesla bo chce rske w beznynie i 400 kucy? :D